[閒聊] 等等武漢返台的包機?
應該是
you got it
你答對了
正解,歡迎回家
op了
MU9004
武漢直送,飛機應該會徹底消毒吧?
飛機是中國的 消毒應該不用我們煩惱
這是上海航空的飛機 基本上也管不到
這種屎缺有人搶著做 CI應該憋笑到內傷
東航的啦
這台新聞不是說前天有飛過松山?
中國在那邊顧面子自己派飛機不給撒嬌 CI真的爽到 省一堆事
不知到台北進場會不會讓他在外海繞圈圈排隊
1/29開始這架都飛松山-虹橋 與 金浦-虹橋
這台應該會優先降落,時間也晚了,飛機上還有小孩
樓上H大真的假的?那這週松山飛上海的會搭到這台嗎?
話說東航有像國航一樣固定幾架沒載旗飛兩岸嗎?
看歷史紀錄是這樣沒錯
不會 表定這架明天開始飛虹橋-羽田 但也應該會換飛機吧
快到杭州
待會落桃園 停601外機坪 再拖至棚廠下客
華航不用自己去載真的爽
機上248人分別送至台北台中隔離處所關14天
A333塞248人還是太密集了
不過全穿隔離衣
乘客全穿隔離衣景象 難得一見
問個問題,機組員包括駕駛會穿隔離衣嗎?
應該都會穿
理論上駕駛艙不是獨立循環的空調?
之前看日本的機長好像也穿防護衣
都會穿啦,美國撤僑的班機機組員都穿了
CI:不用出人出飛機還不用消毒 潮爽的
英國只要帶個口罩
心臟也蠻大顆的
拖到誰家的棚廠去下客?
TAMECO 已經備好救護車椅子
路線有點特別
已轉向準備出海
路線很正常,華航跟南航也是這樣飛
連隔離衣台灣都不用提供 真爽 有送點物資給他們帶回去嗎?
問個問題,為什麼在中國的航線都那麼曲折
大部分都軍管的阿
中間卡軍用空域吧??
差不多進TAIPEI FIR了?
應該是進來了
準備排隊了吧
剛剛新聞說是乘客穿隔離衣XD
乘客不太可能吧 武漢那邊那麼缺
排進來了 在BX797後面
引擎中段bleed供空調及機體fuselage 加壓打氣,
空調沒有循環說法,客艙廢氣進下艙
客艙及駕駛艙有好幾pack,
駕駛艙廢氣進電子艙
MU9004
下降中
客艙空氣recirculation會經過HEPA過濾
彭佳嶼上空
等下落05R
到北海岸外海了
在淡水河口囉,住淡水的抬頭應該能看到了
liveatc一堆人在聽
要轉彎了
要進來了
釜山approaching
釜山那班一定沒想到後機fromWUH
MU9004 準備進場
前面那班釜山航空的塊陶啊
來了來了
請問 liveatc 是要購買 才能聽嗎?可以直接用電腦聽嗎?
9004!
cleared to land
發許可了
免費的 手機電腦都可以聽
他來了 塊陶啊
超過100人在聽 野太多了吧
1000呎
還刻意跟BX797降不同邊
要降落了
這架要去廣州?下降中
南邊跑道落地
148個了
請問晚上班機為何有的落05L有的落05R?
landing了
降落了
landed
滑去601外機坪
故意隔離班機吧
阿聯酋在旁邊覺得怕怕
F24在降落後才秀出目的地TPE
IT216表示:
IT216:隔壁而已,怕...
IT216:不要過來啦!!
IT216:快放我走
旁邊no callsign好像有轉向
看起來是EVA的 XD
綠地球無嘴貓機路過
各新聞台陸續現場直播中
EK 要逃了
EK覺得害怕所以溜.......
正副駕駛還真的都穿全套防護衣開飛機,屌
CI5871北跑道起飛
EK等SL降落
穿防護醫耳多會漏出來嗎?!好奇怎麼聽ATC
MU800廣州approach
穿防護衣還是聽得到啊
ID也要溜了
上面網友貼的網頁 有許多綠色的 listen 按下就可以聽了
EK已飛
EK好大聲
IT216也要走了?
後推了
真的,直播超大聲
要拖去哪
BR195降落後快閃開w
今天到底有幾架要回來
IT216應該還早
綠地球逃超快XDDDD
從武漢回來的就這一架
下一班應該是星期三吧
BR28的GE90好聽~
現在改標YC105 ??
YC是yellow car 航務組的車
現在在維修棚區,旁邊那個沒呼號的是什麼?
想問這班還會有機上服務或是供餐嗎
這鏡頭打的真遠
如果有供餐的話,有人敢拿下口罩吃喝嗎?
現場好多人車
長程航班快走完了,不知道還要多久才下飛機?
上輪擋 APU也關了 差不多要接橋了
IT216表定時間差不多啦
哇,地面全副武裝,這畫面真難得見到
應該是接梯子XD
就不要這些人行李又帶豬肉喔= = 有的話真會希望他們別回來
逃難誰有那個美國時間帶肉
命都快丟掉了
感覺這次MU9004走自己的路線
誰知道 拜託X光還是要檢查一下 搞不好又有白目帶肉乾啥的
挖賽左邊那一排救護車
哪個帶豬肉回來的直接再把他丟回武漢啦
感覺今天長程線都好準時閃超快
BR CI 飛SFO一個從05R 一個從05L
來了 要放出來了
還沒啦要先上機檢疫
KL也後推要走了
除了這架以外 其他都照表操課
開了
L2開門了 裡面機組人員也是包緊緊
開左二艙門,醫護人員上飛機
襪靠 裡面的人也是全身防護衣 有夠可怕
像第一個上去的敬禮
棚廠要關門了
地勤沒有防護衣QQ
關門了,不要偷看
關門了
幹還關門 柯文哲說的公開透明呢?
關門可以散了
不要偷看
這邊柯P管不到....
https://i.imgur.com/KxiOWkB.jpg 關門了,等新聞吧
樓上是不知道病人有隱私權嗎?
聽到記者說可以下班了
三立直播收播
TVBS收
記者一直喊說快點關,可以下班了,爽
15救護車+13遊覽車(只載一半)在棚廠待命
蘋果看起來要跟車了
該班機乘客要等上車後才知道要被載去哪隔離
CI61最後一班長程
病人?????想太多了吧..沒叫他們不要回來已經很好了
蘋果播他們下機的畫面了 沒穿隔離衣
什麼叫不要回來了 供殺小
回程9005滑行中
所以這架飛回強國哪消毒?
直接轉MU537載客了
應該啦 MU9004人員下機後 飛機就先做過消毒才飛回虹橋
這是第一次有桃園飛虹橋的班機?
最後那個棚廠是台飛棚廠嗎?
桃園沒有飛虹橋喔
就空機回返而已
然後這一班真的去飛虹橋羽田了。。沒有換飛機
希望真的有確實消毒啊
46
[閒聊] 武漢台商包機MU9003?由上海飛往武漢 目前快落地 應該會是這台333包機回台?14
[情報] Hi-Fly A380包機飛武漢(CDG-HAN-WUH-CDG)包機公司Hi Fly接到一筆來自歐洲政府的特殊撤僑包機訂單 1/31 CDG-HAN 1/31 HAN-WUH12
Re: [新聞] 香港飛航情報區拒立榮包機飛東沙 民航局請教各位專業大大。 飛航情報區非航空識別區,更不是領空。 小弟的認知為對該區域航機提供航管服務的單位,為什麼能拒絕航機進入呢? 如果該架立榮班機繼續依計畫飛行會怎麼樣嗎? 謝謝!7
立榮飛東沙軍包機被香港要求返航立榮飛東沙軍包機被香港要求返航 民航局兩點回應 2020-10-15 15:55 聯合報 記者曹悅華/台北即時報導(內容已刪節) 立榮航空由高雄小港機場,飛往東沙的B7-9051次軍包機,今天上午在飛往東沙途中,遭 到香港區管中心拒絕進入飛航情報區,要求返回台灣。立榮客機遵從指示,調頭飛回台灣 。6
Re: [情報] 莫德納疫苗班機航線的確不同最簡單的分別,就是管轄主體的不同。 飛航情報區:指民用航空作業中,航空管制單位提供管制,飛航情報,氣象,通訊 等相關飛航服務的範圍。 防空識別區:指各國為了拉開空防安全的空間,空軍會針對不明意圖航空器實施識別, 以及空防跟監作業的區域。