[分享] 20180421 WE245 BKK-KBV
遲交整整兩年的作業,總算寫出來了。
好久沒搭泰國的國內線了,還是交給了熟悉的泰國航空,
只是在去程選擇體驗了初次見面的泰國微笑航空,
也是第一次搭有鯊魚鰭的A320。
曼谷飛喀比來回票價只要THB 2680而且還供餐,真的沒什麼好挑剔的了。
圖文好讀網誌版請看:
https://hikouki.pixnet.net/blog/post/68855243
以下是純文字版。
昨天搭乘香港航空大怒神等級的商務艙輾轉來到曼谷,在水門市場暫歇一晚,今天要前往心中默默關注許久的喀比,出發前才聽聞甜美的泰國同事激推Krabi,讓我從出門的那一刻就非常期待。
此次喀比慶生行,早早入手便宜的港航商務艙後,接著就是挑選國內航班了。從曼谷飛喀比,BKK或DMK都有航班前往,一來考量BKK如同自家灶腳般地熟悉,再者DMK往返的LCC票價與傳統航空差異不大,且又擔心從商務艙接LCC由奢入儉難,於是瞬間就只剩下BKK出發的泰國航空和曼谷航空兩種選擇了。儘管曼谷航空是傳說中的精品航空,而且還能挑選我從沒搭過的A319,但票價比TG/WE有段差距,再加上我也從未體驗過泰國微笑航空,於是就開了WE去TG回的雙拼組合,PG我們改天清邁或蘇美島見吧!
一早又搭著機場快線重返BKK,拿到了人生首張泰國微笑航空的登機證,也順利取得預選的座位57K。
話說生涯從BKK進出30餘次,首次踏進最左側的國內線出發口。
來到了初次造訪的A區,今天WE245/TG2245的登機門為A2。
停在窗外的是我的微笑泰航初號機,HS-TXS也是我裝上鯊魚鰭的A320初號機。看著那讓人發自內心微笑的Sharklet,我就安心了。泰國微笑航空目前共有20架A320,其中6架(
HS-TXA/B/C/D/E/F)是俗俗的A320-232,其餘14架是帥帥的A320-232(WL)。當年泰航為了取代垂垂老矣的B737-400,訂購了少量的A320,並且在受領之初成立了Thai Smile,將其交由WE來操作。但奇怪的是,前5架A320是採沒人愛的180席,6號機則降為174席(機隊代碼320),從7號機開始的A320-232(WL),又再減少為168席(機隊代碼32S),最妙的是,母公司泰航於2014年11月,轉了前5機180席的A320-232至旗下操作,於是便出現了THA的A320竟然比THD還擁擠的奇觀。隨著THD的A320最末機HS-TXU於2015年11月受領完畢,泰航在2016年陸續將這5機返還微笑泰航,讓THD統一營運為數20架的A320,而這5機也順勢改艙為174席配置,因此簡單來說,THD沒有鯊魚鰭的就是174席的320,有的則是168席的32S,但古怪的是THD多派遣320飛航國際線,譬如高雄曼谷航線,但好在高雄清邁航線多由
32S派遣,看來等疫情恢復之後, THD是去體驗泰北風情的便利選擇。
Date: Saturday, 21 April 2018
Route: Bangkok Suvarnabhumi (BKK) – Krabi (KBV)
Carrier: Thai Smile Airways, THD
Flight No.: WE245/TG2245
Scheduled time: 13:25 - 14:45
Flying time: 1:20 (hrs)
Actual time of departure and arrival: 13:23 - 14:34
Aircraft: Airbus A320-232(WL), c/n: 6417
Register No.: HS-TXS
Class/Seat No.: Economy Class, Seat 57K
今天擔任飛行任務的是註冊番號為HS-TXS的A320-232(WL),為空中巴士打造的第6417架
A320 Family,採用兩具IAE V2527-A5發動機,座艙配置為單一艙等168席或PY12Y150共
162席,機隊代碼為32S,被命名為Roi Et,是泰國微笑航空受領的第18架A320,2014/12/19完成首航,於隔年1月21日交付,從TLS
經MCT於1/22抵達BKK,是第二架THD的A320自有機。
繁忙的國內線航廈,照片裡共有5架泰航集團的客機,有找到嗎?由於泰國LCC的興起,泰航將許多國內航線逐漸移轉給微笑泰航營運,過去曾經以777/747/330/359派飛的國內線,可能在疫情恢復之後,也會越來越少見了。
12:59中於開始登機,興高采烈地邁向我的微笑泰航初號機,空服員的制服是少有的橘色系。
前三排是所謂的Smile Plus Class,類似歐陸航空的區域商務艙,提供33”的椅距,並且鎖住中間位子提供旅客更寬廣的空間,其與後排的經濟艙以活動布簾區隔,若該航班未銷售PY艙的票,則可瞬間變成全經濟艙的配置。
機翼逃生門的座位,理論上應該要付費才能選位。
很快地來到了我的57K,乃32S機材的倒數第二排。320與32S的差別,就是在機翼逃生門後的座位數,320有18排,32S僅有17排,因此320的最後一排是59,32S則是58,因此線上選位時,就能馬上辨識THD派飛的A320有沒有帥氣的鯊魚鰭了。
身後有2間Lavatory,可以看到最後一排的座位沒辦法後仰,選位時請留意。
利用先登機的空檔參觀一下Lavatory,一如預期沒有任何備品,但竟然預先鋪好馬桶坐墊好意外。
機尾看起來裝得滿滿滿的Galley,還以為國內線會空空如也。
陸續登機中,THD的橘色比THA的紫色繽紛亮麗許多。
就座後讓人額手稱慶的30"椅距,原本還以為會被困在174席根本LCC的28”,對身高184
cm的我來看膝蓋前還有些許空間,已經無從挑剔了,但倘若要避開320仕樣的機材,從高雄出門到曼谷出差還是只能選已經搭過3回的CI839/840。
32S仕樣57K的視角,從來沒這麼愛過A320 Family的鯊魚鰭。
隔壁停靠的是與HS-TXS番號僅差一號的HS-TES,泰航333派遣的國內線,以普吉島和清邁為大宗。
再次驗明正身是全機僅到58排的32S,機尾上方的Overhead bin得分些空間給空服員和緊急設備。
頭頂的陳設。
THD有趣的A320座椅椅背設計,膝蓋前的椅袋放置了機上雜誌和商品型錄,安全卡則擺放在最顯眼的位置。
直接印上多國語言的安全卡,竟然是典雅的繁體中文。
膝前椅袋內的相關文件,除了把雜誌帶下飛機之外,事後有點後悔沒有買個THD的紀念品。
13:21艙門關閉,今天WE245的載客狀況一般般。
13:23航機後推,同時進行迎賓廣播,今天的飛行時間為1個小時。
隨後馬上進行安全示範,這位姐姐你也站太遠了吧!
跟國際線航廈比起來慵懶輕鬆許多的國內線航廈。
A330-300婀娜多姿的美尻。
離去前回眸一笑,除了看到HS-TXS的水平尾翼之外,還發現了今早從喀比返航的HS-TEU,兩天後我就是要搭TG242返回曼谷。
13:26放出外型後,HS-TXS於13:27開始滑行。
13:29航機抵達19L滑走路的B2入口。
13:32航機離陸升空,IAE V2527-A5發動機的音浪有點強。
13:36繫緊安全帶的燈號熄滅,同時也放下頭頂的小螢幕,開始播放一些宣導影片,以泰語和北京話搭配英文字幕呈現,由此可知中國觀光客對THD的重要性。
HS-TXS沿著暹羅灣的海岸線一路南下。
13:38後艙組員推著Cart現身,有點好奇微笑泰航究竟會提供怎樣的機上餐飲服務呢?
總算領到了空服員逐一發送的小紙袋,有礦泉水、美味的雞肉三明治、衛生紙與濕紙巾,雖然不及我小時候搭泰國國內線的驚豔,但已經與國泰台港線不分軒輊了啊!
今天WE245/TG2245的飛行高度為34,000 feet,對地速度在475 KTS上下。
用餐時間客艙內播放著「爆笑一籮筐」,感覺中南半島的航空很愛這類型的影片,在越南航空上也是看這個配飯。
你以為一人發一個紙袋空服員就躲起來聊天了嗎?派餐完後不久,4位後艙組員兵分兩路,一前一後出來發涼水了,泰國微笑航空真的讓人笑咪咪。
在提供熱茶、熱咖啡、果汁、汽水、礦泉水的飲料車上,我選擇了可樂和柳橙汁,在心涼鼻透開的同時,也不禁對於泰國國內線的票價和機上服務感到疑惑,以此行的來回票含稅THB 2,680來看,到底是泰國的油太便宜,還是台灣的航空公司賺太多?
13:57前艙進行PA,由於客艙太吵雜的關係,只依稀聽到目的地的氣溫是35度,隨後空服員也收回頭上的小螢幕,同時調暗客艙燈光。
14:08航機開始下降高度。
14:18繫緊安全帶的燈號亮起,HS-TXS在穿越雲層時遇上了一陣顛波不小的亂流。
14:27放出第一段Flap。
14:28放出起落架和第二段Flap。
14:31彈跳兩次後有點重地砸在喀比機場的32號跑道。
還沒脫離跑道前艙就把Spoiler給收起來了。
14:34航機停靠在Gate 4,提早11分鐘抵達。
隔壁開始後推的是馬來西亞亞航的A320-216,9M-AHE是撰文此時亞航9M-AH#系列裡最資深的大姊,至今仍維持著「紅河水鄉」的彩繪機塗裝,正準備返回吉隆坡。
遠方的B-8435,是我的春秋航空首拍,是空中巴士天津廠打造的A320-214(WL)。
利用等待下機的片刻小解一下,在HS-TXS上到此一遊。
身後的最後一排 – 58排。
在搭乘HS-TXS前,連飛了3趟B-22320,最後一段是好擁擠的威航初體驗,害我一度對於
A320望之卻步,但今天我的微笑泰航處女航,讓我整路都帶著微笑。
右舷的41排安全門座位。
下機前再端詳一次Smile Plus Class,不曉得當全經濟艙使用時,坐在B/J的人會不會覺得椅背比較硬?或是支撐感比較好?
隔壁是魚與熊掌不可得兼的曼谷航空,今天沒有EQV如表定派出A319-132,也只能對
HS-PPM徒呼負負,一定要想個辦法來找機會體驗一下厲害的精品航空。
謝謝你,HS-TXS,不知道從前,泰航的B747有沒有造訪過喀比機場呢?
在抵達大廳看到了讓人生火的巨幅廣告,曼谷航空的國內線飛機餐吃這麼厲害嗎?
跟著指標走,準備搭乘前置引擎的賓士公車,前往著名的奧南海灘。
文末附上本日的飛行軌跡(擷取自flightradar24網站),感謝HS-TXS與服務客艙後段的KITA和PATT兩位組員,帶給我很美好的泰國微笑航空初體驗。
以上感謝大家的閱讀,謝謝。
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台灣國內線有一杯飲料也是讓人會笑欸!偷笑
泰微笑真的不錯
國際線還會發大哥花生XD
馬桶座的墊子通常是地面清潔人員換的
地勤真貼心,以為只會放商務艙而已XD
推
有看有推
有看有推 原來小解一下是為了到此一遊! (懂了!)
推
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