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[分享] 2020 Sep ORD-FRA-HND-TSA in C

看板Aviation標題[分享] 2020 Sep ORD-FRA-HND-TSA in C作者
TOTO
(ㄍㄟˇㄍㄟˊ)
時間推噓38 推:38 噓:0 →:7

disp.cc好讀版: https://disp.cc/b/27-cKJY
原文刊載於PTT航空板

這篇飛行記錄,包含了以下三個航班,從芝加哥到台北,
2020/9/12 LH431 ORD-FRA in 747-8 C
2020/9/13 NH204 FRA-HND in 787-9 C
2020/9/14 NH851 HND-TSA in 767 C
飛行路徑地圖
https://i.imgur.com/9kyl50u.gif


如大家所見,這次的行程是在後疫情時期,
隨著今年以來,疫情的不斷進展,我一直很好奇現在航空旅行的情況到底如何,
搭飛機的感覺是不是還跟以前一樣,服務是不是跟過去有差別?
或者說,跟過去差別多少,

由於世界各地旅行限制的緣故,旅行變成時間成本很大的事情,
網上以flight review為主的各大博客/論壇因此紛紛難產,
沒辦法一窺究竟,所以帶著上面的好奇心,跟對旅行的渴望,
以及自己不得不回台一趟的動機,親自飛了一下,
同時跟大家分享,此時此刻的飛行體驗是一個什麼情況,
也為自己的隔離生活找點事情消磨時間,

只是實在太多年沒拿相機記錄旅行,加上找死的用了個定焦鏡,
結果就變成了這次的照片拍得並不好,
另外大家閱讀到這邊,應該也發現我是很愛講廢話的人,
光是書寫至此,我就有預感這會是一篇很長的文章XD
這兩個缺點都請多包含,願意細看文字的,我們可以多交流心情,
或者你只想看(拍不好的)圖,圖片也已最大程度壓縮,
縮短的下圖時間,希望讓閱讀體驗可以更好一些,
以上都是前言..

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2020年9月12日

一個月前,在決定這次航班行程時,其實並沒有太多選擇,
最方便的的長榮直飛航班只願意賣Y艙還不開升等Z/里程I艙位,
只好用窮人最大的武器,拒絕購買來抵制這樣的行為,
轉機的行程,要考慮很多因為疫情所帶來的限制,
包括稀稀落落的殘餘航班、轉機機場本身不可過夜或需有PCR測試報告等,

再加上一個我私心不願搭美國國內航班,因此排除了UA,
以及希望搭乘的航空公司,在此時依然保有跟過去類似程度的服務,
又還是排除了UA/AC/TK,還有可能BR?
長榮這幾個月的商務艙服務內容實在太神祕了,一點頭緒都沒有,
但總之,以上考量誕生了這個行程,

ORD第一航廈最右側角落,專屬於LH/ANA的報到櫃檯,時間是下午兩點鐘
https://i.imgur.com/1DmGxiw.jpg


ORD第一航廈的另一端
https://i.imgur.com/hBwBddI.jpg

如果有跟我一樣熟悉ORD T1的讀者,應該也會相當訝異這個空間也能如此的沒人氣,
舉例來說,此時的LH經濟艙報到隊伍,會在這個角落S型排隊,簡直跟市場一樣吵,
UA的自助報到櫃檯也永遠都是熱鬧沸騰,
今天不一樣,我自己從下車到TSA安檢完畢,可能只花了20分鐘,到哪裡都沒有隊伍,
但往好處想,現在這樣子已經有進步了,
上個月帶我室友來T1搭機時,
那個沒人沒車的場景,可能只有在電影螢幕上才能夠看到,
剛過去的美國勞動節,搭機人數也恢復到了去年勞動節的.. 10%! 拍拍手鼓勵一下

順帶一提,這次報到能把行李直接託運到台北,這不意外,
但是登機證也一次打出三張,後面也沒被ANA換新證,這我比較意外,
我相信這幾個*A核心夥伴的系統應該是整合的相當好了,
在德航的行程管理網頁上,也能夠選好ANA航班的座位沒有問題,這個很不錯

ORD T1管制區內,恐龍也只能一起乖乖戴上口罩
https://i.imgur.com/PTLZsiX.jpg


口罩,或是face covering,現在已經是飛行體驗中的標配,
機場廣播讓你戴口罩,飛機廣播也讓你戴口罩,
但是戴口罩這件事情,這趟飛完以後,我真的覺得是因地制宜,

比方說吃東西戴不了口罩了吧,
貴賓室、飛機上,其實你桌上放了一杯酒水,那就恭喜你獲得了口罩豁免權,
比方說抽煙也戴不了口罩了吧,
法蘭克福機場內擁擠的室內吸菸室,讓我直接覺得裡面發生群聚感染一點都不意外,
對於戴口罩,就我在機場裡看到的這些情況,
我可能還得替我一向覺得不太注重口罩的美國人說句好話,
你們真的做得比德國人好!

再多說一點關於防護方面的事情,
這趟行程下來,不管是飛機上的乘客/組員,或是轉機時遇到的所有人,
都沒再看到有誰穿著幾個月前電視上能看到的太空裝防護衣,護目鏡也沒看到過,
戴著face shield的是有的,但整趟下來,應該是不到五個人,
神奇的是,這幾個都是ORD遇見的TSA人員

按照習慣,過完安檢就直接近貴賓室啦,UA貴賓室一隅
https://i.imgur.com/CaKMeL5.jpg

用不到的地方就圈起來
https://i.imgur.com/Rh9twBK.jpg
只能用pity來形容的供食
https://i.imgur.com/HnBqmmH.jpg
Bar還是有的,只是把高腳椅去掉了
https://i.imgur.com/u9hDd9n.jpg

UA貴賓室在ORD目前應該只有兩個開放中,這是其中靠近B6 gate的那一個,
使用人數還是相當的少,也跟往日的人聲鼎沸有很大的對比,
至少網路、酒水都有,吃的只有零食跟泡麵,就安慰自己不要太介意了,
沒人的貴賓室感覺還是很壓抑的,拍照繞了一圈就隨即出來,
如果說UA貴賓室有什麼變好的地方的話,那就是隨處可見的乾洗手消毒液可以用吧

UA的HEPA教育展示
https://i.imgur.com/OAPGHpX.jpg


機場裡頭的商店/餐廳,八成都是開著的,
書報攤/旅行雜物店/星巴克/麥當勞,這些都提供了一般旅客跟以往差別不大的服務,
這天剛好早先下過雨,整個航廈地上零零落落的放了許多水盆,
在恐龍戴口罩的那張照片可以看到,數量還不算少,
讓我已經有回到桃機的感覺XD

今天的班機,這門的角度實在是太差..
https://i.imgur.com/M8cd0Jb.jpg


今天的座位在二樓,這樓梯其實是很airy的,但是我拍不出那個明亮的感覺,
https://i.imgur.com/u3EBkvl.jpg

其實人性是很奇妙的,我知道坐二樓有很多缺點,理性上還是應該坐一樓好,
但還是抵不過二樓那種exlcusive的感覺XD
二樓空間感小、窗戶位置低、overhead bin小,而且乘客比寬敞的樓下要多出很多!
唯一的好處應該就是那巨大無比又方便的靠窗置物櫃了吧,
二樓入席約1/3,經濟艙感覺人不少,應該有上百位,
德航現在登機依然是有priority boarding的,其次是經濟艙由後往前依次登機,

枕頭、薄被子、瓶裝水跟過夜包,都已經事先在所有座位放好了,不論有沒有乘客,
班機沒有提供迎賓飲料
https://i.imgur.com/D5ORmXD.jpg


其實到這邊,我已經有點覺得不太好意思,
因為這個時間點拿著相機,其實是很招搖的事情,我完全能夠感覺到他人的眼光,
不過呢,well..

菜單還沒起飛就發了,還有一個消毒紙巾,這次班機唯一的一個
https://i.imgur.com/VbrwBMM.jpg


過夜包的質感不錯,但是實用性真的很低,可能可以當做筆袋用?
https://i.imgur.com/RQlOGys.jpg

很模糊,但是給了歐舒丹的唇膏與乳液,
德航現在全面與歐舒丹合作,
包括廁所裡的備品,地面貴賓室的備品,都是歐舒丹的,
馬鞭草節香味的洗手乳真的是聞起來很療癒
https://i.imgur.com/sL4G480.jpg

照例來個cheers,希望旅行順利
https://i.imgur.com/XDxdQ7u.jpg

隨著香檳一起提供的是nuts一盤(常溫)
https://i.imgur.com/42AjsyR.jpg

前菜的鴨肉,麵包是麵包籃裡自己選的,居然現在還有麵包籃讓我有點意外,
前菜還可以,但麵包是真的好吃,可能我也餓了吧
https://i.imgur.com/WpbkTtA.jpg

主菜是烤鮭魚跟芥蘭,配飯,看菜單沒發現,上菜才驚覺這就是一盤中餐,
而且這芥蘭菜的菜梗,比我拇指還粗,
不過實際上我也沒得選,前菜跟主菜都是,我的首選海鮮前菜與牛排主餐都說沒有了,
另外的選項是素食義大利餐,不想吃素也不想吃起司,
我可是坐第二排啊..
https://i.imgur.com/sftmR4n.jpg

雖然上餐的數量有點費解,但是菜單上有前菜主餐各三個可以選,還是很棒的,
結束之後問了冰淇淋、起司跟水果要哪些,只要了冰淇淋
https://i.imgur.com/VtAy3nZ.jpg

搭了兩個truffle
https://i.imgur.com/9J45r5G.jpg

用了個無咖啡因的herbal tea結束這一餐
https://i.imgur.com/LlBNcNA.jpg

用餐完大概是芝加哥時間才下午六點半左右,
嘗試睡了一下,效果非常不好,只能硬著頭皮在芝加哥的半夜12點時間,
降落在上午6點的法蘭克福,這種把整個睡覺時間都吃掉的班機時間我不是太習慣,
剩下的時間就在看電影發呆中度過,
電影的量不少,但是提得起興趣看的電影幾乎沒有,
加上這觸控螢幕令人生氣的靈敏度,讓人無法恭維

這次是我第三次搭748,好像也就是我三次搭德航的經驗,剛好三個艙各搭了一次,
第一次坐在1K,那時748剛加入營運,心情是很興奮的,
不過(又是)因為在餐食上面出了點狀況,對德航空服留下的印象並不是太好,
後一次搭經濟艙,反而感覺還不錯,
反正就是經濟艙,有飯有酒,要水有水那就可以了,
真的是沒跟空服有太多接觸,就也不會被傷害,
這次服務我的是一個德國先生,則是相當的客氣,
你依然能夠感覺到那個心靈上遙遠的距離,但是他盡力的客氣的完成他的工作,
讓我心情也感覺很放鬆

降落前一小時的single tray早餐,二選一,這次總算是選我要吃的了,
椰奶+chia seed,我真的很想跟他多要一份吃,太好吃了,
麵包一樣是提供麵包籃來自選
https://i.imgur.com/EWqL2s4.jpg


看起來很像黃昏的日出
https://i.imgur.com/jgZY1N8.jpg

下機以後再來看看這隻大鳥,已經是德航的新圖裝了
https://i.imgur.com/yKumHuj.jpg

747真是美,比380要好看太多了,
慚愧的是380我還沒機會搭,現在看來,我可能這輩子也不會有機會搭380了吧
https://i.imgur.com/1yZU5ud.jpg

在法蘭克福轉機的時間非常的長,但大部分的時間都是在德航貴賓室裡度過的,
德航原本應該在非申根區的Z與B區各有一間senator貴賓室,
但現在只剩下B區的還開著,
在這邊我想抱怨一下法蘭克福機場,從非申根的Z到B的移動也太繞了,
我的方向感告訴我,我就在一個不太大的範圍裡行走,
但是這動線規劃真的是讓人無語,只能安慰自己當運動了,

先來幾張得航貴賓室的餐飲照片
https://i.imgur.com/JDvuSmO.jpg

https://i.imgur.com/mhAQ9FI.jpg
https://i.imgur.com/ISZus7W.jpg

進了貴賓室以後才發現,其實這裡我以前來過,
飲料的部份跟過去一樣,還有一個full bar,
餐食的部份也是取消了以往自助餐的形式,
冷餐改為一份一份預先裝在小玻璃杯裡的樣式,
熱餐與麵包則有專門一個人守著櫃檯,幫你服務幫你裝,
也因此,雖然熱餐味道還是很好,但是選擇與過去相比則是大大的減少,
而且也只能看著牌子上的文字想像有什麼可以吃,才麻煩服務人員裝餐,
但只能說是現在疫情下的變通,算是可以接受,
總是已經甩過只願意給客人小包裝零食薯片的航空公司要強多了,

浴室也是開放的,而且使用的人不少,我就等了兩小時左右,還好轉機時間很充裕,
浴室的格局比較奇怪,所以照片照不起來,
要說哪裡特別的話,就是他給了兩種歐舒丹的洗髮精,但沒有潤髮或沐浴乳,
除此之外,跟以忘貴賓室淋浴間的體驗沒有差別,

登機前隨手一拍FRA T1 B區一景,
航站裡大部分是滿沒人的,但有幾個門外頭又異常擁擠,
算是整個行程下來人流密度最大的地方,等等提到的天台也是人很多,
免稅店跟餐廳也都是七八成都開著,咖啡店也開著,跟餐廳都開放內用
https://i.imgur.com/nGyibQp.jpg


FRA T1 B區也有一個小天台,
原本不知道,但實際一到了發現真的是非常非常小的一個天台,
我原本以為是蘇黎士機場那樣的寬敞的大天台,看來我真的是想太多了,
除了小以外,這個天台的使用者,九成是穿著制服的機場員工,一成才是旅客,
員工在這邊,就是聚在一起抽煙,因為人多,所以空氣中都是煙味,
有一瞬間應該是交接班的關係,人一下全下樓了,才有這張照片
https://i.imgur.com/4ZQBQhZ.jpg

可以看到的機坪範圍很小,右邊是Z區,左邊Etihad停靠的地方是B區
https://i.imgur.com/6RRZWq1.jpg

天台上有個不用投幣就能使用的望遠鏡,
但是只能水平移動,俯仰角度是固定的,大大的限制了望遠鏡的使用意義,
https://i.imgur.com/qlC0Ycg.jpg

今天帶我回亞洲的787-9
https://i.imgur.com/dEP4G9i.jpg

ANA的登機門,門前間隔1.5公尺立了竿子提醒大家保持距離,
同時也廣播讓大家不要先排隊,叫了boarding group再去登機,
ANA這次登機沒有priority boarding的設置,商務艙全是group 4,
也就是最後才登機的,

因為是最後登機,我感覺經濟艙可能就十幾個人最多二十人,
商務艙則是七人,

照片裡登機櫃檯前也設置了塑膠板,因為還在隔離中不知道台灣作法如何,
但是在這次行程的幾個機場各處只要有櫃檯的地方,都有了這個塑膠板,
美國超市/商店/餐廳/咖啡店的收銀櫃台,也是一樣的設置了
https://i.imgur.com/R4Js3MH.jpg


ANA還有一個作法比較讓人放心,應該是他們自己的SOP,
就是掃完登機證後,馬上會有乾洗手噴霧,要求你先清潔雙手,
還貼心的給了有酒精與無酒精兩種選擇,
不過我自己比較納悶,如果無酒精的效果一樣好,為什麼提供含酒精的呢,

登機了,不得不說,每次聽到ANA的登機音樂,心情就很愉快,
另外沒有比較就沒有傷害,阿娜這螢幕雖然也是好多年了,
但真的是很甩德航數條街,那個尺寸銳利度跟靈敏度都不在一個檔次
https://i.imgur.com/GWc6x0M.jpg


所有備品也都是已經事先放好了,跟德航一樣每個位子都有,
脫鞋過夜包下頭是被單跟床墊,後面空服員還發了cardigan,中文不知道是什麼,
cardigan也就日系航空會發,但偏偏在日系航空用不太上,
因為他們的空調總是溫度偏高,
話雖這麼說,阿娜發的這件,在隔離旅館裡的現在我可是天天穿著,
這算題外話了就是
https://i.imgur.com/Tk75aDZ.jpg

阿娜的迎賓飲料沒減,已經想鼓掌了,
https://i.imgur.com/CBGbhBq.jpg

起飛前發了菜單,還有消毒紙巾,同時給了一個小塑膠袋裝使用後的垃圾,
這個完全擊中了我剛剛在德航機上一樣的想法,使用過的清潔用品到底該怎麼處理,
ANA給了很好的答案,
這個消毒紙巾登機一個,主餐與次餐前後也各有一個,很慷慨也很實用,
不知道是不是目前的SOP,
https://i.imgur.com/XfzddnD.jpg

開心的起飛
https://i.imgur.com/YYsdMlg.jpg

小點,現在ANA的上菜也是稍有改變,都是會有個蓋子蓋住的,
空服員全程戴口罩以及手套服務,
同時現在也沒有餐前的熱毛巾,用的是包裝了的普通濕巾,
換句話說,每次餐前會收到兩種濕巾,一個消毒,一個.. 不能消毒..
https://i.imgur.com/YXwmYRs.jpg

前菜,西式的龍蝦,這個味道很日式,
話說我今天跟吃比較沒有緣份,
今天的班機所有日式餐點,除了一個點心壽司以外,都是沒有的,
包括主餐次餐,以及a la carte,這個真的讓我很崩潰,
畢竟平常吃多西餐了,就想來點日本料理呀,
對了,阿娜的麵包也是麵包籃端上來的,
看起來也是有很多種,但是空服員沒問我,直接就給我夾了兩塊
https://i.imgur.com/55CgD29.jpg
https://i.imgur.com/NREYpA4.jpg

前菜是牛排.. 反正他寫的是beef fillet,
但是不管是看起來,或是吃起來,都是滷牛腩啊,很油很鹹的那種,
配上他說是risotto但看起來或吃起來都不是risotto的米飯,很難過,
為了原德航機上沒吃到牛排的缺憾,現在感覺還不如點烤鮭魚呢,
對.. ANA今天菜單也是牛排、烤鮭魚、素主餐
https://i.imgur.com/OqzOk5n.jpg
https://i.imgur.com/crqEFWP.jpg

起碼清酒梅酒燒酒都還是有的,
飯後的水果,另外可以有的是兩個口味的冰淇淋,或是起司,
https://i.imgur.com/8DGTf5T.jpg

其實我也好久沒搭阿娜的商務艙了,這兩年搭JAL比較多,
這次是第一次用他們的床墊,不得不說,真的很舒服,
雖然也有可能我是真累,但飯後這一覺睡了要六小時,
醒來直接已經可以準備降落了

Light meal的西餐有兩個選項,但是我實在沒興趣,
先要了一份味道口感跟份量都不怎麼樣的壽司
https://i.imgur.com/vBwajri.jpg


再要了一碗一風堂泡麵
https://i.imgur.com/AvE3tg1.jpg

降落前也拍了張過夜包的內容物,不知道雪肌精跟歐蘇丹比起來誰更高級,
但阿娜過夜包的包包本身,真的只能用廉價來形容
https://i.imgur.com/mvH5nBl.jpg

結束了這段長程的阿娜航班,其實還是滿開心的,
雖然catering並不理想,沒了日餐不知道是減成本還是意外,
但是我自己的感覺,他們是想要盡量保持服務品質的,
尤其這趟航班,乘客組員比例這麼低,實在的享受到了頭等艙被監視的體驗,
真要說缺點的話,就是他們的咖啡沒有德航做得好,但這算是挑刺啦

降落羽田機場以後,所有乘客都得先在座位上待著,
直接入境日本的乘客先下機,爾後才是轉機乘客,
又到了熟悉,但這次很沒人的羽田機場
https://i.imgur.com/Pk2DQkD.jpg


轉機的過程跟過去沒有差別,也一樣快速,
就是很不習慣這麼空曠的羽田機場T3,感覺好像闖進了一個施工中的建築,
設施只有部分開放,那種感覺
https://i.imgur.com/iWBWWny.jpg

阿娜貴賓室疫情以來一直都開著,而且只開頭等艙貴賓室,
所有商務/*G旅客也是用這邊,不知道這用意是什麼,
裡面的陳設跟以前來一樣沒有改變,淋浴間裡面沒有變化,
飲料部分沒有改變,但是餐食也不再是自取了,也改成了獨立包裝,
同時熱食部麵飯,跟服務人員點,
說到這,以服務上來說,這依然還是個頭等貴賓室的規格,
有人一路領著從前台進去、帶位,但不再幫你倒飲料了就是
https://i.imgur.com/QwX9Do4.jpg
https://i.imgur.com/hJko1BU.jpg
https://i.imgur.com/p0azHzj.jpg
https://i.imgur.com/EIrlwkp.jpg

因為也不餓,匆匆洗了澡,在窗邊看一下風景,隨即就離開了,
如果轉機的時間更充裕,面機坪的這排座位依然是我的愛
https://i.imgur.com/HYc2fpH.jpg

在整個機場唯一有開的免稅店,採購了一下,就準備登機了
今天回台北的班機
https://i.imgur.com/DVgd2dJ.jpg

與登機門,
比較有意思的是,這次的登機有阿娜人員全程錄影,說是內部訓練用,
造成地勤比旅客多的場面,
在羽田的登機,是有priority boarding的,
有點令人疑惑但還是選擇最後登機,
商務艙十位乘客,比我預期的多,經濟艙應該則是二三十位左右
https://i.imgur.com/7xUSPvp.jpg

一樣的2k,就這螢幕還比德航748上的好!
https://i.imgur.com/LwjbFDX.jpg

標配扎人毯子
https://i.imgur.com/quChm3t.jpg

登機後沒有迎賓飲料,但是走了一圈備品藍,這跟過去一樣,
這個航班沒有消毒濕紙巾,只發了不能消毒的普通紙巾,
但一樣是給了塑膠袋裝用過的紙巾
https://i.imgur.com/DiFPoP6.jpg

今天的富士山,還蠻近的
https://i.imgur.com/MFv42tS.jpg
https://i.imgur.com/E2T6ioe.jpg

似曾相識的畫面,這個沒變
https://i.imgur.com/uq9FpYN.jpg

用清酒敬一下今天旅行順利,沒有延誤、沒有取消
https://i.imgur.com/eEt6wws.jpg

這頓從東京出發,別再跟我說沒有日餐了啊~
一樣的single tray,這是剛端上來的樣子
https://i.imgur.com/HmoZHda.jpg

以及我拍差了的樣子
https://i.imgur.com/bsYuNxM.jpg
https://i.imgur.com/wQIaEa9.jpg
https://i.imgur.com/7vppU4v.jpg
https://i.imgur.com/i4nDCiS.jpg

以及飯後茶
https://i.imgur.com/94ypnHb.jpg

說真的,這一頓飯是我整趟旅行下來吃得最滿足的一頓,
雖然從789走進767,心理落差巨大,但這頓飯拯救了一切,
剩下的lounging time就一樣走歐吉桑路線吧,芋焼酎on rock
https://i.imgur.com/oUFl2W6.jpg

很快到台北了,關渡大橋
https://i.imgur.com/2UWIxHs.jpg

過河收相機前最後一張,台北橋,
降落前就能看到台北城還是很讓人激動的,這是我喜歡松山機場的原因
https://i.imgur.com/D6yZmMT.jpg

到了松山機場,下機也跟往常一樣,
不一樣的是.. 看來松山機場的裝修已經是完成了,還挺好看的
https://i.imgur.com/c81uNrd.jpg

隨手拍一下這令人開心的畫面
https://i.imgur.com/kK1mcTV.jpg

松山機場不大,入境後的動線規劃很清楚也很簡單,
還沒意識過來,就已經上了計程車,往旅館出發了,
但松山機場平常後不解就這樣,在這邊結束旅程就是非常俐落,

今年的疫情發展到今天,對於航空業的影響還是很令人感慨的,
雖然很多的變化還在慢慢調整中,還需要一點時間去觀察,
但我想,很多事情都會跟當年的911一樣,過去的就是過去了,
那些以前經歷過的美好的日子,輕鬆且方便的旅行,非常有可能不再回來了,
不過誰知道呢,我們以後一樣會適應新的航空環境的,
就跟我現在說post 911的旅行輕鬆且方便,看在經歷過pre 911旅行的人眼中,
也是一種唏噓吧

以上是這次飛行的經驗,與大家分享,
發文的同時,表示我得再替我未來幾天的隔離生活,找點別的事情做了XD


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ㄍㄟˊ。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.21.127.212 (臺灣)
PTT 網址

TsukimiyaAyu09/17 23:24先推

pwseki20609/17 23:37推,其實照片還是不錯的。好希望年底疫苗真的能成功喔

pwseki20609/17 23:37!不然再這樣下去的話換心理衛生會出問題。

jacktsai124309/17 23:41推~

karenina09/17 23:48推 充滿溫度的文章

lop333309/18 00:19謝謝分享

Alica09/18 00:26推 祝身體健康 順利出關

harry90109/18 00:41有看有推

yfhao09/18 03:15推 本來從ord-NRT-TPE回台但被取消..原來還可以從另一飛..

bockychen72709/18 05:30不管坐第幾排,高卡客就是會比較早選

mitchellmi09/18 05:45推一個 預祝身體健康

casualk09/18 06:30推 祝身體健康

aron01051509/18 06:54推推 祝身體健康

Tamama5609/18 06:54

ac13521109/18 08:37推,謝謝分享

accy09/18 08:58

※ 編輯: TOTO (211.21.127.212 臺灣), 09/18/2020 09:23:22

leoleo74709/18 09:29

nickchen120209/18 09:40推一個祝隔離順利

Rinehot09/18 09:55加油

joker0050709/18 10:21祝福身體健康

jxigjll09/18 10:44

saiulbb09/18 10:57很長 但值得一閱 謝謝分享

gman197509/18 11:06祝福!!!辛苦大大了

skyteam5553509/18 14:43push

nrl95200609/18 15:08推。祝健康

EnraiSim09/18 17:09推一個,歡迎回來

seiyu198909/18 18:08謝謝分享!近期也打算回台灣

seiyu198909/18 18:09不過最近NRT-TPE被取消好多航班啊......

TOTO09/18 20:09樓上可以考慮NH(UA code)+BR在NRT轉機,一週應有兩天且便宜

TOTO09/18 21:02啊,請忽略我的建議,我看的是反向的,腦袋不清楚XD

as7415509/18 21:14好久不見的搭乘文…感謝分享

seiyu198909/19 00:58我住紐西蘭哈哈 紐航只提供NRT轉機

chickenwyl09/19 01:11推,真是好文

sd78509/19 09:15優文給推

gregyeh09/19 09:49推,祝平安

ATR7209/19 13:42推,感謝分享

hacker070809/20 02:43原來現在ANA FRA線換成787了 如果搭77W 應該會有新商

hacker070809/20 02:43務艙的體驗

Guyinkt09/20 09:25

qaz0011223309/20 11:11我記得ANA是可以先線上選餐的 這樣應該就不會吃不

qaz0011223309/20 11:11

lina7inverse09/20 19:42看完推

goat40309/20 19:45

clemsontiger09/22 06:45

mikesoo09/25 21:45有趣的分享,謝謝