Re: [新聞] 私人直升機淡水隨意起降 民航局確認違法

※ 引述《summerleaves (P幣小老師)》之銘言：
: ※ 引述《blueth (憐卿甘為鬼....)》之銘言：
: : 因為隔了很久才想到有點問題
: : 嘿嘿............
: : 記得當初評論這個新聞時
: : 某新聞台好像有提到
: : 國內所有的旋翼機輕航機都是非法的
: : 都沒有拿到適航證明啥的
: : 這裡不太懂
: : 既然開放輕航機了
: : 定翼機很多都可以合法過關可以自由飛翔
: : 那咪旋翼機直升機為什無法過關可以合法飛行呢??
: : 一直關注R22很久
: : 還想拼看看
: : 能否退休後來玩一下R22勒??
: : 如果不能合法的玩
: : 難到要放棄咩??
: : 關注幾個輕航機俱樂部幾年了
: : 關於定翼機的駕駛訓練完全沒有問題
: : 可是好想找不到沒有開課直升機的駕駛訓練課程
: : 單純就因為直升機無法合法過關嗎??
: : 　︿　＊
: : ＃　＿　＃
: : 還請解惑一下
: : 謝謝
: 既然你誠心誠意的問了 我就順手幫你 Google 了一下
: 先說結論 直昇機 根本沒有 列在超輕型載具（俗稱輕航機）的法律裡面
: 所以 直昇機 不屬於 超輕型載具管理辦法 的管理範圍（下面沒有）
: 參考 民用航空法 第2條 第二十款
: 超輕型載具：指具動力可載人，並符合下列條件之固定翼載具、
: 動力滑翔機、陀螺機、動力飛行傘及動力三角翼等航空器：
: （一）單一往復式發動機。
: （二）最大起飛重量不逾六百公斤。
: （三）含操作人之總座位數不逾二個。
: （四）海平面高度、標準大氣及最大持續動力之條件下，最大平飛速度
: 每小時不逾二百二十二公里。
: （五）最大起飛重量下，不使用高升力裝置之最大失速速度每小時不逾
: 八十三公里。
: （六）螺旋槳之槳距應為固定式或僅能於地面調整。但動力滑翔機之螺
: 旋槳之槳距應為固定式或自動順槳式。
: （七）陀螺機之旋翼系統應為雙葉、固定槳距、半關節及撬式。
: （八）設有機艙者，機艙應為不可加壓式。
: （九）設有起落架者，起落架應為固定裝置。但動力滑翔機，不在此限
: 此處的的陀螺機 根據 超輕型載具管理辦法
: 附件二超輕型載具類別、屬別表.PDF
: 陀螺機
: 類別 屬別
: 牽引式 GP-1
: 推進式，全罩，並排座 GP-2
: 推進式，全罩，單座或前後座 GP-3
: 推進式，非全罩，並排座 GP-4
: 推進式，非全罩，單座或前後座 GP-5
: 指的應該就是 之前板友在美國學的 Gyroplane 自轉旋翼機 這裡稱陀螺機
: 長這樣 https://i.imgur.com/AcrCcCZ.jpg

因為臺灣人被台視播的飛狼影集誤導，

以為只要把直升機藏在山裏頭，平常

學沈大佬一樣開一間運輸公司就可以

掩人耳目。

不是每個人都可以跟霍克一樣隨意

駕駛飛狼在空中盤旋，臺灣的飛狼

就是回歸運輸機，還在執勤中摔了

下來。

除非有大天使罩著，要不然亂飛

被正義之士檢舉是遲早的事情。

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