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Re: [新聞] 楊偉甫:桃機要化身亞太轉機樞紐

看板Aviation標題Re: [新聞] 楊偉甫:桃機要化身亞太轉機樞紐作者
ahodes
(宇宙護衛隊)
時間推噓22 推:26 噓:4 →:30

我們來看這則新聞:
小港機場11月起禁網路叫車! 一般小黃.乘客反彈:不便民
https://youtu.be/NHZn37rJpJc?si=y6gIKOqP19ZM2Gnf

裏面提到的規定, 也包含桃園機場。

是覺得蠻好笑的: 所謂的轉運中心, 最重要的就是交通和住宿,
交通更是重中之重, 不然你幹嘛弄轉運中心、運籌中心?
不只要多、要快、還要方便、符合現代人的消費模式。

結果, 你一方面說要進步,
一邊卻是死腦筋、整個思維模式就是停留在20年、30年前。
連東南亞的呼呼嘿嘿, 都在航站大樓特設一個位置可以叫Grab.

不用客氣, 各位拿去笑一笑:
民用航空機場客運汽車管理辦法
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040024

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https://i.imgur.com/P5XcMVG.jpeg


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.221.232 (臺灣)
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tndh11/14 14:17笑死 TPE連CNX都不如

samkiller20011/14 14:27你以為那些排機場的小黃動得了嗎 開放別人進來惹他

samkiller20011/14 14:27們不爽小心車道被癱瘓喔

chillybreeze11/14 14:33機場不能叫uber,比東南亞國家還落後

erty285211/14 14:33小黃=國家垃圾

chillybreeze11/14 14:33以後直接跟非洲機場比好了

ldkrsi11/14 14:34動得了啦 機場排班車和高鐵比起來根本沒多少台

ldkrsi11/14 14:35肉不多規定又一堆 才被一個小社群壟斷

ldkrsi11/14 14:35外面的司機都麻想不登記就進去載人

Renoir11/14 15:36CNX還有專用的月台呢...

countryair11/14 15:38高鐵站也沒有限制旅客不能用手機叫車

arnbition11/14 15:51沒選票的東西幹嘛做

jin06290011/14 16:11台灣的UBER明明已經是合法業者了憑什麼擋 這樣不算圖

jin06290011/14 16:11利垃圾計程車嗎

js5266611/14 16:24照顧國內運輸業錯了嗎?

chillybreeze11/14 16:33uber和55688也是國內廠商啊

ray020811/14 16:53機場小黃的素質真的是讓人不敢恭維...

william840311/14 16:56桃園有人情味的白牌車 <3

lions40211/14 17:00先生,要搭車嗎

Zhilsa11/14 17:31至少Uber 55688方便欸 搭個車還不能刷卡 車子又臭 司機還

Zhilsa11/14 17:31會碎念 到底誰在圖利啊

KR0711/14 18:04白牌:小姐要坐車嗎去哪裡

KR0711/14 18:04外國女:天母XXX路

KR0711/14 18:04白牌:豪宅捏,搭頭等艙在這裡等客運不對吧。

KR0711/14 18:04以上真人真事

lucky6911/14 18:49小黃一票>>>>>>>觀光客

Borey11/14 18:50這真的超爛

ldkrsi11/14 18:57這規定出現的歷史因素應該是擋白牌和惡質搶客而生的

ldkrsi11/14 18:58結果白牌不好認不認真抓 也無法用在app叫車的規定上

ldkrsi11/14 19:02高鐵有共存的例子了 交通部要改不難但要有心

tom8681411/14 19:17我覺得你要設置計程車專區載客出去,不給旅客網路叫車

tom8681411/14 19:17進來載客,至少便利性是有。但我搭過很多次機場排隊的

tom8681411/14 19:17計程車,還是偶爾會碰到車子很臭的,這個不改善的話真

tom8681411/14 19:17的說不過去。

enjoyyou11/14 19:35重點是設限制卻沒有管理 放任有資格爛貨群在那擺爛..

solothurn11/14 19:38上次預約接機 司機整路打瞌睡 過五股後一度慢到時速剩

solothurn11/14 19:3840

Oreoh11/14 19:41不能叫Uber真的奇怪

ju0608071911/14 19:55MNL也有GRAB專屬候車區

sd78511/14 23:01既然是國際轉運中心 應該是討論轉機服務才對 關國內交通什

sd78511/14 23:01麼事?

你真以為轉機中心、轉機中心, 只是為了讓航空公司賺運費而已? 千萬拜託你不是台灣的經濟部長、交通部長或他們旁邊的人。

※ 編輯: ahodes (49.216.221.232 臺灣), 11/14/2024 23:09:06

schula11/14 23:10小港機場這點真的不行,計程車管理太落後

feybear11/15 08:07整個國門的交通品質北部幾百個靠抽籤的人把持,這個規定

feybear11/15 08:07荒謬到不行

sj411/15 09:16曼谷都規劃比桃機好

sj411/15 09:18再來就是小黃的乘車水準跟品質真的是很令人無奈

donaldmusk11/15 09:25桃機的黑車比正牌計程車便宜 放世界各地都很少見

donaldmusk11/15 09:25國外的黑車還要跟網約車搶生意

ciswww11/15 12:54搶生意,便宜很正常吧

TheoEpstein11/15 22:01別的不說,我上次羽田→松山,上排班計程車後才知道

TheoEpstein11/15 22:01居然不能刷卡,你國際機場的排班計程車不能刷卡?

g3sg111/16 16:35台灣最好笑的是 一個機場沒有24小時(最少一小時有一班)的對

g3sg111/16 16:35外大眾運輸 只有國光往台北還有統聯往中壢服務區勉強有達標

pipagau11/16 16:36說東南亞是呼呼嘿嘿很有趣嗎?

ciswww11/16 18:01https://udn.com/news/story/120911/7841358 刷卡

countryair11/16 18:53政府真的對機場排班計程車很寬容 難道真的不能提升服

countryair11/16 18:53務水準跟體驗嗎

TheoEpstein11/17 01:05刷卡那個是什麼造謠新聞啊?我在日本叫車搭計程車刷

TheoEpstein11/17 01:05卡從來沒挨過什麼臭臉。

iwkya11/17 07:42紅明顯 可以叫uber但55688不行