PTT評價

[情報] 星宇航空向美國運輸部提交申請外籍航空

看板Aviation標題[情報] 星宇航空向美國運輸部提交申請外籍航空作者
nyrnu
(just a soubriquet)
時間推噓11 推:11 噓:0 →:14

星宇航空正式向美國運輸部提交外籍航空營運申請

Source: DoT, United States

申請書資料繁雜, 鄉民關心的大概是

No.4: 預計2022年首航 TPE-LAX; by A350-900 / 306座
(以下開放306座之各種排列組合)

No.13:機務: 星宇的Engineering and Maintenance Division 及台南亞航

No.26:星宇航空會與FAA 紐約辦公室 (FAA International Field Office) 密切合作以
盡速取得 Part 129 Op Specs 許可

附件A
已開航/預計 航線
TPE-MFM (澳門)
TPE-DAD (越南)
TPE-PEN (馬來西亞)
TPE-BKK (泰國)
TPE-KIX (日本)
TPE-NRT (日本)
TPE-KUL (馬來西亞)
TPE-SGN (越南)
TPE-CEB (菲律賓)
TPE-OKA (日本)

附件B
機隊表列
1. A321neo / B-58201 ; Leased ; GECAS
2. A321neo / B-58202 ; Leased ; GECAS
3. A321neo / B-58203 ; Leased ; GECAS
4. A321neo / B-58204 ; Leased ; GECAS
5-13. A321neo ; Planned
14-21.A330-900; Planned
22-31.A350-900; Planned
32-39.A350-1000; Planned

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.102.22 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: nyrnu (42.73.102.22 臺灣), 12/15/2020 15:11:48

astushi12/15 15:36好奇35K要飛哪

bockychen72712/15 17:59306不知到底犧牲C還是K,比別家多很多位置

ting44512/15 18:332022能不能出國還是問題咧。。。業界有些已經看壞到2022

ting44512/15 18:33下半年了...

coolfish110312/15 19:38東航已經假頭等座位還能塞的比他多... 東航 288 座

Kazamatsuri12/15 19:58其實相關業界研究有看壞到2024的.... @@"

bockychen72712/15 20:29其實應該精品到底,應該要商務等於別人頭等、豪經

bockychen72712/15 20:29等於別人商務、經濟等於別人豪經,座位數不用這樣

bockychen72712/15 20:29追求,才可以體現奢華感

ATR7212/15 21:13如果要經營VIP客群,那就Y直接上3-4-3吧XD

mukuro12/15 22:42350那麼多台沒問題?

inkow12/15 23:03讓我們繼續看下去

dunkylu12/15 23:24商務拼頭等不就是桂冠艙嗎……

c52chungyuny12/16 09:52歐美疫苗都開打了 只要疫苗生產順利一年內解決

Rinehot12/16 10:32商務拼頭等那可能要跟Qsuite同等級吧

ayutakako12/16 11:12拼精品怎麼會商務等於別人頭等呢,那是拼cp值的模式吧

Rinehot12/16 11:40那就商務Jsuite 頭等The Palace

marunouchi12/16 11:40歐美2021應該就達爾文差不多了,2022會開放吧

zeta12/16 16:42商務價格也接近別人頭等,就不是拼CP值了吧XD

coolfish110312/16 17:03這座位數看是精算系不是精品系,頭等空間也有限。

coolfish110312/16 17:43剛剛看了一下只有達美 359 有 306 座,但是他可沒有

coolfish110312/16 17:44頭等艙,32J-48W-226Y,排法 1-2-1/2-4-2/3-3-3。

coolfish110312/16 17:46要硬塞頭等應該不是問題,櫃子位置改一下就好,只是

coolfish110312/16 17:47跟商務艙應該不會差到哪裡去 (4F-28J-48W-226Y)...

raikkonen1001/09 21:56不知道什麼時候搶sgn,順便接飛美越僑市場