[情報] 復興空難滿6年...唯一倖存空姐發文曝心聲
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復興空難滿6年...唯一倖存空姐千字發文曝心聲:為什麼是我?
2021-02-06 11:27 聯合新聞網 / 綜合報導
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2015年復興空難墜於基隆河。圖/聯合報系資料照片
2015年2月4日,復興航空一架松山飛金門235號班級,墜毀在基隆河南港段,當天上午10時52分才起飛不久就失事墜毀,最終造成43名乘客及機組員死亡,唯一生還的空服員黃敬雅在事發6年後於臉書發文透露,空難發生至今,上個月才學會與它共存,就算這輩子背負創傷,還是要勇敢下去,也想藉此鼓勵面臨人生低潮的人,也要珍惜每天。
黃敬雅表示空難當天是第一天當資深組員,飛機起飛10分鐘後就掉進河裡,是一種沒有動力的狀態,重力加速度急速衝進去,瞬間是沒辦法呼吸的,掉進水裡的當下,人生走馬燈都走了一遍,「我現在是空難墜機了嗎?」但很快她又回到現實,眼前都是不斷冒出來的水和一片黑暗。
自己就這樣懸吊在半空中,也發現胸口受傷了,完全不能用力,安全帶卡死轉不開,水一直不斷地灌進來,只能咬牙一忍用力再轉一次,才順利從位置掉下來,眼前只有緊急照明的微微光線,附近的緊急裝備通通拿不到,飛機裡面非常破碎,逃生門還上下顛倒,只能半踩半爬的往破口前進,沿途的哭喊聲、斷肢都讓她感到無能為力,眼前倒掛的座位,瞬間變成水牢一般。
黃敬雅陸續拉了幾個受傷乘客出來,讓大家站在機翼上等待救援,回頭走去機頭,哭喊著學妹和教官的名字,回應的卻只有漲潮湍急的水流聲,最後終於越過重重障礙爬出機艙,簡直不敢相信自己站在河中央,雖然水很深但幸好夠高不至於滅頂,但如果再多了10多鐘落入海裡,可能真的就掰掰了。
黃敬雅表示自己生理和生理都承受巨大衝擊,創傷後壓力症候群合併重度抑鬱症,雖然很多人會說活著就好了,但是其實承受的是和不幸離開的人一樣的災難,當時也很想死了算了,受傷時一度沒辦法開口,身體受了很重的傷,肋骨斷了兩根、腎破了還血腫、肺部凹陷,當時胸口也烙下兩道很深的安全帶痕跡,全身四肢也有嚴重瘀青,左邊的腿神經受損,沒辦法久站,站久了就痛。
陸續復健了3年,直到今日依舊帶著舊傷在陰雨連綿的天氣裡順勢復發。「為什麼是我?」黃敬雅也問過。就在上個月她也終於能開口面對法官說話,忍不住聲嘶力竭地嘶吼出我長久以來的忿懣不平,這麼久了,其實說不出內心真實的感受,結束後體驗到一種從未有過的輕鬆,接受了並學會與它共存。
黃敬雅也希望自己的經歷能鼓勵一些正面臨人生低潮的人,因為人不知知道下一秒會發生什麼事,人生真的很無常,真的要珍惜每天。
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應該也訪問台版薩利機長的姐姐,
對於當初她要大家別忘弟弟在年節前發生的事情。
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辛苦了 除了這三個字我想不到要說甚麼
我相信當時教官也不是故意的 但逝者已矣就不多說了
珍惜每天,加油!
第一時間先救乘客 謝謝妳
把復興235類比台版薩利機長頗不適當
專門來酸的哪會管你適不適當
反觀
心理的痛苦比生理的苦還苦
說要放進忠烈祠的姊姊嗎
身體的傷可復健改善 心裡的陰影比較難擺脫 唉
哇油門收錯了
復興啊......
你很勇敢 加油
也應該採訪一下可能是全世界唯一一位計程車被飛機撞到的運將
不是第一位,大園空難就撞過計程車了,被撞活下來的有可能
PTSD啊
依照先例,可以準備從政了
從政咧,那個是某些黨派才會這樣吧
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[問卦] 復興航空235號空難七週年!復興航空235號班機空難,常簡稱基隆河空難、南港空難,發生於2015年2月4日(立春)[4] 上午10時56分,班機原定從臺北松山機場飛往金門尚義機場,起飛不久右引擎順槳故障,機 師誤關掉唯一正常的左引擎,失去動力墜於基隆河南港段。墜毀前左機翼呈90度角擦撞高架 橋的影片,成為代表性新聞畫面。臺灣航空史上首次飛機墜毀於河川的事故,也是繼1970年 中華航空206號班機空難後發生在台北市區內的空難。8
Re: [新聞] 復興空難唯一倖存空姐! 她曝「墜河前10秒」:機艙內當時立委吳育昇馬上就抓到問題 質疑為什麼復興航空會請廖建宗這個超資淺的機師當正機長 結果還被大綠師呂秋遠罵他是污辱空中英雄的敗類 最後調查報告出來 飛去金門的那架飛機 因為有先進的自動駕駛系統1
Re: [新聞] 復興空難唯一倖存空姐! 她曝「墜河前10秒」:機艙內我印象超深刻的 當時八卦版上一堆人致敬機長 還有人說自己感動到哭 我當初也只是說等結果出來再講也不遲 一堆人噓我祝我全家幸福健康 坐飛機不會掉 還有一堆人叫我閉嘴 當時八卦版只能波矯情文3
Re: [新聞] 復興空難唯一倖存空姐! 她曝「墜河前10秒」:機艙內自己有認識飛官 飛官提到:飛機是一種很安全的交通工具 飛機是一種經過很多嚴密測試的交通工具 飛機會掉下來,大概 80~90 % 是人為疏失 可是為了"保險理賠"的關係1
Re: [新聞] 復興空難唯一倖存空姐! 她曝「墜河前10秒」:機艙內一以前看 youtuber 老高有提過國外的墜機案例 其中有一個也是唯一生還者是一名空姐, 但是那個空姐生還後還是回去繼續擔任空服員的工作。 老高的解釋是: 一般經過空難有壓力症候群的人通常就再也不敢搭飛機,