[情報] 華航A321neo交機時程及航線

A320neo 發表於 2021/7/10 下午9:53:36

看板Aviation標題[情報] 華航A321neo交機時程及航線作者

A320neo

(737 MAX10)時間Jul 10 21:53:36 2021推噓29 推:29 噓:0 →:23

PTT評價

華航首架A321neo將於9月交機，並以1個月多的時間完成五階段新機引進。10/31將進行首航，後續以每月一架的速度進行交機直到2022年3月。

座艙配置:C12Y168

10/31以兩架飛機開始首航
CI7915 TPE0700-0950RGN 32Q D
CI7916 RGN1050-1615TPE 32Q D

CI122 TPE1720-1945OKA 32Q D
CI123 OKA2055-2135TPE 32Q D

CI861 TPE0835-1115PNH 32Q D
CI862 PNH1215-1635TPE 32Q D

CI923 TPE1810-2010HKG 32Q D
CI924 HKG2110-2255TPE 32Q D
(按到一半發現Shallow Routes直接發布後續航線，我就不列班表了)11/21第三架
CI903/904 + CI793/794

12/19第四架
CI913/914 + CI927/928

1/23第五架
CI731/732

2/6第六架
CI154/155 + CI919/920

3/20第七架
CI188/189 + CI186/187

這些航線除了前期的香港和沖繩兼顧衝腿數任務之外，檳城及名古屋航線都頗有和其他兩家業者較量的意味，畢竟目前華航738沒有IFE。不過以目前疫情情況，到時候大概就是香港、馬尼拉打打來回。
這次的新機真的來得又快又猛，加上前3架738租機已經續租4年，華航窄體機跟本要滿出來!

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From FB 膚淺航線 Shallow Routes
＊香港
21年10月31日起 CI923/924
21年11月21日起 CI903/904
21年12月19日起 CI913/914, CI927/928
22年2月6日起 CI919/920
＊金邊
21年10月31日起每日1班
＊仰光
21年10月31日起每日1班 (暫時排定為A321neo首航航班)
＊琉球
21年10月31日起 CI122/123
＊河內
21年11月21日起 CI793/794
＊檳城
22年1月23日起每日1班
＊名古屋
22年2月6日起 CI154/155
＊釜山
22年3月20日起每日2班

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.161.100 (臺灣)

※ PTT 網址

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Andy79052607/10 22:11聽說有影視系統

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mukuro07/10 22:15首航居然是仰光

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mukuro07/10 22:15看這時程，花航是預期10月底解封？

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Rinehot07/10 22:16希望有內裝照片可以看看

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lions40207/10 22:20738終於要被取代了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Rinehot07/10 22:22但是738有部分續租了

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Lukechao07/10 22:42希望有個人影音系統

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wadadihaga07/10 22:47華信咧？

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tom333307/10 23:03華信應該是撿舊的738

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dbdudsorj07/10 23:28航線跟班次寫來玩的而已

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dbdudsorj07/10 23:28這只是預載冬季班表

還是可以看出企發室對於航線的規劃啦

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mukuro07/10 23:48話說回來台灣的航空公司有可能進A321LR或XLR嗎？

不太可能，XLR有效益的航線大概就是印度、澳洲了

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lws052707/11 00:20有AVOD的話，以後日本二線城市就棄長榮搭華航了

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Mulsanne07/11 01:05華信也會分到吧

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cityport07/11 01:05XLR？別鬧了，那坐起來很痛苦的

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Mulsanne07/11 01:06E190明年就退光了

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nrl95200607/11 01:451唉又不能出國 QAQ

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LewisRong07/11 03:29有AVOD的話長榮真的完敗QQ

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taipoo07/11 04:24謝謝告知

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js5266607/11 08:37190超好坐欸哭

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lions40207/11 09:25以前飛ERJ去仁川真的舒服

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cnwang122407/11 09:55只要333退光我就重回小花

西安華航333 立榮321 客官怎麼選?

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Aixtron07/11 10:40沒有要借虎航？

虎航還有12架飛機躺在地上

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pegaso07/11 10:49我只關心那堆330什麼時候要改艙

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taxlaw199107/11 11:03我只關心330啥時要淘汰接班人在哪

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taxlaw199107/11 11:04第一批都快20年了改艙浪費錢

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lions40207/11 11:07A330願意大改艙的話飛機老沒啥意見啦

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ATR7207/11 12:03華航的333真的不行，738還續租是要趁機淘汰333嗎？

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nyrnu07/11 12:03看CI是否要將330自有機改成貨機.租機就要等到期離開(還很久

華航第2批333售後租回完成後就只剩下3架自有機了，覺得不會改P2F 1)華航333都是High Cycle 2)333P2F性能不好，只能打亞太中短程，不如學長榮多進幾架77F，長短兼顧，簡化機型 3)如果華航不進339，只有3架333P2F太耗費資源

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nyrnu07/11 12:14另外華航333也與中飛租賃簽3~5架售後租回,此機型還會看很久

應該只租3~5年，切齊2026退役

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kimi25508507/11 12:55虎航自己有320neo啊

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threebangz07/11 13:12有AVOD的話很不錯欸

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papuwa07/11 13:25名古屋終於有新機飛了

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roddicandy07/11 15:50推~好期待~

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DoutzenKroes07/11 19:26商務艙很期待，但是又怕受落空.....

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CORSA07/11 21:03所以華航是要轉型成為純AIRBUS機隊了嗎?!

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yanzistart07/11 21:50光貨機就不可能全空巴了

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yanzistart07/11 21:51遇過馬航A330F主貨艙還要用手推超好笑

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taxlaw199107/11 22:20330各系列貨機連763都打不過

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XJY1307/11 22:49不喜歡空巴我是波音控

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cityport07/12 04:19波音控？等你體驗過MAX的迷你廁所，看你還控不控

迷你廁所也是航空公司自己選的吧!? 沒搭過MAX，但看UA MAX 8和738沒差太多

※ 編輯: A320neo (36.224.185.90 臺灣), 07/12/2021 17:59:03

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cityport07/12 22:06沒差太多??? 你眼瞎了吧!!!

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cityport07/12 22:08沒搭過就不要隨便屁..搭過才知道那廁所有多小

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dahonehsueh07/12 23:09738是連廁所都少的可憐，還得跑到最後面

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tony052607/13 00:14廁所配置也是看航空公司規劃吧

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tony052607/13 00:14星宇的廁所只有最前面跟後面有配置所以坐中前段的經濟

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tony052607/13 00:14艙就比較辛苦

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Bcl207/13 17:40A350-1000的選擇權應該已經失效，想買就得重談。所以77X的機

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Bcl207/13 17:40會一直都在

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A320neo07/14 21:56華航的選擇權是-900，在2018就已經失效

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taxlaw199107/15 14:33當初是有說選擇權可以改-1000 不過現在都過期了就是

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taxlaw199107/15 14:33空氣