[問題] 專業地勤公司 vs. 自辦航空站地勤業者
專業地勤公司 跟 自辦航空站地勤業者
兩者有甚麼不同? 取得的執業執照不一樣嗎?
就我所知道 地勤公司有 桃園航勤公司、長榮航勤公司
可後來有聽說 星宇航空也有自己獨立的航空地勤,
是屬於 自辦航空站地勤業者,
與專業地勤公司與民用航空運輸業簽訂航空站地勤業務合約不同
但我聽不懂耶 可是我看其他航空公司 就沒有自己獨立的航空地勤
這兩者到底有甚麼不同呢...
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我也聽不懂
航空公司自己買設備=自辦地勤
專業地勤公司就您文中所提的
樓上正解 星宇沒有成立星宇航勤 而是直接在星宇航空底下招
募人才跟買設備 就是屬於自辦
那“所有”的航空公司,“只有”星宇是“自辦”嘍?那星宇真
的很不一樣?
樓上,立榮不也是這樣嗎?還有之前的復興也是自辦地勤
專業地勤公司還有台灣航勤
不想自己麻煩就給別人賺,不想給別人賺想要自己來就自辦
,沒有什麼叫比較不一樣
先搞清楚業務範圍是運務地勤還是勤務地勤
我猜原po要問民航法第二條的G602011航空站地勤業
對 感謝樓上 就是問 航空站地勤業
航空站地勤業:指於機坪內從事航空器拖曳、導引、行李、貨
貨物、餐點裝卸、機艙清潔、空橋操作及其有關勞務之事業。
我不懂的是,星宇為何沒像 另外兩家航空公司成立"航勤公司"
這兩者比較,一定有甚麼奇妙的地方,星宇才會這樣做這樣決定
你的問題樓上就回答了啊
規模大小
我建議你先摒除星宇好棒棒的心態來思考這問題,1.如果他
沒自辦地勤,誰要幫他代理?2.如果他搞一間地勤公司,誰
要讓他代理?這是很現實的兩個問題,不是你在那天馬行空
跟別人不同就是好厲害
推樓上 精闢
1.其他家就沒自辦地勤,如果星宇沒自辦,不能跟其他家一樣
找代理嗎?2.如果他成立專業地勤,為什麼不能跟其他專業地
勤一樣代理其他航空公司
為什麼?因為你根本沒思考過現實的層面,你就繼續在你的
星宇好棒棒迴圈裡跳針吧!
立榮、華信和德安都有自辦地勤,前者在福建省連江縣
,後兩者在臺灣省澎湖縣。但K董成為立榮董事長之後
,會不會取消星宇和立榮的“自辦地勤業務”,改由獨
立的地勤業來做?有待觀察。
其實我覺蠻妙的,從頭到尾就不是星宇愛好者,只是一個不懂
航空生態的問問有啥差異。不是每個人都熱愛商業家族八卦新聞
,只是就針對商業上這樣編製好奇而已。
感謝樓上F大分享,我來查一下(還是不懂所以這些有自辦的,
是因為什麼利多嗎
(德安航空,沒聽過,查了一下,都是偏國內航空才自辦;飛
國際線的,幾乎還是沒自辦的
一個航點一周沒幾班當然有代理優先啦
其實…華航也是有自辦地勤業務(非旅客check in)
那國泰是自己有地勤還是找代理?
華航有嗎@@不是自辦吧,是成立專業地勤吧:桃園航勤公司
國泰在桃園是桃勤代理
國泰好像沒有自辦
華信沒有自辦地勤哦
量大就自辦 而且是全自辦 量不大外包簡單啊
這是管理通則
國泰是劃位及辦公室是自辦 但拉行李交桃勤 洗衣交華潔
空儲用華膳
華膳國泰是老闆之一對吧?
樓上,應該說國泰的老闆是華膳的股東之一
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