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[分享] 紐約-杜哈-新加坡 2之3

看板Aviation標題[分享] 紐約-杜哈-新加坡 2之3作者
a320sfo
(小fo)
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第二段 失控混亂的候機室

好不容易過安檢了,拖著被蹂躪過的疲憊身體,看了一眼告示牌,便直直前往這次的14號登機口,想坐著休息一下。撫慰我受傷的身、心、靈。
結果,誰知道,到了登機口,才是本次真正的修羅場!

卡達航空與捷藍航空還有美國航空摳穴兒(code share)賣出通往世界各地的機票。但在美國國內段check in 時地勤不管你的最後目的地,只會把你送到離境前的最後機場(通常是國際機場)。所以他們既不會檢查你的文件,也不會給你登記證(只給你confirm pass, NOT boarding pass)。檢查文件的工作就交給國際機場的登機口的工作人員了。
https://i.imgur.com/oqAAADi.jpg


離起飛還有兩小時,登機口應該是一片祥和、地勤手捧咖啡談笑風聲的,但實際狀況是……

卡達只放兩個美航的地勤在登機口(一個大媽,一個大叔, 以下簡稱媽、叔)
遠遠就可以聽到他們的對話內容(已經是用喊的了)

其中幾段對話可以得知狀況有多慘。

1)媽:「u must have a travel insurance. Tra-vel-in-sur-ance, do u understandwhat is travel insurance? 」譯: 你要出示你的旅遊保險,ㄅ-拗-保,ㄒ-演-險,你知道什麼是保險嗎?
旅客-中東大媽 看著她…… I don’t know(我不知道)….this …this…(隨手指文件)
媽:「no, this is not travel insurance, call your agent and ask them now」譯:這不是旅遊保險,你現在打給旅行社問他們。

2)叔:「I need to go down to gate, crews are coming」譯:我要去處理空橋跟登機門了,組員要來了。
媽:「u must be fast, it shows that we still have 83 passengers need to chk」譯:卡緊勒,擱嗚83個旅客還沒檢查文件捏。
大叔眼神死,快步跑進空橋,開始張羅。

3)媽:「ma’am please don’t touch the luggage, they are for checked in, u ca
n not open them anymore. I told u not to」譯:阿桑,行李不可以再開了,要幫你放託運,哇嘎哩貢阿,麥擱檔阿。
自己跑去開行李的旅客-另一個中東大媽,開始劈哩啪啦講一堆方言,我聽不懂,地勤大媽也是一臉「你在供三小......朋友」

到離登機剩1.5小時時,組員到達,進入機艙開始準備工作。

離登機剩1小時時,在check in 櫃檯剛剛搞我的那些地勤來幫忙大媽了,需特別輔助的乘客(以下簡稱輪椅隊)也到達。目測約快30台的輪椅車隊,加上其家屬、大包小包的傢俬,聲勢浩大啊!

地勤把輪椅的安全帶反著扣,就可以把登機箱綁在椅子後了,好像後掛式能源包!
https://i.imgur.com/gb60efF.jpg


輪椅隊到達後就開始登機。
登機順序為:輪椅隊+嬰兒小孩->商務艙->各階級卡客->經濟艙zone1 ->zone2->zone3->zone4

注意 !
當開始登機時文件檢查工作還在持續進行,雞同鴨講的狀況也更誇張。
此時候機室有7種乘客
1.等待文件檢查在排隊的 2.正在登機的
3.插隊的 4.搞不清楚狀況的
5.活在自己小世界,不管人家廣播幾次就是不去檢查文件的 6. 乖乖排隊等登機的 7.別的航班跑錯登機口的
同時多方夾擊地勤組員。場面混亂、地勤使出混身解數來對抗。
https://i.imgur.com/1tDWYjb.jpg


尤其是一開始的地勤大媽,氣場全開、hold住全場,數次大聲吆喝
「sit down, wait till your turn.」譯:坐下,麥亂啊。
「u need a boarding pass, come and let me check your documents 」譯:到現在還沒檢查文件噢?
「this flight is fully booked, no seat changing」譯:飛機全滿,不可以換座位(她說的是真的,777經濟艙全滿,挺嚇人的,完全沒空位)
甚至在排隊時有乘客看不下去,直接去講那些插隊的。

本次登機,手續有
1.登機口掃條碼 2.空橋內隨即搜身安檢 3.再掃一次條碼
https://i.imgur.com/7qJQvfv.jpg


結:
1.想休息一下,完全不行,候機室吵、雜、亂、擠

2.卡達許多航點是非州、中東、印度,孟加拉…等。這些旅客不管國籍,英文不一定流利,如果可以,是否能像杜哈機場那樣,配置會其他語言的地勤?

3.亂世中自有猛將能
安內(接待組員、張羅空橋、艙單文件等)
攘外(對抗如洶湧潮水般的旅客)
請讓我們為這些蓋世英雄們
來點掌聲鼓勵鼓勵!

————未完待續———-
加油 快要生出第三段了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.15.99.25 (新加坡)
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※ 編輯: a320sfo (116.15.99.25 新加坡), 05/13/2022 07:31:58 ※ 編輯: a320sfo (116.15.99.25 新加坡), 05/13/2022 07:32:27

bibichiu05/13 11:55好傻眼的搭機狀況

AuroraSky05/13 13:35像這種登機慘況,要能活在自己小世界登機才是高手

Kazamatsuri05/13 14:41外站非自己base很難容易生不同語言的工作人員啦~ @@

Kazamatsuri05/13 14:41倒是你還蠻強的 能記得這麼多話 XD

a320sfo05/13 15:28我當場有記下來:)

a320sfo05/13 15:31而且一上飛機,立刻飛航模式打開手機打進記事本

whocare9605/13 19:35本來覺得卡達航空不錯,以後去歐洲想搭,看完後瞬間滅

whocare9605/13 19:35火,而且台灣出發還要轉機兩次

a320sfo05/13 20:04以我駐紮在新加坡,看SQ的轉機服務、機場設施。QR真的還

a320sfo05/13 20:04也很大的進步空間。

a320sfo05/13 20:05但QR的價錢,對打工族來說,真是天上掉的餡餅啊

wade69082705/13 23:20看你的文好有畫面!哈哈哈

cheng199005/13 23:26也太多輪椅乘客

Kazamatsuri05/13 23:31就跟疫情前的桃園東南亞-北美線差不多吧? XD

doraemon129K05/16 00:04天上掉下來的餡餅,好奇妙的形容,不知道會不會被燙

doraemon129K05/16 00:04到(畢竟餡餅汁多容易燙到)XD

a320sfo05/16 00:50好燙! 好爽!