[分享] 華信航空AE1274 KNH-TSA虎航A320飛行記錄
2022.05.30 華信航空 AE1274 KNH-TSA 虎航A320飛行記錄
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以下為PTT文字版:
2022.05.30 Sat.
華信航空 Mandarin Airlines
AE1274, Kinmen(KNH) - Taipei Songshan(TSA)
B-50015, First flight: 2016.01.06, Delivered: 2016.01.22
Airbus A320-232(WL)
Economy Class, Seat 12F(Exit Row)
這次金門行一開始的安排特地選擇了來回都是A321的立榮航班,結果去程機型改變,為了搭A321決定提早一班,回程更是遇上併班改時及機型改變,最後看了看友航時刻,索性退了回程票,改搭台灣虎航A320執飛的華信航班,畢竟個人還從未搭過虎航,A320投入華信國內線支援以來也一直還未體驗過。
所乘的AE1274航班,表定17:30金門起飛,18:30抵達松山。
這趟在金門一直到回程這天內心都非常忐忑憂慮,因為適逢5月霧季遭遇了相當嚴重的濃霧。白天時不是就會飄來陣陣大霧,許多景點都埋沒在迷茫之中,看了航班狀況更是有大量航班取消。
新湖漁港
令人雀躍的是下午過後天氣終於轉晴,濃霧也開始消散。
熟悉的金門機場
金門機場的識別與華信航空也太相似了
華信今年起陸續在各大機場設置的全新Kiosk自助報到機,外型是灰色的海東青造型,而最大特色是使用19吋紅外線非接觸式螢幕,只要指尖懸浮螢幕上不須接觸就能操作,在疫情期間是很棒的設計,不過技術當然還有成熟空間,比較沒那麼靈敏。
辦完手續後當然要趕快來看飛機了,金門機場整面的觀景落地窗一直都是國內少有的國內線賞機空間,這次來發現又更厲害了,整排的沙發座椅,而且還有大量插座,真的會讓航空迷想更早來機場報到看飛機。
這個角度除了近距離看到機坪,還能欣賞背後平靜的料羅灣,除了玻璃多少有點色差外,實在心曠神怡。
看到眼前煙消雲散、風和日麗,下午航班也陸續恢復正常,心中總算放下心中大石。
後推準備出發的A321
EVA Airways/ B-16208/ Airbus A321-211(WL)
UNI Airways/ B-17009/ ATR 72-600 (72-212A)
今日要搭乘的AE1274本務機緩緩滑入,行前一直很期待能體驗虎航最新的A320neo新機,可惜未能遇到,但看到醒目的「虎虎生風」彩繪,倒也相當興奮,畢竟遇到彩繪機的機率要比搭到neo更低啊!
這架A320註冊編號B-50015,機齡近6年半,在今年虎年特別加上了董陽孜揮毫的「虎虎生風」彩繪,號稱亞洲首架字體彩繪機,虎年搭乘虎航虎虎生風彩繪格外應景喜氣。
立榮的ATR也後推準備離場
UNI Airways/ B-17009/ ATR 72-600 (72-212A)
過安檢來到內候機室,離飛機又更近了,而且這邊的座椅一樣設有不少插座,真的很人性化。
使用12號登機門
虎航A320配置3-3共180席座位,畢竟是低成本航空定位,一般座位椅距僅約28-29吋,相當擁擠,感謝地勤安排了逃生出口的12排座位,空間真的大非常多,在虎航平時的國際線航班上這樣的座位是要額外付費的。
黑色皮椅
頭墊是華信式樣
清潔袋是華航式樣,安全卡則是台灣虎航的式樣,相當有趣。
組員著手套、護目鏡及白色防護衣
稍早還晴朗的天氣居然在通關登機後風雲變色,大片海霧再度籠罩金門。
地面人員和背後的航廈都快隱沒在濃霧之中,也讓人心中又生了一絲不安。
>>17:20 關閉艙門
>>17:22 後推
>>17:33 金門機場06跑道起飛離陸
起飛穿過雲層後很快就豁然開朗,也可以清楚見到底下籠罩金門的平流霧,薄而廣的霧層型態相當典型,是每年4-6月金門馬祖的夢魘。
>>17:38 組員起身展開空中服務
虎航A320國內線航班沒有提供飲料選擇,僅供應一種愛之味代工的華信包裝鋁箔包百香果汁,這點就沒那麼討喜。
>>17:44 前艙PA提示預計18:15抵達目的地松山,台北氣溫約攝氏30度。
>>17:54 PA開始下降
>>18:09 放下起落架
>>18:12 降落松山機場10跑道
驚險逃過濃霧襲擾的金門回到台北感覺真的很棒,這次台灣虎航初體驗堪稱舒適,但也多虧了逃生出口座位之賜,若是標準座位那椅距就教人敬謝不敏了。
除此之外虎航組員的服務也很專業親切,確實有幾個瞬間讓人彷彿搭乘國際線航班的錯覺。
感謝收看。
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上次澎湖回來晚班機也是搭華信跟虎航租的A320,國內線搭A
320滿新奇的
金門其實碰到起霧取消的機率還蠻少的
跟馬祖動不動取消來比的話…
push
爆
Re: [資訊] 台灣虎航冬季航班開賣促銷798元起!過往有常使用廉航出遊的大概也都清楚更改機票相關規定 剛有致電虎航客服確認,這次的冬季航班日後旅客如需更改出發時間 都按照原本的航班更改規定辦理 也就是說,日後虎航只要能順利按照我們訂購的航班來回時間點出發 不管台日兩國的政策如何變化(是否開放隔離政策,日本是否開放自由行...等)53
[資訊] 各航空公司台日航線飛行狀況以下僅針對台灣=日本航線大概查一下,有飛過台日航線的應該就這些。 所謂的「正常」指的是目前航班正常銷售,但是仍有取消的可能。 一般(傳統)航空 中華航空:2022年7月31日前多數航班取消,8月1日後航班大部分正常。 長榮航空:2022年9月30日前多數航班取消,10月1日後航班大部分正常。36
[問題] 立榮或是華信航空大家好,因為本人沒有搭過飛機 因為四月底要外派到澎湖,上網搜尋過國內線只有 立榮及華信航空,想請問有去過澎湖的各位推薦哪間航空比較舒適呢? 有先查過文章,但是都推文馬公航空或是已經沒有的復興航空,故來此處請教大家,謝謝! -----4
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