[分享] 軟銀打算出資打造地鐵到球場的人行步道
福岡軟銀鷹打算出資打造一條從地鐵唐人町站
到福岡巨蛋的人行步道。
不過這構想仍需縣市政府的規劃與協助,這次是福岡市政府
針對都市交通計畫向民間募集構想時,軟銀這方提出的構想。
軟銀的構想是打造出一整條從唐人町到球場的高架全自動
人行步道,有完整的空調還擋風擋雨,因為建設費用很可觀
,所以預計會向使用人收費M不過使用的球迷也會收到一些附加價值的快樂。
目前自行前往福岡的便利性並不高,從唐人町步行至福岡巨蛋大約要15分時間,
從天神與博多發的臨時公車在賽後也常擁擠。
目前還只是構想,與市政府討論結果還未知,不過如果不僅僅只是人行步道,
而是結合軟銀特色創造出娛樂的空間還是讓人期待。
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從唐人町走到福岡巨蛋要一公里,不熱的時候我覺得倒是還好
,沿途還有養樂多創業石碑能看
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一公里高架人行步道 感覺有難度
台灣里長:人行道沒人走通通改停車位
尷尬的最後一里
軟銀爸爸欸
mazda球場:
再加一點錢換來舒適通行 日本消費者應該還能接受
是$$的問題嗎?感覺是在評估效益是否會回本
火腿要走2公里... 有人行步道但沒遮風避雨
台灣:圖利啦
高架化那邊居民也會反對吧,天際線被破壞
反觀台灣:
火腿那個 至少北海道沒福岡那麼熱 接受度稍微高一點
有完整的空調還擋風擋雨
日本人還會怕走路嗎?又不是台灣人
火腿那個走過兩次覺得還可以 就是下雨麻煩了點
這點還是台灣贏,拿油漆一畫要幾公里就有幾公里,
短短一個禮拜貫穿南北的人行道都出來了,日本還在
磨磨蹭蹭zzz
上個月下午走過去,真的熱死了
那邊還有位置嗎
還好台灣只會圖利財團 會蓋購物商城而已
不要下雨走那段路還好吧
巴士每次都大排長龍 看到人潮直接放棄
已軟銀這種進場人數 加上季後賽常勝軍 很值得投資拉
觀眾多 常打季後賽 軟銀也有前 覺得可以投資
擺在台灣,以新莊為例,要怎麼建呀?
熱熱熱熱熱熱熱
上次去住天神地區 就直接計程車了 2000左右
小朋友才走路……我都直接Uber/GoTaxi……嘻嘻
新莊喔 就是整個打掉重練啊
真的需要,球場離地鐵有夠遠的
新莊的話要挖地下連通道吧
很遠耶,這樣要花很多錢
真的該做 走過去也有點距離
這距離15分走過的人還好啦,不過有專屬的道路確實不錯
8月初去看 超熱 走到懷疑人生
真的很不會做生意 海外球迷要停車場
不能開車去看球 寧願不看
軟銀球場離地鐵站其實超遠 如果有專用走到也蠻不錯
的 至少天氣熱比較舒服
我只覺得海風很大
軟銀沒做都滿場了 做了絕對賠本投資啊 服務民眾罷
了
火腿那個兩公里體感來說沒福岡那段那麼累
從海邊過去就覺得還好
畫油漆好好笑哈哈哈哈哈
直接做一條商店街
火腿就等旁邊的車站蓋好 現在走那段也是暫時的
新莊球場在新莊體育園區的西北端
新莊捷運站在東南端
真的需要,8月初日場比賽走那段完全沒遮蔽物差點發
瘋,隔天直接課金go taxi
軟銀那個體感很遠風又大
走那段真的蠻遠
計程車兩千多日幣滿貴的耶
高空人行道曼谷很多啊 跟百貨還有捷運連在一起
從捷運連逛好幾棟 都可以走在空中再坐車回家 完全不
用下到1F
地鐵唐人町站到福岡巨蛋有點距離 這個構想對球迷很好
但是走過一次就知道困難度很高 中間有段路程是住宅區
光是要搞定這些居民就是一個天大的問題
其實有點遠耶,上次出地鐵走大概20分鐘有吧
如果中途多做幾個出入口給當地民眾利用呢?
鋪一段就夠了吧…
說日本人不怕走路 但公車還是每次去看都被塞爆等半天
所以回程我都會坐計程車 反正偶爾來看這點錢沒差啦
走到地鐵站一次就夠了哈哈哈哈
上禮拜才剛從前一個站的大濠公園走去Paypay巨蛋
很喜歡唐人町到球場的那段路
在台灣不可能的事
高架橋很浪費 不能做地上的商店街嗎?
台灣人行道水平落後日本有150年嗎?
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