[討論] 中華隊公司化有沒有搞頭
印象中17年的時候就有風向在討論中華隊仿效日本武士隊的方式公司化了
雖然後面也是不了了之
但公司化的確有更多好處吧
除了組訓方面可以更有效率外
後勤方面也能讓選手無後顧之憂
最重要的一點是總教練
在一定期間內不會有大變動
且有資金的前提下還可以讓專職的教練出國進修
這樣是不是可以避免瓜總的出現啊
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.32.225 (臺灣)
※ PTT 網址
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獎金要照貢獻度和成績分配啦
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WBC已經問一次了
推
每次國際賽完都會討論 不過下面就沒有了
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支持***
推
我覺得Bot比較理想
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每次國際賽都要問一次就對了?
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還不是揮空打不到
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那就不要徵召,用邀請的,通通去當兵
噓
沒有 不要做夢了
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不賺錢的公司沒人想成立
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這個也是年經文 每次有國際賽就問 然後還是什麼都沒有
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上次有說要弄啊 這次不是中職組訓所以看不到 明年12強
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看看吧
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記得教練不要選飯店爪出品的
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你當 棒協吃素嗎
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問題是中職沒錢弄 中職球團也不想花錢弄 OVER
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這就年經文 每年輸 每年檢討 然後 然後就沒有了
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棒協只要林宗成還在的一天 即使有辜辜當頭 也沒那麼
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簡單讓中職自己玩
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好啊跟辜講啊
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公司化就變成酬庸和撈油水的遊樂場了啦
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每次國際賽都要問==
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年經文
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公司化會變成汪汪隊 別鬧
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台灣犬啊 第一年之後沒有然後了
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弄起來也只是另一種形式的棒協 沒差
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皇城內還是河蟹
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會倒掉
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台灣的教練那麼爛,你覺得公司化有用嗎
爆
Re: [新聞] 日本JR總聯「發信給蔡英文」喊:撤回台看到有人說 台鐵要公司化 就是為避免台鐵繼續養肥貓 會說這種話的人 不是塔綠斑同路人 不然就是腦袋壞掉 請再好好讀一下 台鐵公司化的法律條文好嗎 台鐵公司化的草案在這裡 "國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例草案"16
[討論] 還是得朝國家隊公司化的路走吧?今天賽前,現場大螢幕廣告裡老王說「十年終須一戰」,聽了實在有夠感慨 2013對日本的那場經典戰役已經十年,日本國家隊以侍Japan公司化也過了十年 同樣過了十年,我們從差一點點就有機會贏日本,到今天還在受悍創的各種鳥氣 好不容易幾年前中職棒協終於演了一場大和解的戲,一級賽事組訓賽都交給中職 然後卻因為權利金太高,中職棒協都辦不了15
Re: [新聞] 日本JR總聯「發信給蔡英文」喊:撤回台噓 r5e97nk63: 笑死,工會都支持公司化,結果一堆外 42.72.49.113 04/27 14:03 → r5e97nk63: 行自己編故事。 42.72.49.113 04/27 14:03 【新新聞】台鐵五一類罷工掀風暴!公司化到底在吵什麼?揭「火車對撞」的3關鍵 台鐵公司化爭議 王國材:和工會達共識「不可能」10
[討論] 日本武士隊鄉民在討論中職或棒協是否獨立承辦經典賽預賽 我覺得可以仿效日本武士隊 日本國家隊直接就是把自己 法人化商品化3
Re: [新聞] 日韓都「反對台鐵公司化」!韓國鐵路工我是支持公司化欸 日本JR的服務品質如何 有去日本旅遊的應該都知道吧 公司化真的不好嗎? 公司化只有做一半才是不好的吧X
Re: [問卦] 民調 你支持台鐵51正常休假嗎公司化的話當然沒問題 公司化就等於是勞工 勞工在勞動節休假當然是合情合理 問題是現在台鐵是政府機關 台鐵員工是所謂的公務員X
Re: [新聞] 一場暴雨沖出這問題!最美車站與醜陋素養公司化後才有辦法開發場站週邊 政府應該是蠻想引入民間資金搞鐵道發展的才會公司化 不然也可以繼續擺爛 反正台鐵早就這樣了 公司化後買車 副都市規劃 蓋大樓 都比較簡單 如果能上市發行股票更好1
Re: [閒聊] 成立臺灣武士隊公司刻不容緩不一定要公司化但是專職教練或是國家隊業務成立一個專門團隊我覺得是需要的。 至於有人說經費問題,當初中職是有設計台灣犬跟Team Taiwan系列我覺得就可以配合新成立的團隊。 每年可以規劃出一段時間進行比賽及集訓與其他國家對戰練兵還能賣票 銷售商品。 到時候無論選人 後勤 或是與旅外球員溝通 台裔球員招募都有人處理,經費收入也有來源真的可以考慮一下。 --1
[討論] 中華隊趕快公司化吧 明年還有12強要辦勒 --1
Re: [討論] 照抄日本隊運作會有幫助嗎?現在有哪個總仔是能服眾且熟悉職業球員然後無合約可以專任又不是太瓜的? : 2.定期強化試合,約戰外國隊伍 : 藉以時刻調整國家隊隊形與外隊作戰方針 中職一直有在做, 今年又要辦亞冠了不是嘛? : 3.外援戰力長期接觸,旅外選手與血緣選手
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