Re: [討論] 嘴台中大巨蛋地理位置是不是有病?
笑爛 交流道下來五分鐘?半夜看比賽喔
我就看到時候你各位開車的球迷要多早到球場
台中74已經塞爛了
到時候北屯那幾個交流道我看準備變大型停車場
目前沒有捷運經過這個位置 橘線是有生之年系列
最近的綠線要1.3KM所以下捷運後請跑起來
阿對了我們台中的人行道跟大便一樣
所以要從捷運走到球場這段請行人自求多福
接駁車?台中的客運系統有多爛我就不多說了
--
台中的公車也很爛
全台灣有捷運經過旁邊的棒球場,你數一下有幾個
麻煩數一下
對 你外地人最好不要惹怒台中駕駛不然讓你知道慶紀市的厲
害
74就從根本設計錯誤 設計成先上後下大型塞車場
台中的公車業者好的沒有幾家吧
統聯稍微好一些
全台灣有捷運經過的大巨蛋 你數一下比例有多少 麻煩了
你開的條件,在台中市區找看看有沒有16公頃素地符合,而
且不用拆遷民宅的,沒有就閉嘴。
小巨蛋也算 畢竟都是多功能性室內場館
台中當初的連結公車 BRT呢?
好可怕喔 動不動叫人閉嘴
要不想塞在台中市,你去彰化南投看球阿!台中市這種蜘蛛
形路網你是要要求啥?又要拆民宅膩!
大慶站那個重劃區已經都蓋民宅了嗎?
你應該不是台中人吧,或是沒看過橘線的規劃,500公尺而
且走的是公園,穿越中央公園,你說是行人地獄?
1.3公里其實還好我常從芝山站走到天母球場1.7公里
會怕不敢論戰,就回去媽媽雜摳媽媽保護你,不要出來論戰
離高鐵捷運都近 又有號稱台灣第一個渦流式圓環
所以就不該倉促選址啊= =
反正就跟現在洲際差不多 會去的就會去
他說的應該是綠線走過去啦 甘肅路河南路是沒啥人行道
你自己用google地圖看一下,經貿敦化口,到中央球場路徑
又倉促了,等到2030才公布才不倉促是不是?
那邊我常走很熟,對行人環境極佳,整個都是公園環境
巨蛋跟捷運哪個先蓋好?
喔綠線嗎,我是認為大巨蛋假如蓋好橘線差不多也好了
喔對了
櫻花路超窄
等真的動土再來煩惱怎麼去吧
藍線其實要開始蓋了,橘線我猜3-4年內應該也會開工
還好啦 先蓋好再增加專門公車路線也可以
橘線蓋好不知道哪年的事了,當然蛋蓋好也不知道哪年
上面有人說的沒錯 洲際都能去了 還怕這個嗎
台中再爛,也吊打桃園
然後旁邊的國道轉運站也快蓋好了,騎ubike距離1.5km而已
你要不要推薦一個更好的地點 然後有民間企業願意投資的
那裡比洲際那個交流道還塞 溫馨
有生之年系列
中央公園是行人地獄沒錯啊 很多路穿插在裡面欸
蓋海線阿 藍線比較快好 橘線起碼等10年
在逢甲附近肯定要塞到吐出來
有人開始開大絕說不爽你提案囉
去日本都很能走,在台灣是連一步都不想跨
但巨蛋也要等15年吧
台灣熱天比例那麼長
推文有akira家族內戰 30號反對27號
大慶站附近那一大片重劃區為啥不行?還有捷運直接通過
不是 橘線連定案都沒 哪來信心2030能好 還是是說跟蛋的「實
際」完工時間差不多? 那的確有可能 反正都是有生之年
莫名被 帳號內戰戳到笑點.…
同6F,之前開在快速道路怎麼有先上後下交錯?車一多
就塞...
大慶那邊地都被建商買去要蓋房子了吧
大慶那塊超荒涼的地不知道為何不拿來發展
大慶那邊大部分都住宅用地 不是公有地
最好的就是中山醫大慶接近烏日那裡 真台中人都挺那邊
水湳跟真的烏日高鐵特案都是台中炒房的帳號在挺
就現在在吵那邊而已
目前沒有一區有南區的優渥條件 居然還蓋在公共建設齊
發 人口成長最多的北屯 可憐啊
烏日很邊陲阿~~
大慶就都私人住宅地 你是要搞到民國200年?
1.3公里說真的還好
光徵收又要花一大筆錢跟時間 公有地蓋比較快
橘線可行性已經差不多在末期了,之後是綜合規劃
嘴砲大慶,徵收錢你出?
台中小七100公尺我都要騎機車了 又不是台北人那麼耐走
台中已經有自己的捷運工程局了,理論上第三條會加速
福岡巨蛋最近車站也差不多一公里
連我自己都沒發現
台中交通永遠在吹74而已 可憐
動不動就叫人閉嘴,直接黑名單
台中人行道跟屎一樣 走個雕
關係到徵收的才真的會蓋到天荒地老,現在有大片公有
地,地目OK,地段又比這裡好的你倒是舉幾個來評比啊
?
推在地人解讀
巨蛋也是有生之年啊
橘線是有生之年 孵蛋也是有生之年吧
這篇正解啦 說橘線的...是不是不了解台中蓋捷運是多坎坷
信不信N後的話題是 倒底橘線先蓋好還是巨蛋先蓋好?
沒毛病,巨蛋跟橘線都是有生之年
吵這些有什麼屁用?要你孫子帶你牌位做橘線去台中大巨蛋
看比賽?
還沒蓋就塞爛了
不選距離近的創研二選更遠的創研一啥意思,二就捷運走
到新莊球場的距離,一的步行要再多一倍
改在高鐵站旁才是最好的地點‼
1.3公里走路大概15-20分鐘
創研二會把大鵬路卡死 等於下面只能靠敦化跟河南解
車流 創研一右邊沒臨路可以直接銜接公園裡
高鐵站旁就沒地了 還在高鐵站…
北屯現在就台中人口最多的行政區啊
說蓋烏日 可能覺得要下高鐵匝道不夠塞 還要更塞 有些
人就是怎樣都要開車 捷運沒在我家門口 就是不會搭
說大慶有空地的是不是連使用分區都不會看的低能兒…
蓋你家隔壁好不好
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首Po交流道下來五分鐘 離台中新光三越兩公里 開車、坐客運都超近 這種兼顧市區商業性質與交通位置的地點,請問哪裡遠? 去烏日那個晚上都沒人的地方才叫近?但周邊不夠熱鬧不是嗎?20
40年台中人回一下 你怎麼會覺得蓋在交流道口是正確的決定?!主要台中的大眾運輸工具沒有台北完善,捷運就一條基本沒有作用。 現在只要洲際有比賽附近交通就是癱瘓,1萬人的比賽已經如此,假設變成3萬人的巨蛋你想一下會多慘。 尤其74號平常就一堆車,再加上假日大巨蛋比賽整條路肯定黑暗期。 大巨蛋應該要考量的是搭乘大眾運輸工具過去的便利性,不是開車多方便吧?
我覺得台中真的很需要一個大型的室內場館 台北 高雄 都有一萬人的室內場館(小巨蛋) 還有五千人左右的 北流 高流 可以演唱 這些台中都沒有 明明是人口第二大的城市 所以能看到台中大巨蛋的計畫 真的很開心
爆
Re: [討論] 台南亞太球場會成功嗎?台南亞太球場會不會成功 我是不知道啦 但人數一定不會太多 最好的借鏡就是台中洲際了 只有國際賽跟總冠軍賽會破萬 其他時間 百萬爪爪根本不會想進場 為啥? 交通爛阿![Re: [討論] 台南亞太球場會成功嗎? Re: [討論] 台南亞太球場會成功嗎?](https://i.imgur.com/EPZhUQKb.png)
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Re: [討論] 七大球場交通方便度怎麼排名?大巨蛋 開車:只有開過一次,離建國高架近,地下停車場好停,散場有指揮也算流暢。 大眾運輸:兩個字,最頂的。 天母 開車:只有開過一次,快到球場路口才塞車,對面高島屋好停,可是繳費機只收現金,![Re: [討論] 七大球場交通方便度怎麼排名? Re: [討論] 七大球場交通方便度怎麼排名?](https://i.imgur.com/Thdvre4b.jpg)
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