Re: [討論] 台灣球場要離車站多遠 球迷才能接受
日本火腿在北海道的新主場
根據谷歌地圖計算
離最近的JR北廣島站要2公里 徒步估計30分
雖然有開接駁車 但是很多人還是選擇徒步
未來JR北海道將在球場附近設站 將大幅減少徒步時間
差不多的距離
大概是洲際到頭家厝車站
或是台南球場到台南車站
這兩個我在散場的時候實際走過
沒練過不建議這樣走
至於天母到芝山站 走路大概20分
等公車的時間都快走到捷運站
沿著忠誠路走還算舒服
差不多的距離還有新竹站到新竹球場
車站出口還有指標
但是走起來肯定沒天母舒服
斗六離車站最近
指標700公尺
但是票房不好
台南球場離未來新設的林森站很近
可以解決台南球場的交通
但是我想統一球團應該會搬到亞太球場
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台灣行人地獄跟嚴苛氣候特質 沒有辦法比照北廣島
2公里也太遠
氣候是問題, 天氣涼爽的話慢慢走都還可以
台灣的天氣 大多人1公里以上都騎機車了 尤其南部
還有youbike可以騎啊
南部連去500公尺巷口7-11都能騎機車 走三公里難喔..
ubike 要考慮到租不到車的問題
台灣人行道跟障礙賽一樣 怎麼比
人那麼多, 可借的車那麼少, 每個人都租用就一樣要等
亞太球場的最近是永康車站非常不便 路又狹小
台灣人連巷口買飲料都要騎摩托車了
台灣騎車太方面,久而久之就懶得走路
其實台灣需要的是BRT...
連走到巷口都被違停車擠到馬路上去 沒法比
認真說,即使是呆丸的夏天晚上,要走那麼遠也是不舒服
桃園高鐵走到球場大概也30分 之前有次捷運排太多人走過
頭家厝今年可以騎ubike去洲際
不是台灣人不愛走路 是沒有好走的人行道給我們走
斗六的距離已經是徒步極限了
還好斗六現在有公共自行車可以騎了
頭家厝只是只有區間車的小站
斗六穿過公誠國小操場會更近
回原po,可能因為我習慣坐公車,我反而都是在石牌站搭公
車、而沒有從芝山站走過去過。明年我去天母萬聖節活動時
會試試看,也許比搭公車塞在天母東路、石牌路還快。感謝
你分享經驗。
台灣夏天光站在外面5分鐘就冒汗了 走幾公里簡直活受罪
樓上說到關鍵字了 天母很適合BRT 可惜被污名了
日本走路20分鐘都可以算輕鬆徒步範圍
除了台北外,其他城市真的很不好走。不然台南站到台南球
場不算遠
以前沒機捷時,也是不少人從球場走去高鐵的
離開台北市 行人地獄更嚴重 更不用說是台南那種18層地獄
南部人連巷口買飲料都要騎車了
一個空橋的距離
日本跟台灣走路舒適度是差很多,根本不能用距離類比
你還要考慮臺灣行人地獄的環節欸...
去過日韓,就知道台灣行人環境有多麼差~~~
另外最終目的是要多一點人走進球場,球團應該要想辦法把
棒球走入大部分人的生活裡面...這部分感覺還不太夠~~~
不是蓋在家門口對面都算偏遠
每個球團都要把球隊主場經營到,例如我到台南火車站的
時候,到處都看得到統一獅的球員看板,讓人覺得這邊就是
統一獅的大本營..其他球隊也是一樣......
頭家厝Youbike滿容易借的,因為距離洲際2-3公里,比較少
人坐火車來,難借/還的是球場附近的YouBike站
南部就沒差阿反正都騎車
天母 桃園 洲際比賽期間YouBike都不好借/還,只有新莊附
近超多站沒這問題
桃園高鐵到球場也是2km 以前也會用走的 機捷通車後就搭車了
去711能騎車我幹嘛走路== 沿路又沒什麼好逛的
2公里差不多就是桃園球場到高鐵,當時也算一段跋涉。
在國外我也是一走一兩個小時 只要沿途都有東西看 心
情根本不一樣
以前問題是前段穿越道不便,中段各種工地,整段好走
的大概只有橋段和公園段,還有幾次是憋著走有夠苦。
在台灣走路有人身安全,不然2k是還好啦
台灣滿多東西可以看的,因為多半沒人行道一路都要看有沒
有車子想殺你,就算人行道也要看有沒有汽機車開上來
十公尺吧 台灣人就懶 國外通勤走一個小時的都有了
北廣島我走過,很舒服,根本沒感覺有多久
南部連下樓拿外送都要騎機車了 怎麼可能跟你走
以前有閒暇時曾經嘗試從高雄車站走去澄清湖看球,之後就
覺得其它球場的距離根本小case,當然不會想再走一次啦..
重點還是臺灣道路對行人來說實在太多阻礙了
在台南的馬路上走30分鐘喔…保重
嫌2公里遠的人,小心身體到60歲之後會肌少症
為什麼不是樂天桃猿棒球場離車站最近?
先給完整的人行道再來說好嗎…
看棒球一堆肥仔還期望他們走路?
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[分享] 北海道新球場2023年3月30日開幕北海道火腿鬥士FB 2020年4月動工,不到3年就能完工使用,興建費用600億日幣大概135億台幣。 球場位置就在札幌車站和新千歲機場的正中間,兩邊出發搭快速電車25分千歲線就會抵達北 廣島站,再轉接駁車5分鐘到球場,不過2027年會在球場隔壁開一個新的車站,交通就會更61
Re: [問題] 認真說五隊球迷量2-5排名如何→ frankyao0615: 統一搬去亞太後不知道進場數會不會提高 06/24 16:20 原文恕刪 看到下面有人留言這問題 基本上搬到亞太人數應該會掉啦 先說說會去台南球場的球迷32
[遊記] 北海道日本火腿 新球場エスコンF旅遊日期:2023 令和5年 3月 26日 雖然作為一位20年的兔迷 但還是很愛到處看不同比賽 體驗不同球場 不管是地方球場 還是主要比賽場館 這趟算是有點歪打正著29
Re: [討論] 有辦法點出台灣各球場的缺點嗎這個我內行 不算還沒蓋好的巨蛋跟亞太還有整修中的新竹 以目前還有在打中職一軍賽事的球場來說 *以下沒特別說明時間的照片都是今年的照片 天母: 杯架22
Re: [問題] 日職各球場交通狀況這個我略懂 以台灣的概念來說, 日本的球場交通大概分成這樣子. 1. 像桃園那樣球場旁邊就是車站, 出了車站走路只需要三五分鐘內. 宮城球場、西武蛋、東京蛋、神宮球場、橫濱球場、大阪蛋、甲子園、神戶球場 2. 像新莊那樣, 車站到球場走路需要10分鐘左右.18
[分享] JR北海道發表Escon球場新站計畫JR北海道發表火腿Escon球場鄰近的新站計畫, 新計畫依照原本計畫少了約三成成本,85-90億之間,新站計畫也比 原本的向北廣島站推移了200公尺。 新計畫的站是從北廣島站往札幌方向約兩公里的地點,蓋在球場的北東側。9
[閒聊] 台中的車站主場色彩相信大家去日本時只要接近球場時,在最近的車站時都會感到一股滿滿的主場味。 之前在棒球版我有問過類似的問題,去認養最近的車站,來塗上主場的色彩,讓球迷只要 一到站就能感受到接近主場的期待感 看到報導今年崇德文心被塗上兄弟的色彩,真的還滿開心的。 如果未來可以去認養崇德文心最好能冠名像“洲際球場前”之類的副站名,然後在球賽時2
Re: [分享] 火腿新球場開始鋪上草皮紅土→ osvaldo4040: 不過北廣島提供這土地給火腿,其實也是要順便把附近 09/16 23:47 → osvaldo4040: 的土地開發起來XD 09/16 23:47 關於這一點 根據今年三月時的地價調查 日本全國住宅用地漲幅最高的三筆土地都在北廣島市 漲幅最高的前十筆當中有七筆位在北廣島