PTT評價 haruka281 過去發表過的文章

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也有可能撼動飯碗 呂明賜案就是 兄弟象拿到呂明賜 但是味全也要 於是兄弟提出陳彥成 郭建霖來交換 但是郭建霖不要 就由林易增代替

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北部現在是該增加列車班次吧！ 從2008年700型登場但老車還沒退役 那是北部班車的最高峰 隨著花東南迴電化 新增兩條高鐵聯絡線與老車退役

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棒球目前好像是陳威成與陳冠偉父子 陳威成是1992年巴薩隆納奧運銀牌的國手 陳冠偉是2024年p12冠軍的選手 不知道台灣還有哪對父子檔? --

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今天在東京打 台灣沒有主場優勢 只輸2分算可以了 假如在台北打 除非像日本隊的實力

爆 

明天中華隊輪空 大巨蛋排的是日韓大戰 韓國有不能輸的壓力 日本是最被看好 兩隊打起來應該也很精彩

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油管演算法推給我 很多是東森的報導 再加上一些油管棒球博主的分析評論 台灣人應該都看過

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B組來台的3支外籍球隊 熱身賽都打好打滿 還有進行突破僵局的演練 看起來都有練到他們想要的 而且實力與狀況不差

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其實就是造抄日本的作業 漢城第一條地鐵就是國鐵京釜線延伸升級 很多都有日本首都圈電鐵的影子 現在好像有一條還是全世界營運最長的電車路線 至於路線看起來很多

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1994與95年味全龍總教練 選手時代是阪神虎的名將 後來進入名人堂 在日本職棒算是有很高的份量 在台灣那2年帶領味全龍的戰績不佳 調度引人詬病

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1947年的台灣 在台灣的共產黨員發動對外省人的無差別刺殺 只要不會台語 日語 女性穿的是旗袍 就會被桶

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東部高鐵卡在高山與大海邊 工程技術十分艱鉅 加上花東人口不多 蓋好能否撐起養護費用也不知道 所以一直都在討論

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辦復古日的目的是什麼? 也只是球團想找話題吸引老球迷進場 沒有商業收益 球團沒必要辦 統一獅就復原度性來說 是第一名 畢竟是同一個球團 目前唯一的老球團

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的 : 球上 : 其實二軍很多未來的新秀 : 然後也有一些老將在二軍調整 : 以及也有洋將在二軍調整出賽

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光路面電車的運量就不輸高捷 再加上JR路網如:山陽本線，可部線，芸備線，吳線。離峰時段提供20分鐘一班的服務。 只要加個如木柵線一樣的中運量膠輪捷運 就足以應付廣島的交通 沒必要花大錢蓋地鐵

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這2年票房一直成長 除了戰績 有什麼問題嗎? 而且球隊很明顯是注重啦啦隊勝過球員 啦啦隊服繡中文 球員球衣繡英文 我是新球迷當然是先了解啦啦隊

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身為林哲瑄的紅襪學弟 旅外上過大聯盟很合富邦徵才標準 只可惜新球團台鋼成立 富邦沒有狀元籤 然後交易給當時為季後賽打拼的樂天

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修復期間就應該考慮橋修復前的臨時班表 之前408次事故封鎖單線行駛 慢分就已經很嚴重 現在長距離單線又要減速 很明顯超過路線容量

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感覺比納莉颱風災後的應變還差 之前納莉台北站淹了 新竹以北區間車整個打掉用臨時時刻表 對號車分批在桃園或樹林折返 終點顯示器沒有萬華 就乾脆用粉筆寫

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這個暫時接駁對於搭乘大眾運輸的還是相當不方便 蘇澳港與花蓮港離車站有點距離 不適合步行接駁 也不知道有沒有巴士可以接駁到車站 比起日本時代蘇花車船班表配合接駁

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美國小聯盟有明星賽 大聯盟也有明日之星 在明星賽前舉辦 日本職棒也有二軍明星賽 通常在明星賽前一天 而且日職二軍明星賽還是在一軍的場地比照一軍規格 台灣也有二軍 但是沒有明星賽

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放煙火 --

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那是個本來龍象兩隊球迷會互嘴 但是卻異常團結的年代 娜魯灣最早挖角的9名本土球員中 人氣最高的龍象兩隊被挖走8位 龍隊隔年上半季戰績直接變第七

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在崇德和仁間撞到土石的emu3046組 算是很新的車 不過在台鐵有50組這麼龐大數量的狀況 加上現在也還沒全部上線 還有很多空間運用 沒那麼吃緊

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台南球場如果把旁邊的體育園區拆掉 合併成大巨蛋 可以效法台北巨蛋向下挖 解決航道下限高的問題 台南球場離台鐵林森站不遠

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在洲際這個可能是現在全台交通最不方便的主場還能經營成這樣 兄弟已經很厲害了 球迷數也真的最多 換成其它球隊一定更差 就我一個住桃園的前非棒球迷 捷運沒開通前

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這次24歲犯下殺人罪的嫌犯 即使逃亡也帶著狗 看起來是個愛狗的善心人士 就算關在監獄 我們也不能剝奪犯人與狗生活的權利吧！

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今天看到二軍的攻守單 有球員是二軍先發 可是晚上一軍的球場上卻看到穿球衣的該球員 請問球員是可以同日出現在一二軍的比賽嗎？ --

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: 照你的邏輯 旅次與營收比鶯歌好的內壢 應該也要停普悠瑪 新豐竹北聽起來好棒棒的大站

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不看娜魯灣看中職 被挖最多的龍象兩隊與幾乎沒損失的統一獅比較 龍隊1997年上半季墊底 明顯受到跳槽影響 但是下半季在年輕球員實力提升與賈西的救援下 拿下下半季冠軍 統一是該年年度第一卻不能打冠軍賽

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我比較想知道後年台鋼沒有洋將優惠後會如何 魔鷹是個好打者 但是獨木難撐大廈 比起我龍第二年洋打找不到好的 Goodwin表現再差 還是必須上打線的

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故意保送 失誤 擠成滿壘後高飛犧牲打 沒有安打就再見比賽 根本就是搞笑比賽 中華隊也很有可能這樣落敗 --

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扣掉一些日本職棒會下鄉比賽的球場 這些球場的容量也不大 很多也不是用公立的大棒球場 而且像北海道旭川這種鄉下地方也有球隊

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很多人大概會覺得那魯灣成立到99年間是最弱時期 因為娜魯灣挖走一線球星 很多球員也打那魯灣 使得中職球員荒 必須大量使用洋將

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先看16／17擔任主隊的台鋼要不要決定在花蓮打 如果花蓮可以打 台鋼從南迴繞上來 問題不大 打完還有一天移動日 味全去年還排過桃園打完移到花蓮

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樂天因為桃園球場整修 只能暫借天母 天母的廣告幾乎是桃園球場完全移植 可是又開放小龍女應援 完全沒有全猿主場的氣氛

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這才是熟悉的富邦 其它5隊春秋訓不是練體能 不然就是加強基本功 改善缺失 每隊都有自己的方法與加強的目標 也不是打者只要打全壘打而不練守備

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唯一能和錢公比美的播報神獸級人物 目前只在龍tv撥確定的前2場 沒有重新在有線電視或其它平台播報是很可惜 像富邦的錢公就是播報保證 替富邦拉了一些球迷

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桃園這邊天陰雨 打雷 樂天開幕戰本來已經因為桃園球場整修不及改新莊 看來又會因雨改回桃園 --

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今晚龍象大巨蛋首戰超過一萬八千應該是肯定 以前沒有過 未來也很難 以前有誰在關心官辦熱身賽的? --

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雖然龍隊解散後我就不再看棒球 但是經過全家還是會不免俗的拿一份 這份2007年的在今天整理房間的時候挖出來

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4月有10場加331開幕戰 看樂天先借其它場地打 還是延到5月後的週一與補賽週 可能只有這2個方案 --

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集中一地打循環 很多在地球迷沒辦法支持 球團沒票房沒營收 當然無法辦下去 我建議參考歐洲冠軍盃足球的方式

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幾年前桃園也是很爛 然後就說是因為桃園沒捷運 政府說等捷運開通 桃園機場排名就會上升 捷運試車一年也減價驗收通車

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比起其它5隊主場 澄清湖算是離市區遠 交通又不便的球場 不知道台鋼球團在比賽完會有接駁車到高雄市區嗎？ --

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台鐵因為車輛老舊 號誌設備也古董 以至於常常誤點 路線容量也上不來 並非沒人知道台鐵的問題 但是政府只要高架或地下化就好

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中信 1.岳政華 cf 2.陳子豪 rf 3.曾頌恩 dh 4.陳俊秀1b

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我在龍版說我龍目前人氣與實力還是輸爪吱兩隊 數字擺在那 馬上就有人說我是爪迷 拜託 就算我因為龍隊解散而不看棒球 不當球迷也不會慘到當爪迷 而且我認為與巨人打表演賽

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因為仁川沒有像桃園搞上千億雲霄飛車的地鐵 桃園機場還以此沾沾自喜 宣傳是全世界最好的機場捷運 因此其它機場設施可以忽略不保 養 仁川機場的鐵路是傳統鐵路 並且可供高鐵做直通運轉 透過韓國鐵路高鐵網直通韓國各地 ，

1.地鐵捷運 甚至是雲霄飛車 不是傳統鐵路 能載人就好 當然沒必要劃位。 2.票價單一 但又不是像香港或大興機場車種單一 沒必要花一樣的錢還有快車搭 --

身為日本伙房兵的後代，就那些沒上過戰場只在新兵訓練場的稱日本兵，根本就笑死人 不要什麼都怪台籍日本兵 甚至連南京大屠殺也能牽扯台灣人。 台籍日本兵都送往南洋，東南亞，而且當兵必需改日本名，不能說台語客語，以避免把情 報送給南洋華僑。所以日本人根本就不敢把懂漢文的台灣兵送到中國戰場，去幫中國人送 情報。

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官方統計補償已經放寬到那個時候失蹤的也算在內，甚至後代是中華人民共和國籍，很多 共產黨員被槍殺的，也能拿補償。就這樣也只有2340人。 至於說台派愛說的幾萬甚至十萬，其實也是事實，但是那些是在台灣沒有親人的外省人， 根本無從查詢。在國軍沒登陸軍事鎮壓前，全台灣是混亂且沒政府的。暴民搶派出所武器 ，攻佔嘉義空軍機場，路上只要看到不會說閩南客語或是日語的外省人，一律槍殺，這方

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E500從東芝的府中工廠出來後 好像都會送到東芝的川崎工廠 然後才會裝船來台 請問有誰知道為什麼都要送到川崎工廠? 是裝什麼設備?

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不只是沒救 根本是垃圾 就拿鐵路旅遊來說 日本幾乎國際機場都有JR車站或辦事處 一下飛機就能直接換JR Pass 台灣這點就做不到(只有捷運，鐵路不進機場)

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畢竟花了上千億的雲霄飛車 再怎麼樣鬼島居民還是覺得捷運就是先進 傳統鐵路就是落後 即使像日本最快的skyliner 台灣人嫌棄的一堆

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裡面有台糖蒸氣火車行駛的影片 算是有人把它記錄下來行駛的英姿 當然還有蓄電池機關車 山口線最後改成膠輪電車接駁看球的球迷

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誤點就算了 跑到還比70年前慢 基隆台北汽油車停八堵只要31分 現在自強還跑不到這水準

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助 : 下恰上，休息區傳來的應援曲，懂的就懂，只是那班人以為帳號誰玩都能三連霸，至少 也 : 有個季後賽沒想到人算不如天算就是了 : 威助是求好心切，但他忘了還是有人只想輕鬆打球，放鬆玩手游而不是整日努力練球

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小弟我出生在單親隔代教養家庭 從小由阿公撫養我兩兄妹長大 可以說和妹妹有很深的感情 妹妹前幾天辦婚禮嫁出去後 發現家裡只剩我孤單一人

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台灣鄉民現在也只能拿航站直通捷運站的優勢來自我安慰 畢竟花1200億的登山捷運 馬時代試車不是爬不上山 不然就是煞不住 直到現在還沒驗收 全世界也沒有這樣幹

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川崎宗則想回來打中職 台鋼雄鷹絕對最適合 1.比舊有5隊多一名洋將名額 而且必須是野手 川崎的經驗在攻守能提供給在場上的選手 2.無論大榮，軟銀，還是台鋼，吉祥物都是hawk's 3.日本人，很適合洪總日系球風。