Re: [政治] 這個名字對岸肖想很久了
※ 引述《l81311i ()》之銘言:
: 從中華航空改名到中華職棒改名
: 都可以看到這種反對改名的說法
: 我是認為邏輯不通啦
: 今天你想要改名就代表你不要再使用這個名字了
: 那麼之後這個名字會不會被人拿走你有什麼好在乎的
: 比方說我本名叫劉德華
: 有個藝人叫劉福榮藝名叫劉德華
: 今天我看到另外一個名字更好聽更好用於是要改名
: 你跑來告訴我不要改
: 因為劉福榮肖想這個名字很久了
: 你改了之後
: 劉福榮就可以名正言順拿去用
: 我只想說好啊
: 他要用就給他用啊
: 比如中華航空上個世紀的飛安史是無法抹滅的
: 如果改名之後中國要把華航這名字拿去用
: 那就是中國要繼承那些飛安歷史耶
: 其實我也懷疑真有"中國很肖想華航這個名字"這回事?
: 都是台灣網友自己編造出這個理由來反對改名
: 從來都沒看過中國有人說他們很想要
: 他們自己的名字中國航空(Air China)用了幾十年
: 改成China Airlines對他們有什麼好處??
CI蛋掉喔 爽的會有兩種人
一是台派,二是中共
這不是開玩笑的
你要知道CI飛安紀錄....對,之前很糟
但這個品牌從65年前到現在
累積的資產跟品牌價值是幾十億跑不掉的
改名一時爽
但你想想,
一來很花錢,民航局在之前吵很大時很貼心的算過了
保守估計改名成本約11億台幣。(疫情前沒通膨前,現在?)
二來市場可能會覺得多此一舉,或是反而削弱其競爭力。
三是改名後的航權可能要重新得到認證(根據每國的航空法規)
,等於又要花很多時間跑各種流程。
然後你知道的國際民航組織,跟聯合國關聯性,
再加上我國與聯合國的關係
嗯...............
(所以我們三家國航在這種處境下,
還能發展成多航線+東南亞轉運客好選擇
有多了不起了)
將「中華航空(CI)」多年的品牌價值讓給中國的「中國國際航空(CA)」
這明顯競爭者蹭到爽,改名後的華航,虧爛
順帶一提,梅花塗裝前,那張小國旗導致我們踢出聯合國後
在飛一些航線時,超不方便,所以華信才會誕生。
但你說華航沒想要台灣這名字嗎? 有啊,所以不就有台灣虎航了?!....
至於中華職棒CPBL,跟你講啦
比華航改名簡單1000000倍
六隊領隊開領隊會議
「欸你OK?」
「我OK!喔 你也OK喔?! 好」
來、秘書長你跟聯盟處理一下程序,搞定發新聞稿
來,最強會長你發脆,發FB,這給你~
好,搞定了。就是這麼從從容容、游刃有餘。
但現實問題是,不是所有領隊們都想碰啊
--
一堆人以為航權有錢買得到
航權早就是民航局去簽的 不是華航簽的
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[閒聊] 改不改名很重要嗎?中華職棒、中華航空…這些東西用好好的幹嘛一定要改啊。 蔡會長上任馬上就有人在吵說要改掉中華,華航改名也吵很久。 --![[閒聊] 改不改名很重要嗎? [閒聊] 改不改名很重要嗎?](https://i.imgur.com/txKTgwob.jpg)
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Re: [閒聊] 中國很想要China Airlines這個說法?華視新聞 2004/12/07 09:22 IATA指華航是否改名為內部事務無法評論 國際航空運輸協會(IATA)發言人康席爾今天表示,中華航空公司是否改名一事,完全是華 航「內部及商業的考量」,IATA無法作任何評論。15
[問卦] 支那很想要華航的名字,所以不能改?聽說下週五咱們中華航空就準備要改名,可是身邊很多40%親友說,千萬不能改,因為萬 惡的支那很想要 中華航空 China Airlines 這個名字 如果我們改名,萬惡支那就會撿去用,所以千萬不能改 本趙又廷想不透,如果我們換個方式,例如新成立一個台灣航空,然後把華航收購,航線 大部分轉給台航,華航還是留著,可以專門飛支那航線,這樣不行嗎?12
[閒聊] 華航改名問題今天政府公布了新版護照封面 不意外的網路開始有人在說華航了 我有爬過文 但還是很多不懂的地方想釐清 目前就我所知8
[問卦] 中華航空怎麼還沒改名啊奇怪,中華航空改名應該是小事吧 就像我要去改名的話,直接去戶政事務所辦一辦,半天就能搞定了 只是其他的銀行,信用卡 電話 稍微麻煩一點,但最多一個月內慢慢改也弄得完吧 為什麼華航改名拖這麼久啊,改名有很難嗎? ----1
Re: [問卦] 華航改名到底會不會變沒航權啦?華航改名真的是沒有必要 明明旗下就有子公司台灣虎航 讓台灣虎航飛國際線 華航飛國內線 識別的問題就解決了X
Re: [問卦] 支那很想要華航的名字,所以不能改?40%傻鳥說改名就會讓中華航空的名字給萬惡支那拿走嗎? 那不就代表要求改名的就是萬惡支那在台的暗樁? 那來看看要求改名的是誰![Re: [問卦] 支那很想要華航的名字,所以不能改? Re: [問卦] 支那很想要華航的名字,所以不能改?](https://i.imgur.com/rbPRvHab.jpeg)
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