Re: [閒聊] 為何喵無法填補lanew出走後高雄球迷市場?
看一些人說啥交通
這個只對「外縣市」有差吧
高雄一堆人都在騎車 自開車 交通真的是問題?
百貨一間間開
夢時代 黃色小鴨
怎沒人喊交通~
洲際週邊也偏荒涼啊
在地人爲何不去,主要問題真的是「交通」嗎
--
要不你先說說你的答案?
你不認真經營地方,就算球場在捷運站附近也沒用
高中以下只能搭公車,我家騎機車到澄清湖快50分,開車塞
車更久,停車場也沒很多,你覺得交通很方便嗎?
高中以下就不是主力消費群吧
我覺得人口基數有差
那是你家 我家騎機車15分鐘就到了
一直覺得新莊球場地點很好
你舉的兩個點我都從捷運站走過
就沒吸引力啊
三重板橋新莊快150萬人口 這基數好好經營基本盤都會有
有些高雄人自己都會忘了高雄市區都往東往北移了
黃色小鴨的交通很方便,夢時代也不差
那個 夢時代跟黃色小鴨其實都在輕軌跟捷運附近…..
我家10分鐘(欸嘿
平日要去澄清湖就是他媽塞爆,國道塞平面也塞
人口基數? 桃園6個立委(1個約30萬人) 高雄8個立委
k大,這就是球團該去認真解決的點
學生沒車 就差很多
算起來比桃園還多
而且高雄90%的百貨捷運馬都會到,小鴨鴨那個更不用說了==
然後澄清湖的位置其實很靠近高雄市人口最多的區域
老高雄人可不會承認那邊人口最多阿 問洪中就知(誤xd
今年忙著看演唱會沒空 無誤
台鋼現在比之前有的優勢應該是鳳山文山這區現在發展起
來了 所以離球場比較近的居民變多了 但我覺得真的要
達到大眾普遍所認知的交通便利 可能就真的還是要等到
黃線蓋好吧(前提是那時候台鋼還在啦)
北北基桃共同生活圈
百貨靠捷運但三越跟sogo還是那鳥樣
鳳山文山這區域發展起來蠻久的了,但就是沒進場誘因
澄清湖離鳳山不遠,但是目前卻不是捷運可以到達的
新莊以前超爛的 是邦邦用心經營改善後才變那樣
所以有沒有球團願意認養改善才是重點
sogo 好很多了,三多新光根本不想去,我都去SKM、左
新或義享
富邦有心經營啊 人口基數大 票房就有基本盤了
三多新光我只會去吃麥當勞
現在高雄主要的商圈也慢慢移轉到北高了
三多新光麥當勞還在嗎?
新光跟sogo客源被搶走跟南北的百貨發展起來有關吧!南北
百貨也是捷運輕軌可以到達
邦邦真的算經營的不錯,感覺扯後腿的反而是新北市府,那
個外野座椅到底要不要修啦
我都去遠百的
對啊新莊外野真的杯具
對 再講一次 新莊外野椅子超破
沒有,三多那三間本來就舊了
三多那個櫃位都超無聊
麥當勞還在
中和離新莊也沒有很遠 中和板橋新莊三重 快200萬人口了
高雄百貨生意最好的是漢神巨蛋吧 永遠都一堆人 全家海
神算是有吃到場地的紅利的代表
剩遠百靠威秀誠品海底撈+SOGO新餐廳街,SOGO的誠品
前幾年也沒了
輕軌還沒蓋好前就那樣了
雖然我很討厭去巨蛋,但平日美食街真的滿滿滿= =
高雄百貨營業額就漢神兩棟+夢時代
成功路漢神是真‧精品百貨 人不多但營業額很高
我後來有去查一下義大兩棟、新光三棟也還可以,但就
比不過前三
新光跟sogo 老早就爛了 漢神做起來就是告訴你在地經營
三多那邊就是舊了,再加上有新百貨,大家就不想去三多那
裡了!櫃位的設置也只有老人家比較喜歡
你們都怎麼叫成功路漢神,我都叫本館
有心跟沒新的差別
是說 澄清湖的捷運是預計啥時開通啊
都叫本館+1
舊是還好主要經營的很差 裡面永遠櫃姐比顧客多
本館
捷運哦 慢慢等 等快完工再說
預計2028,但基本上不可能
黃線第一階段預計2028 保守點2030 吧
黃線土建和軌道工程已經動土了預計2028完工
反正三多那兩棟他們自己的地的樣子,繼續養地也沒差
感謝大大們解答
好像還在前期工程,動工的是機廠(沒記錯的話
前幾年好像有傳過三多新光要大動 但也沒有
SOGO好像高樓層轉成商辦了
土建也發包出去了
不過現在成本飆高所以又分成兩階段
土建還有YC03還在標
第一階段一邊是到雄工一邊是到衛武營
YC03跟YD01還在標的作業
YC03是到雄工,YD01是二階
商圈轉移,三多兩間人超少,真不知還會撐多久?
01 02 都包出了吧 03應該下次有機會成標
更正一下是02還在標
那..就我記錯了 抱歉
我剛也記錯標號,反正一階是本館段還在標
沒年輕人啦,球場就算在巨蛋那也差不多
YD01是二階,YC01是一階球場段
以前的那批棒球迷 大多兄弟的
沒記錯的話從機廠到衛武營這段應該是都有標出了
未來國七在附近應該也會有個鳥松交流道
就是YC01+03
Y01+Y03 到時通車是可以期待三井+球場一條線
三井得轉線坐一站,走樓上會熱死,除非真的開通地下
街
交通絕對很重要…台中不是爪的話可能人就少很多…
高雄自己都填不滿還要扯我喵幹啥
之前我在棒球版就說過 澄清湖才是最大主因 交通不便
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首Po好奇問一下 當初lanew出走後 統一沒有意圖搶奪高雄球迷市場嗎? 要說人員跟高雄沒連接也不對 標哥好像是高雄人16
十年多前,那迷哥離開高雄。離開高雄有一點很大的原因是觀眾不夠多。消費力道小。 接著不久,義大進來,把高雄設主場。 義大也堅持弄了兩年全主場。 但觀眾人數成效不彰。只有曼尼來的那幾個月,人數有比較多。 第三年義大,發現不行,也開始全國流浪主場。37
今年56歲的何信標,「職棒生涯」從當啦啦隊開始,之後擔任統一獅球團運動行銷部、業務部課長,現在則是球團部課長。他在看台上直接、有力的加油英姿,是無數球迷追隨的身影,也是球迷口中的「標哥」。但很少人知道,他是新竹湖口出身的道地客家子弟。 --
爆
Re: 大順路計程車衝到輕軌安全島問題是. 講那麼多. 請問你現在是用輕軌和捷運做絕大多數的交通? 還是你還在騎車或是開車? 阿靠邀,你現在還在騎車或開車.58
[問卦] 高雄怎麼整天想跟台北比啊?2023百貨營收 台北市 1738億元 高雄市 893億元 2023 薪資中位數 台北市(平均70.1萬元)55
[閒聊] 高雄未來最有發展性的地段看到01有人在問,也很好奇想來高雄 版看看大家的想法。 我也認為以未來性來說,應該夢時代週邊看起來是最多可以開發的區域,而且又是市政府 主要的重大建設附近,重劃區多還有一個即將遷移的205兵工廠。 目前高雄最熱鬧跟最精華地段是農16到巨蛋附近,但也算是已經發展到非常成熟的階段,56
[問題] 外縣市前往高雄看黃色小鴨的停車或交通大家好 看到新聞有些擔心外縣市開車前往高雄看黃色小鴨的交通問題 想詢問各位在地版友 外縣市開車(帶一嬰及推車)至高雄看黃色小鴨和去冬日遊樂園的停車建議 1.停在捷運沿線站轉搭捷運前往41
[問卦] 全台交通最差的縣市是哪裡?各位大大晚安,吃飽了嗎?賈霸委? 本魯肥宅啦,今天騎車被公車擦到,差點被登出,哭阿 最近交通議題又夯起來,連外國友邦都說台灣交通差,哭阿 不過細細想來,其實台灣每個縣市都有自己的交通特色 台北的單行道,台中爛路紅燈多,台南沒有紅燈還有著名的高雄式左轉38
[閒聊] 漢神本館是高雄百貨裡週邊交通最黑暗的吧如題 從小就看著漢神百貨到現在 大學時期在漢神打工過,直到現在交通都沒改變 漢神本館應該是高雄的百貨公司中 周圍交通最黑暗的吧?6
Re: [閒聊] 為何喵無法填補lanew出走後高雄球迷我覺得台南有個對台南的自豪 所以以台南為主場的球隊 應該是很難經營其他地方 弄得太成功會讓台南球迷生氣 不認真弄在其他地方也不會成功1
Re: [新聞] 黃色小鴨加持 高雄輕軌試營運近280萬人小妹我前陣子去高雄有搭耶 超多人 超慢 說一分鐘後到站 等了半小時
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