[討論] 大家能接受職業棒球有Pay Player嗎?
剛剛翻到一篇4X舊文
疑似某球團在去年引進的洋將有自帶贊助商
球團給他上場 薪水贊助加加減減不但沒賠反而可以倒賺
F1類似的情況叫做Pay Driver吧
就是我可以贊助你 但你要讓我指定的人當正式選手上場
曾經讓大家氣到火大的馬大少
或Alonso目前的僚機Stroll就是這種的
儘管 要當F1車手在制度上也不是車隊說了算
自己也是要先靠實力拿到超級駕照 加上F1真的很燒錢 所以大家聲音沒這麼多
但棒球...暫且稱他為Pay Player吧
大家可以接受職棒出現Pay Player這種事情嗎?
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希望蝦捲今天有分（抱歉歪樓
推
Nor引退賽（？
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沒錯 Max涼了
推
棒球有啊 喬丹
推
可以
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就某方面來說 中職這種母企業是最大贊助商的環境 球員都是
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母企業出資在球隊打球的吧 XD
推
除了喬丹誰是很多錢但想打棒球的
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雖然我也不懂付費車手是在幹嘛 f2 f3都看不出車手實
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力？
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有錢好辦事R 錢錢很香的
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不行 話題性 人氣之類的原因也罷了 直接買太誇張
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付費車手就是大贊助商保送的啊 記得紅牛阿湯哥就是墨西哥
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電信商要挺墨西哥本地車手所以有出薪資
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Stroll那個F1蘭德爾 老爸直接買下一個車隊 你要說付費車手
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也是啦 只是玩的更誇張而已
推
Perez在墨西哥那個地位，贊助多超正常
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如果以「有被贊助薪資就算」來講的話就真的很多人
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當過Pay Driver啊 這算比較廣義的解釋啦 去年那洋
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將就算這種的 雖然也是要有實力人家才會贊助…
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Re: [問題] F1新手觀賽疑問基本上這問題可以拆出很多層面來解釋 1.贊助商&廣告收益 不論是小車隊或大車隊 不管是爭冠三強或墊底陪跑 通通都有大大小小的贊助商掛上廣告27
Re: [情報](謠言) Herta進小牛，GAS去Alpine其實看到推文說破例給超級駕照不合理 我覺得這並沒什麼合理或不合理的 就像某版友說的 FIA本身就是依照 人治 情況去彈性調整的 歷史上又不是沒有破例給予超級駕照參賽的案例10
[情報] 義媒：Vettel和Alonso將爭奪RP車隊席位Aston Martin將收購Racing Point車隊以廠商身份進入到F1，很多F1人士已經與這支2021年新車隊聯繫在一起。據義大利《米蘭體育報》報道稱：Alonso和Vettel將爭奪Racing Point車隊一個正賽席位。 《米蘭體育報》報導稱：這兩位世界冠軍明年可以自由去他們想去的地方。Alonso目前還游離在F1賽場之外，而Vettel今年合約期滿後也將離開法拉利。 兩位車手目前都在積極尋求明年的車手席位。至於雷諾，兩名車手似乎都沒有機會。他們似乎對Lawrence Stroll的Aston Martin車隊更有興趣。 Aston Martin車隊已經描繪出了宏偉藍圖，吸引了像Alonso和Vettel這樣的頂級車手。據《米蘭體育報》報導稱：圍場內的消息人士表示，車隊甚至準備與Lance Stroll告別。 Racing Point車隊目前的兩位車手是Perez和Stoll，他們中的一位不得不為Vettel或者Alonso騰出位置。似乎Perez離開更合乎邏輯，畢竟Lance是車隊老板Lawrence的兒子。但有一個問題就是：Perez去年與車隊簽訂了一份為期5年的合約，他離隊還會讓車隊每年損失1200萬的贊助費。![[情報] 義媒：Vettel和Alonso將爭奪RP車隊席位](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20200628/9e13-ivrxcew8191526.jpg "[情報] 義媒：Vettel和Alonso將爭奪RP車隊席位")
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Re: [問卦] F1賽車算門檻最低的運動嗎？這是台灣大部分人對賽車的看法,不過f1的power steering 是最近才加進去的,所以推文有人資訊落後了 在台灣,尤其是F1板猴常自稱"懂車"(但不懂工程/科學) ,最喜歡嘴賽車手,往往憑個人喜好論定車手技術好壞 F1的周冠宇就因為他是中國籍,所以台灣觀眾對他的評價4
[情報] Alpine技術總監：Alonso需要適應當今的F1Alpine技術總監：Alonso需要適應當今的F1引擎 Alpine車隊負責底盤的技術總監Pat Fry接受Motorsport.com採訪時表示：重回F1的西班牙車手Alonsi面臨的最大挑戰之一適應今天的F1引擎。 2018年底Alonso告別F1，一直到2020年雷諾宣佈Alonso重返車隊，西班牙車手整整離開了F1兩個賽季。在這兩個賽季中，F1賽車也發生了很大的變化。 “他一直在使用模擬器，很多東西他都需要重新適應，即便是很簡單的事。這聽起來很容易，但你需要了解如何操控今天的F1引擎。即便是與過去一樣規格的引擎，但安裝在不同的賽車上，我們的設定也是完全不同的。” Alonso告別McLaren的時候使用的還是難以完賽的本田F1引擎，當他重新進入座艙開始測試的時候，背後已經是馬力更大的最新款雷諾引擎。F1引擎在這兩年間實則發生了很大的變化。![[情報] Alpine技術總監：Alonso需要適應當今的F1](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/191/w599h392/20210119/7065-khxeamv3695171.jpg "[情報] Alpine技術總監：Alonso需要適應當今的F1")
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[情報] Alonso被車撞傷送醫急救 或缺席F1新賽季揭幕戰據racefans等媒體報導，F1世界冠軍Fernando-Alonso在瑞士發生交通事故，萬幸的是， Alonso意識清醒，沒有性命之憂。不過初步檢查，醫生懷疑有骨折症狀，很可能缺席季前 測試，甚至可能錯過新賽季的揭幕戰。 瑞士當地時間本周四晚間，意大利媒體《米蘭體育報》率先公布了Alonso遭遇交通事故的 消息，據悉，Alonso是在瑞士盧加諾附近騎行車時被一輛汽車撞倒，被立即送往附近一家![[情報] Alonso被車撞傷送醫急救 或缺席F1新賽季揭幕戰](https://static.ws.126.net/163/f2e/product/post_nodejs/static/logo.png "[情報] Alonso被車撞傷送醫急救 或缺席F1新賽季揭幕戰")
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[情報] F2 Campos車隊創辦人Adrian Campos過世前F1車手 F2 Campos車隊創辦人/老闆 Adrian Campos前天過世 享壽60歲 包括Alonso, Sainz等許多F1車手 都曾經在Campos車隊出賽過(不限於F2) Campos也是最早發掘Alonso的人之一 Alonso第一個正式的賽事就是在Campos![[情報] F2 Campos車隊創辦人Adrian Campos過世](https://img.youtube.com/vi/fJ40tGPBUr4/mqdefault.jpg "[情報] F2 Campos車隊創辦人Adrian Campos過世")
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[情報] 雷諾：簽署新冠名贊助合約有助於長留F1新賽季揭幕戰之前，雷諾宣布了新的冠名贊助商----杜拜物流。 雷諾表示，這份多年贊助合約的簽署有助於確保雷諾長留F1。盡管雷諾尚未決定是否簽署新的《協和協議》，但新贊助商的簽約有助於改善車隊的財務狀況。在即將實施的預算帽和更有利的獎金分配制度，雷諾車隊的領隊阿比托布爾表示，情況似乎正朝著好的方向發展。 阿比托布爾在接受《賽車運動》採訪時確認了這份協議對雷諾留在F1的積極影響。 “我認為這對雷諾在F1的未來有幫助，這當然是朝著正確方向邁出的一步。也是我們冬天討論過的問題，一切都指向了正確的方向。不過一切都有待最終敲定。我們仍然在討論《協和協議》，一切都需要簽了再算數﹔ “我們歡迎更好的獎金分配，健康的財務規則。我們仍然需要解決一些爭議，還包括整體的經濟環境，這是一個有挑戰的環境。當然我不能現在就對雷諾將長留F1做出肯定的答覆，但這份長期贊助合約的確有很大的幫助，”他對《賽車運動》表示。
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