[閒聊] 大巨蛋電扶梯塞爛
小弟我這兩年也是進了大巨蛋十幾場有
之前往L2以上都是走樓梯爬上去
昨天心血來潮坐電扶梯
沒想到從B1到L1的時候竟然卡住塞車完全沒空間踩
但後面的人卻不斷被電扶梯往上送一直叫前面前進
人潮中也夾帶老人小孩乾真的超可怕QQ
當初是不是真的完全沒想到一支電扶梯完全沒辦法負荷L2-L5人潮
然後也回堵到整個B1層都是人
加上B1還有一些攤位
真的只要到假日破萬這種人潮
B1都有夠難行走
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我每次去都覺得很危險
當初那個設計不知道誰想的,動線超差
每次去都覺得很難受
怎麼B1到L2最多人這段上下最困難
最開始球團還不懂的時候 曾經不給走樓梯全部走手扶梯
那時候還有手扶梯壞掉的
我都走樓梯
當時巨蛋剛啟用 甚至連樓梯都沒有開 竟然想用一支電扶
梯消化人潮 真的覺得不可思議
哈哈樓上跟我要講的一樣
前面幾天印象中有人員在管制 昨天沒有嗎?
而且不管電扶梯或走樓梯 都是要往本後那邊擠過去真的超
痛苦
只靠一組電扶梯要消耗全部上下樓層人潮真的有夠低能
,後來樓梯開放後順暢很多了
但其實那個原本應該是設計逃生梯 等於現在逃生路線已經
是全開給大家使用了
之前塞爆的時候才開樓梯,不是一開始就開了,每次走那
邊都蠻痛苦的,很塞
走道夠擠還在路中間塞攤販我也覺得很奇葩XDDDDD
那邊電扶梯超白癡
去年看巨人熱身賽就這樣了 到現在都沒改喔
大巨蛋電扶梯就是很窄動線又擠,後來乾脆走樓梯
其實我一直覺得L2靠外野那邊當初應該也要設計有上下樓
的電扶梯or樓梯 不能都只往本後擠
逃生動線就很爛 就怕出事
白癡設計 全部都擠在那裏 這人數只有一台
動線是真的爛
那手扶梯設計超智障
那邊腹地也不大 每次滿場都不想買食物吃 哈哈
本後往二樓手扶梯的位置直接塞爛卡住
B1走廊真的太小
然後球團還在一樓增加小攤販販售,根本增加擁擠程度
白癡設計+1 手扶梯明明設在兩邊最適合
結果直接設計在本後人最多的地方 進出、排商品、
排食品全擠成一團 可能用20年前看職棒人口的設計思維
這就代表當初動線設計很有問題 不然怎麼會搞到要開逃生
梯
覺得小巨蛋 國際會議中心 的樓梯扶梯動線都比較寬敞
昨天散場電扶梯就被關掉了,搭到一半突然停住被嚇到
B1走廊每個攤位都拉紅龍 剩下人能走的位子很小
啊我是指出場往捷運方向的電扶梯
昨天開賽前超多人擠在114區那邊
超塞 要多一點樓梯指引
你知道巨人交流戰 手扶梯直接壞掉嗎?
等百貨開了不知道還有沒有其他入口…
昨天散場時B1全家那邊的手扶梯也是直接壞掉
大巨蛋是好球場,但動線規劃真的是草創時期的爛
這麼多人真的有什麼萬一需要疏散一定會發生嚴重踩踏
我去年手扶梯搭到一半故障.突然停下來超挫…
大巨蛋的設計只能說哪天出事大家好自為之
之前有些會派人擋在手扶梯口,一批一批放,一直擠很危險
開再多路口還是改變不了去L2以上只能從本後的扶梯跟樓
梯上去QQ
想到絕命終結者劇情…
去年某一台手扶梯往下的 還出現很大怪聲 當時很多人在搭
就覺得有點恐怖 不過今年就沒聲音了
l3以上 應該至少要有上下各兩道手扶梯才夠
不懂為什麼都不開樓梯
真需要從B1上到L2以上時 看到人潮我都直接從gate2~4蓋
手章離場 外面上樓到gate1再入場然後走樓梯上L2 這樣真
的快多了 只是要走去GATE2~4時還是要穿越滿滿的人潮就是
了很煩
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[閒聊] 高鐵是不是應該加快電扶梯速度?高鐵現在人潮眾多 不只買不到票沒位置 連進個月台搭電扶梯都很久 是不是應該加快電扶梯的速度? 可以在單位時間內運送更多旅客5
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[問題] 忠孝復興站 文湖轉板南動線忠孝復興文湖線 往 板南線的轉乘動線 近期是不是有調整過? 原本往下電扶梯可以直接下去 現在都被逼迫要繞到2號出口前 繞一大圈後才能搭乘電扶梯![[問題] 忠孝復興站 文湖轉板南動線 [問題] 忠孝復興站 文湖轉板南動線](https://i.imgur.com/8TbbWTcb.jpeg)
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