[討論] 高鐵是不是該漲價?
現在五六日 幾乎訂不到對號座
自由座也要排個兩三班
雞排 便當都漲了多少
基本薪資也是
高鐵票價完全不動
相較之下 高鐵完全沒辦法以價制量
至少用浮動票價 五六日 漲一些吧
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再蓋一條高鐵吧
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為什麼五六日會訂不到票?不是連假都很好訂啊
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訂不到票應該都是當天訂吧而且是大站 不然我在苗栗當天
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在售票機幾乎都買得到對號座
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週末大概要提前兩個禮拜訂才有位置 當週很難訂
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我是以台中跟台北為主 週末真的難訂
推
以前漲過一次 但政治因素又降回去
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週末要訂真的要提早訂 以前從台北回苗栗大概就一個月前
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就先訂好票了
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幾次在高鐵版徵票都蠻迅速的說,試試看
推
高鐵漲台鐵是不是就要漲了?
推
12/29當天快半夜朋友要我幫他刷票,他臨時要回去,因為我
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失眠就幫他刷,他說大概1:50-2:10會釋出票,結果我凌晨3
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點10分才刷到桃園到左營的票….
推
台鐵是差不多該漲了
推
高鐵在一點多會放出未取票 或是分段訂票 應該都訂得到
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台鐵那種乘車品質還敢漲價啊= =
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高雄-台北一直都是當天買,幾乎都有票(除了過年跟選舉)
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的確該漲
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但台鐵不漲價也很難提升乘車品質吧
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Re: [新聞] 高鐵避免自由座客往3節車廂擠 車票明取消2007年1月通車 台北至高雄票價1490元 2007年1月 基本工資15840元 2023年1月 台北至高雄票價1490元 2023年1月 基本工資26400元 16年過去了 基本工資漲了66.67% 高鐵票價漲了0%19
[討論] 平心而論,高鐵票價應該要翻倍吧就算不討論連假 現在一般週末,或是工作日的上午 高鐵台中以北車廂都是十分擁擠 導致舒適程度或便利性都降低不少 在新車廂還沒到之前,要解決的方式就是以價制量吧29
Re: [新聞] 高鐵失衡?他怨對號車廂上廁所都難 擠你都認可一般座可以漲價了 那就建議你買商務座 我就是體悟過一次自由座仔全部跑來對號座擠 肥宅我拖著行李還要跟那群自由座仔一路借過到座位 乘務人員也沒辦法 台灣經濟20年來最佳 但高鐵票價停留在這種價格 就是大家都來擠20
[問卦] 高鐵人潮 到底要怎麼紓解?不侵害其他乘客人權就不放圖了 但現在假日南下跟逃難一樣,只能開放對號車廂的玄關,不然自由座根本擠不上。 週五北上列車也是,原本10-12節車廂是對號座,現在加開到第八節以後都是。 不是不願意買對號,是對號稍微晚一點就買不到了。 台鐵高鐵化,怎解?9
Re: [問卦] 高鐵走錯了哪一步才搞成今天這樣?推文有人提到自由座? 自由座是造成乘客爆量的原因嗎?我還以為自由座便宜多少咧! 講自由座根本就是倒因為果 不就是因為乘客爆量才會開放自由座以及站票嗎? 另外還有人說票價太便宜?6
[問卦] 高鐵應該大幅漲價以價制量今天看新聞說 高鐵自由座大爆滿 其實原因很簡單 就是因為高鐵太便宜了 臺鐵速度慢4
[問卦] 高鐵是不是台鐵化 也走下坡現在自由座賣到對號車廂走道也開始站人 要馬買更貴商務車廂 要不然同流合污一起買自由座 感覺買對號座位就是傻子 明明買對號座位就是要有空間及新鮮空氣- 說真的,跟自由座無關 1. 票價沒跟上物價漲幅 什麼都漲 看看高鐵票價,也沒多貴了 2. 主觀上的財富自由
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