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[閒聊] 濟州航空空難初步判斷-鳥擊

看板BaseballXXXX標題[閒聊] 濟州航空空難初步判斷-鳥擊作者
jackwelch
(中二病別來)
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濟州航空空難原因出爐!韓調查團證實鳥擊:引擎不一定馬上熄火

其中一側引擎很明顯(發生鳥擊),但還要調查確認另一側引擎狀況」,但調查團也說明,即使鳥擊相當嚴重,也不代表引擎會立即熄火。

https://news.tvbs.com.tw/world/2742737

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※ 編輯: jackwelch (123.193.201.22 臺灣), 01/07/2025 22:36:17

oscar872118401/07 22:38其實鳥擊算很常見的事吧

oscar872118401/07 22:38記得50趴以上的機場降落都會附鳥擊警報?

AhCheng01/07 22:41鳥擊本來就是在正常不過的事了

akito55501/07 22:43瘋狂機師說也可能是人為操作疏失

yasan102901/07 22:43鳥擊沒辦法解釋後面那一大串奇怪決策吧

akito55501/07 22:44一邊發動機鳥擊之後 關錯發動機

BJshow01/07 22:45一堆空難都是駕駛決策問題

BJshow01/07 22:47大園空難那種機尾直接炸裂的 蠻少的

bobsun01/07 22:49是起落架為啥沒放吧

taisam2301/07 22:49復興航空那次就是關錯引擎

davidex01/07 22:52問題不是為啥要選在這個機場迫降嗎

frozenmoon01/07 23:00復興航空關錯發動機

oscar872118401/07 23:07後面決策問題一堆需要釐清

oscar872118401/07 23:07鳥擊相對之下 真的不需要特別放大

alex872501/07 23:16大佬說原因不太可能只有鳥擊

s20265501/07 23:18韓國真的很詭異,一段時間就會發生一些大事一次掛掉很多

a215670001/07 23:20看大佬怎麼盤 機師都是莫名其妙的樣子

alex872501/07 23:20韓國之前的問題是反應太慢 上層的人說什麼下面的人只會

alex872501/07 23:20照做

alex872501/07 23:21世越號就有美國評論說如果發生在美國,美國學生早就跳

alex872501/07 23:21海了才不會乖乖等

a6052502501/07 23:21看大佬這幾天的影片 越來越覺得機師問題一定很大

a2527067201/07 23:31機師感覺有問題+1,不過復興的經驗告訴我們完整的報告

a2527067201/07 23:31沒出來之前就先觀望

kcut01/07 23:33如果是兩側鳥擊 還重飛,不就更奇怪

ghostl4080901/07 23:38世越號活下來還被檢討為什麼活下來

takamiku01/07 23:4387趴是機長跟副機長的鍋 順風順水有自動導航爽爽開 一有

takamiku01/07 23:43問題就慌了根本沒專業

takamiku01/07 23:44自說自話總裁也有發影片講這個機場跟機長操控

venom95701/07 23:54瘋狂機師後來有說為什麼不飛去別的機場啊

venom95701/07 23:56本來飛機重飛是360度重回跑道降落,而他竟然飛180度就

venom95701/07 23:56降落了

lovejay5201201/08 00:13航空界的友人清一色認為是人為問題

anhsuan01/08 00:47鳥擊也解釋不了為何不手動放起落架

BJshow01/08 00:54看瘋狂機師實開的影片 降落也不怎麼輕鬆 機師這工作真的

BJshow01/08 00:54要高薪XD

Duke20001/08 01:05大佬有說 目前已知資訊下 飛機沒有這麼急需降落

Duke20001/08 01:06急到要用機腹迫降 代表就是要出人命的時候 (真的出大事

Duke20001/08 01:07而且他說那個高度 如果真的非常緊急要迫降(唯一選擇)

Duke20001/08 01:08不會選擇重飛 就直接下去了 重飛代表最少要花5分鐘

Duke20001/08 01:08總之這個空難就很玄 人為問題機會非常大

angel90203701/08 01:40鳥擊問題不大,問題在於發動機有雙發失效嗎

angel90203701/08 01:44看大佬的說法,這事件機長的行為,要嘛駕駛艙有毒氣

angel90203701/08 01:45或某種情況,導致機長選擇迫降

angel90203701/08 01:45不然正常的機師不會這樣搞

angel90203701/08 01:48而且照大老說法,鳥擊發動機失效,在第一次降落就直

angel90203701/08 01:48接落地就好,不需要重飛,你還能重飛發動機就不會士

angel90203701/08 01:48雙發失效狀態,還可以動,那機長選擇重飛原因也很怪

Duke20001/08 01:49大佬也有說 通常急到這種狀況 會就直接下去 不會選擇重飛

supreme073101/08 01:54空難基本上高達80%人為 一堆都是操作失誤 或是操作

supreme073101/08 01:54不當的 去查一下歷屆空難就知道了

iso9002401/08 03:26重點是沒放起落架

inb01/08 06:28韓國的官員第一時間和大佬說法類似,鳥擊不至於會這樣

BJshow01/08 06:45看了各種影片才知道以前華航那麼危險XD

liweihau01/08 06:57勿忘起司理論 鳥擊可能是原因之一 但一定還有別的因素

liweihau01/08 06:57疊加在一起

liweihau01/08 06:57各種原因同時一起發生

liweihau01/08 07:00華航經歷名古屋、大園及澎湖這三次空難後,已經改善很

liweihau01/08 07:00多了,有請專家來為內部徹底改革

Moukoko01/08 07:25就是人為處理不當

joe5140801/08 07:55其實光是為什麼要重飛就已經很奇怪了 大佬也拿手冊說了

joe5140801/08 07:55最後那個落地姿態基本上一觸地的時候就已經是死局了

joe5140801/08 07:55距離根本不夠讓飛機停下

windletterz01/08 08:06降落單發引擎熄火是絕對可以降的

alozo01/08 12:30雙發熄火就是直接降了,重飛就不會是單純鳥擊了