[閒聊] 高鐵

爆 

因為趕時間，春假預計要搭這班高鐵車，預計晚上6點17分到高鐵台南站 問題是當天是春假，人很多 想問一下，如果趕著搭下班區間火車沙崙到台南火車站如下圖

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一個這麼後期蓋的交通樞紐，設計實在爛到爆。 暫且不論環狀線選線的問題，就依現址討論。 最大的敗筆，就是把這塊基地直接與台高鐵車站的聯通口，拿去蓋聯開停車場車道。 造成惡果，環狀線旅客，若要走地下聯通，從車站的閘門出站，必須先往北走到出口5， 下到地下，再往南走一大段地下道，才接回台高鐵車站。

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未來台灣出現第二條高鐵的機會並不是沒有,特別是現有高鐵旅客一年比一年多, 若干年後運量有可能飽和,如此便有催生西部第二高鐵的可能性 西部第二高鐵如果要弄,該如何規劃與設站比較好? 我是建議啦,第一高鐵與第二高鐵都以南港為起點,然後第二高鐵往木柵,新店, 三峽進入地上段後往南走,之後在烏日再度交會第一高鐵,接著往南投,斗六,嘉義,

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兩個方式： A. 摩托車放在竹中車站 B. 全程騎摩托車走興隆橋 我只有在晚上八點後、或是早上六點前走經國橋，橋面道路設計對機車族非常不友善。 參考一下。

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週日八點要到崇明國中考試 請問附近有推薦的住宿嗎？ 交通方便的也可以 希望是5號公車或紅3公車沿線 另外想問 如果搭早上07：16抵達台南的高鐵

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台南的朋友好！ 我是N年沒有到訪台南的中部人 這週末要去台南的富霖華平館吃喜酒 有先Google 做功課 還是有交通問題想請教

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高鐵台南站快捷公車6/15起限高鐵旅客享免費搭乘優惠 2022/05/31 -------------------------------------------------------------------------------- 高鐵台南站快捷公車(H31台南市政府線、H62奇美醫院線)自2022/6/15起，限高鐵旅客享

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未來台灣出現第二條高鐵的機會並不是沒有,特別是現有高鐵旅客一年比一年多, 若干年後運量有可能飽和,如此便有催生西部第二高鐵的可能性 西部第二高鐵如果要弄,該如何規劃與設站比較好? 我是建議啦,第一高鐵與第二高鐵都以南港為起點,然後第二高鐵往木柵,新店, 三峽往南走,之後在烏日再度交會第一高鐵,接著往南投,斗六,嘉義,

95分 高雄有接駁車至台南高鐵 火車有加站至中洲停靠站，但人爆炸多 後續中洲出站，直接走一小段路有公車到台

初一到南部旅遊 初四回台北 全程不塞車 --------- 詳細行程： 初一高鐵到嘉義往阿里山