Re: [閒聊] 走蘇花海路到花蓮
看到這篇我也想過
蘇花的最正解怎麼看就是海運吧
那裡的地形就是高山直接插進海裡
沒有任何平原緩衝
怎麼看都是最不適合人類通行的區域
硬要在那開路就是整天與大自然搏鬥
我常在yt上看日韓都有很繁榮的國內航運
反而四面環島的台灣卻與海非常不親近
明明清朝時台灣南來北往最主要的工具也是船
結果現代的台灣人好像完全忘了這件事
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.128.31 (臺灣)
※ PTT 網址
→
不過也是要搭三小時 會暈船的人會很痛苦 這個版很多
→
這個版有很多暈船經驗分享
推
船也太累
推
搭船三小時是惡夢..尤其有吐過的會不敢坐
推
有海上公路 但搭的人似乎不算多
推
我覺得主要臺北市沒有適合上船的港口,要是淡水河上有地
→
方可以上船到花蓮可能有市場?否則還要先移動到基隆或蘇
→
澳,大家就會覺得不如直接到花蓮,現實就是藍色公路都是
→
賠錢
推
查了一下好像到蘇澳是兩小時 不過也是有點久
→
陸路太方便就不會有人想搭船啊
推
其實客輪不太可能暈船吧
推
以前搭船去綠島 真的超暈
→
那種大型的根本不會感覺在海上 暈船經驗都是那種小船
→
賠錢才是主因沒錯。要不是公路、鐵路斷了,會有人想搭船
→
嗎XDD
推
大船塞滿要多久,班次稀疏也沒人想搭啊
推
我覺得唯一的可能商機就是要可以在台北一小時路程的港口
→
可以人車上船,可以開自家車到花蓮應該有市場,其他應該
→
都做不起來XD
→
要跑去蘇澳 上船還要提前報到 就是很花時間啊
推
大船穩可是很慢 小船快可是很暈 除非陸運再起不能
→
不然航運不可能做得起來
→
北花線客運都做不起來了 何況是船
11
[問卦] 政府單位看到蘇花到處垮在想啥?蘇花現在斷的斷 落石的落石 當初就是為了預防這種危險改了蘇花改 結果禁止沒有板金保護的機車進去 現在新聞一條一條出來7
[問卦] 現在會後悔沒蓋蘇花高嗎過往蘇花公路中斷的時候 北迴鐵路至少還能通行 還可以應付一下花蓮的交通 將人員 物資送進花蓮 而經過這次地震+颱風 北迴鐵路也斷了 蘇花公路也不行了 花蓮成為了一座孤島 當初蘇花高不蓋就算了 甚至在馬政府時代 環保團體還去總統府前抗議 剃髮 反對蘇花改![[問卦] 現在會後悔沒蓋蘇花高嗎 [問卦] 現在會後悔沒蓋蘇花高嗎](https://img.youtube.com/vi/U8du6-l8bu0/mqdefault.jpg)
10
Re: [新聞] 蘇花路斷出動軍艦!人車可免費改搭海運其實我搭過一次花蓮到蘇澳,也是因為蘇花中斷 我一直覺得很怪,為何船只能開花蓮到蘇澳 花蓮到蘇澳就注定沒競爭力 你花蓮搭到蘇澳,還不是要塞國五回台北 我是覺得,直接基隆到花蓮,應該就有競爭力了3
[問卦] 企鵝妹最後會走蘇花嗎從宜蘭出發 環島最後路線就是從花蓮走蘇花回宜蘭 蘇花那段超危險吧 比這幾天走的台二恐怖多了 都是大車 沒紅綠燈4
[問卦] 不想蓋蘇花高的都不是住蘇花本地人?今天震成這樣 跟花蓮的朋友聊到這件事 花蓮的朋友爆怒 當蘇花高的沒幾個是住在蘇花地區的 這是真的嗎?X
Re: [問卦] 蘇花公路有沒有可能有替代方案我覺得還是海運(含車一起) 像北海道有渡輪到仙台東京等 北海道出發點有 涵管,苫小牧 本州有 青森 大間 八戶 仙台 茨城 甚至還有名古屋 台灣這距離根本短 看是要從基隆 還是蘇澳都可以2
[討論] 為啥國6東延比蘇花高重要?雖然蘇花高被擋了好久 後來才變成蘇花改、蘇花安 但國6東延就不會喔,那條說十年內完工 我都懷疑十年內能不能動工勒 看看國道七號就知道了,國七光環團就在吵![[討論] 為啥國6東延比蘇花高重要? [討論] 為啥國6東延比蘇花高重要?](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/05/31/realtime/22370566.jpg&s=Y&x=0&y=34&sw=4624&sh=3082&exp=3600)
2
[討論] 傅總召是不是不敢再提環島高鐵 國六剛剛看了一下 我的偶像 花蓮男神 國民黨救星 傅總召崐萁的臉書![[討論] 傅總召是不是不敢再提環島高鐵 國六 [討論] 傅總召是不是不敢再提環島高鐵 國六](https://i.imgur.com/OOMsUz9b.jpeg)
![[閒聊] 走蘇花海路到花蓮 [閒聊] 走蘇花海路到花蓮](https://i.imgur.com/tNyiN3cb.jpeg)
![[心得] 想見你電影版 不知道算不算有雷 [心得] 想見你電影版 不知道算不算有雷](https://i.imgur.com/5ikTL5bb.jpg)