[閒聊] 阿湯
前三年都是偶爾開一波小無雙
結果季末ops0.680多徘徊
如今半季都要結束了還在.840
今年變這麼穩定的關鍵是什麼
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.246.13 (臺灣)
※ PTT 網址
推
愛的力量
推
1.洋打教 2.年紀到了 3.一年行情 給你選
推
請給我一份愛的力量 讓我們一起愛到瘋狂
推
他的揮空率降低 擊出去很多速度快的球
→
(都體感)
→
阿好課題 也是降低揮空 希望最慢明年能出頭
→
明年如果還能維持應該就不會又被拿去討論養成了
→
今年攻守俱佳拿出首輪期待的表現
97
Re: [新聞] 柯文哲指示「快就好」積極介入!北檢約原本是不想講的 全世界只剩只看綠媒的人在說840 拜託去看一下別台 還是看個蔡正元也好 去知道一下事實 原本560![Re: [新聞] 柯文哲指示「快就好」積極介入!北檢約 Re: [新聞] 柯文哲指示「快就好」積極介入!北檢約](https://img.youtube.com/vi/YbrijAWyWCs/mqdefault.jpg)
68
[問題] 油電車,天氣冷油耗會變差?Altis油電,自從上禮拜跨年那波寒流來後,到最近這一波寒流來 原本油耗大概都25~26徘徊,大都在26,大概開了七千公里都是差不多這個數字 不過最近寒流來油耗只剩下23,一口氣差了三公里,降的應該算滿明顯的,開車習慣和地點並沒變,上次加完油也有歸零重新計算過 油電會因為天氣冷所以變的比較差? --![[問題] 油電車,天氣冷油耗會變差? [問題] 油電車,天氣冷油耗會變差?](https://promo.campaign.yahoo.com.tw/superapp-intro/images/fb_share3.png)
27
[閒聊] 法家要爭冠 下半季真的得分一二號車手了紅牛一直很明確 阿湯就是僚機 賓士看來的策略是每人半季一哥半季老二 然後法家咧?不分一二,公平競爭,然後策略組跟Pit花式同時搞死兩邊的車手,剛剛銀 石出動SC時還直接衝康少主 根本就看不到車手的定位和策略定位22
[討論] 小草:根本沒有什麼840%容積率好嘛哇靠 現在小草連840%容積率都要洗成沒有了嗎 隔壁棚在洗說根本沒有840 這是什麼智商 太不可思議了吧![[討論] 小草:根本沒有什麼840%容積率好嘛 [討論] 小草:根本沒有什麼840%容積率好嘛](https://i.imgur.com/YJTPMreb.jpg)
3
[討論] 富邦將追平Lamigo半季敗場紀錄富邦今天只要正常發揮 即可得到辣米糕2017上半季花了60場才獲得的16敗(另有43勝1和) 只花18場比賽,不到1/3的場次,就有機會挑戰這項紀錄,委實不簡單。4月才剛剛結束。 當年米糕最後拉出一波7連勝,因此半季敗場數停在16場。 ----12
[閒聊] 喵洋投勝騎士 簽約前有舊傷疑慮,去年賽季季末成績嚴重下滑 布雷克 去年受傷休了半季,今年傷癒復出 羅昂 去年傷過休了半季,38歲 克維斯 骰子型投手 仔細想想7
Re: [討論] 明年六隊後 例賽與季後賽制度該怎麼改認真說我覺得CPBL現行賽制其實比單一賽制還好 看看最近這一兩年幾乎常常季末剩個位數場次了 但卻還沒進入消化試合,這不就是大家最想看到的嗎 比起之前上半季拿冠軍之後下半季就練兵的賽制 或單一賽季早早被拉開放推到季末,現行賽制精彩多了![Re: [討論] 明年六隊後 例賽與季後賽制度該怎麼改 Re: [討論] 明年六隊後 例賽與季後賽制度該怎麼改](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/10/15/0/26178096.jpg&s=Y&x=112&y=0&sw=1076&sh=717&exp=3600)
1
[討論] 看來拿莫也是無雙型玩家季末一波無雙 見神殺神 看一個打一個 進入TS能量條打完連紅中都揮不到 這種打者我喵經驗豐富![[討論] 看來拿莫也是無雙型玩家 [討論] 看來拿莫也是無雙型玩家](https://i.imgur.com/tqkCv4Cb.jpg)
1
Re: [閒聊] 陳子豪六月成績(原文恕刪數據部分) 其實這兩三年爪打擊成績就是跟著陳大哥走吧 22下半季最後陳子豪熱起來 加上洋投土投還算有扛住 爪整隊直接進入無雙模式 20勝4敗1和 23陳子豪怎麼打都一成兩成徘徊1
[閒聊] 揉也目前WRC+133,跟前2年一樣季末無雙的話有機會拼銀棒看看。 --
![[閒聊] 阿湯 [閒聊] 阿湯](https://i.imgur.com/hGt5p2Xb.jpeg)
![[心得] 想見你電影版 不知道算不算有雷 [心得] 想見你電影版 不知道算不算有雷](https://i.imgur.com/5ikTL5bb.jpg)