Re: [抱怨] 行人地獄
※ 引述《suwagutao (樹蛙孤逃)》之銘言
: 現在變成是在惡整開車、騎車的人了吧
: 路上一堆過馬路邊走路邊滑手機慢慢走的
: 是不是矯枉過正了==
: ----
: Sent from BePTT on my iPhone XR
為何不能慢慢走?
如果是停下來還有得說
慢慢走有什麼問題呢?
人本交通本來就是建立在行人最大的前提下
你嫌慢就不要開車
如果是行人太多的路口你要檢討的是紅綠燈時相,不是人走太慢欸
台灣路上的個人移動載具就是太多了啦
--
確實 行人本來就最大
台灣自有車太多才是問題 看看日本XD
台灣很多路口設計本身就很爛 更遑論後續
因為台灣早期就是奉行大公路主義
公車和計程車亂切也是個問題 尤其是公車 公車站設這
麼多個不知道衝三小
本來就為什麼不能慢慢走 現在一堆開車騎車的想搶快的在
那邊嘴行人過馬路花太多時間讓你不能搶快是嗎?
不就要你坐公車
嫌行人擋路可以下車加入行人啊
我腳痛也要跑起來嗎
一握方向盤就自以為大爺的人一堆
公車就算了吧 離開台北很多地方的公車系統都不是很OK
想必大爺們過馬路都用百米衝刺
沒人搭+公車司機薪水低當然爛阿
那個是原因之一
台北以外的人問問自己,覺得機車方便還是大眾運輸方
便
沒人搭跟越來越爛我覺得互為因果
你去台北以外的地方 租機車真的比等公車方便太多了
汽機車可以亂停,超方便的阿
你就算不亂停也比公車方便啊
公車要等太久了 而且易達性也不高
臺北的幹線公車10分鐘一班 這才有誘因
公車薪應該說是CP值低 聽說工時長很血汗 久坐不動
傷身
我對司機大哥的狀況不熟不評論 但對用路人來說就是如此
啊
台中市有免費10km 公車還算發達 其他區域就…
10分鐘一班也比不上機車直接到門口方便 還可以隨便停
之前在維也納到路口遇到車子,想說停下來等它過。結果我
和他在路口僵持了10幾秒,直到他搖下車窗大聲罵叫我快點
過。對他們來說,沒有車子優先行人的選項
我家附近一條路線A到B,騎機車10分鐘,搭大眾運輸3
0分鐘,一天6班
捷運公車路網再密集 會騎車的人還是會騎車
不趕時間我會選擇搭大眾運輸,趕時間我會騎車(我在
大台北生活圈)
是因爲路網不夠密集 內湖中間空一大塊呢
捷運公車網路還是可以減少私人工具
內湖那個無解 能進內湖的路就那幾條 等北環線通車再來
看能不能好轉
只有夏天中午站牌又在目的地口 我才會去搭公車
松機讓出來就好很多
除非能找到另一個取代松機的地方不然我覺得應該很難讓
出那塊
確實 又不是故意攔你車
不覺得那些本來會開車去內湖的 會改搭大眾運輸
所以我覺得同時覺得交通爛 又嫌車關稅重的人根本智障
推這篇
公車網路其實還可以更多,而且台北明明就有很多市民小巴
路線很好,但缺點班次太少。
學新加坡啊,只發國民25%數量的擁車證,先買擁車證才
能買車,不是很愛學新加坡?不過那邊也不是行人最大就
是了,可能還不夠先進
但是車真的很少
那是因為騎車超方便,到處能停車,哪個交通工具比機
車方便的?
機車很方便啊但你要紓解交通亂象還是得處理一下機車
到處能停車真的很誇張都停到人行道來了
不過台灣的交通喔 制定的人自己的黑頭車搭爽爽 是要怎
麼會想改
那是因為到處能停車才方便
上頭可以搭直升機阿
我想合法停機車大概得花十分鐘找車位www
確實
在雙北都不會想開車騎車 光停車位就找死了 公共交通
那麼方便何苦
為什麼行人最大?
路口行人不最大不然誰最大啦,人命重要還是你車子的
速度重要???
人本就是笑話
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首Po現在變成是在惡整開車、騎車的人了吧 路上一堆過馬路邊走路邊滑手機慢慢走的 是不是矯枉過正了== ---- Sent from BePTT on my iPhone XR3
只是針對這件事解釋非針對版友 :所以我覺得同時覺得交通爛 又嫌車關稅重的人根本智障 一般來說住在市中心蛋黃區的收入較高,當地的大眾運輸系統一定更好 需要自用車輛的地方(例如我在宅配會認定的偏鄉) 大眾運輸根本爛到爆,是連所謂的公車都沒有,台灣出了6都中央幾乎都這樣1
首Po半夜有計程車撞到行人 剛好事主是我大學同學 他可能最近不太好 心情都蠻emo的
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[問卦] 台灣何時變行人地獄?看新聞一直說行人地獄覺得疑惑 我覺得台灣行人路權應該世界前列才對 到處都在亂走不管紅綠燈斑馬線隨時穿越車道甚至直接走在道路中間 行人怨汽機車在那邊亂喊行人地獄有考慮過汽機車的感受嗎? 機車族也覺得臺灣根本就機車地獄啊23
[問卦] 為什麼這麼多駕駛人對斑馬線上的行人不爽那些駕駛老是常說行人都故意慢慢走 逛大街 可是行人當中有老人有小孩 更還有看不出病症的隱疾傷者 我自己開車也不常遇到慢慢走的行人18
Re: [新聞] 交通地獄有解?王國材推「行人專用時相」台北市有多少車子進出? 說一個內湖好了,進內科上班的有新北市、台北市本地人、桃園人、基隆人 大家都知道內科交通有多塞,但有官員去審視有多少一人汽車嗎 明明桃園到內湖有客運可以到、基隆也有客運可以到,新北市不用說有公車和捷運可以到 結果大部分人還是選擇開車而且塞車1X
[問卦] 行人地獄的風向是不是帶得很成功大家有沒有發現 台灣這種以車為本交通方式已經好幾十年了 行人過馬路之前養成好習慣,左右看一看車就不會被撞 有一小部分人在某一個時刻「突然」注重起行人過馬路 一開始是國內的外國人、然後是國外媒體6
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合就說不是法律定甚麼的問題 是台灣人本身個性的問題 台灣現在就是行人出事率太高, 若你不訂一個嚴格一點的規定,根本沒啥屁用, 現在想要改變行人地獄這個惡名X
Re: [新聞] CNN批台灣「行人地獄」!在台外國人認推 kang127: 行人號誌紅燈照樣有人滑手機慢慢走 推 starwillow: 台灣駕駛以為自己時間最寶貴行人都在 → starwillow: 浪費他們時間啊,最好自己家人也被撞 → starwillow: 一下就知道要不要讓了 推 jeans1020: 慢慢走就慢慢走啊 國外紅燈有人照讓阿4
[問卦] 台灣是全世界最會檢討的行人的地方?如題 看八卦版對行人的言論 慢慢走過馬路被罵、滑手機被罵、用跑的過馬路也被罵 甚至還有看到行人在街上慢慢走要直接開車輾過去的言論 事實證明台灣的行人地獄永遠改不過來了吧?X
Re: [問卦] 為什麼這麼多駕駛人對斑馬線上的行人不爽台灣行人也是真的有很多有問題的… 尤其是老人 很多老人在路口看到行人號誌轉黃燈 他們第一個動作就是衝…對…他媽的就是衝 然後更神奇的是X
Re: [新聞] 行人地獄難洗刷?桃園貨車「逼退阿嬤」害行人慢慢走 貨車不能直接刷卡過去嗎? 人家在賺錢欸你過馬路慢慢走 有沒有想過人家的時間很寶貴 過馬路本來就是要專心過快步走
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