[生活] 縣民大道一段往台65匝道之公車站

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我的建議是不要管禁行機車 騎在比較安全的路上就好 禁行機車很少在抓的 被罰大概也是其他人檢舉的 小弟最近四年也只被抓過一次

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最近板上關於大灣北上交流匝道標線討論的沸沸揚揚 其實有一個地方我也非常納悶 甚至每次經過就覺得有問題 但是反應過1999，也被婉拒 我覺得有問題的原因是

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， : 1名28歲張姓女子騎車經過該路口時和62歲砂石車男駕駛發生擦撞，張女當場遭輾斃死 亡 : ，警方目前已到場釐清事發經過。 : 根據警方說明，張姓女騎士當時騎在民權西路上，經過大龍街口時想要超越旁邊的其他

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身為一位住樹林每天經過板橋到台北市的通勤一族 縣民大道華興街口內側的禁行機車那四個大字能不能往前移 路口的公車站牌 公車切過來橫跨路肩跟外側車道 然後機車從公車左側騎過去 或是運氣不好騎在外側車道被超路肩的計程車往左切被趕去 壓到路口的禁行機車 追焦照一張

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你不讓就是把那邊的路搞得更塞而已 公車司機幾乎都會開到最前面用插的 有時候前面有另一台公車 就會幫忙擋一下 沒有的話就是硬插 久而久之

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耖 每天上下班都會經過南京東路 公車下橋之後都要先切到最外側 之後要再兩個路口內從最外側切到最內側公車用道 公車切有夠慢 擋後面一堆人

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我也想請教類似這種標線劃設問題該向什麼單位反映？ 這裡是衛福部南投醫院附近的華陽路與南陽路口， 在前一段路內側是禁行機車，如下圖： 這段路的末段可以看到右側有劃設機車停等區，

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為了配合公車專用道 所以有的運輸節點載客之後直接往內線切 因為專用道太近了所以要一次切多車道 或者是陸橋下橋要切到外側 於是乎從內線直接切到最外線公車站