Re: [新聞] 板橋車站違停太誇張 西門計程車站將改為
科技執法笑死人好嗎
先上個圖
https://imgur.com/JrnRn2L.jpg
道高一尺垃圾高一丈 當然是空著繼續停到爽阿
影響慢車道 影響行人停在斑馬線 跟他無關
https://imgur.com/Rjfbvi1.jpg
不時還會看到這個護城河連線
路過的人應該都常常看到吧
示意圖如下
https://imgur.com/EyHVdKF.jpg
這幾年
報警和寫信陳情時
立委和議員的粉專也有陳情喔~
還跟他說你們乾脆回到直接派一個專人站在那好了
結果也只是罐頭回覆 我們都有在勸導喔
還有什麼很重視這個問題的官方回答 ^_^
這邊不是都有駐版警察回覆嗎
但這種通常會被忽略ㄏㄏ
引述《sponge88 (CIRCUS LIFE)》之銘言:
: https://udn.com/news/story/7323/6047697
: 新北市板橋車站西門計程車招呼站車流量極高,但許多計程車都會違規並排停車,嚴重: 響道路交通安全。新北市府考量後,決定將西門計程車站改為公車停靠站,24日正式實: 施,請乘客改至板橋車站北門或南門的計程車招呼站排班、搭乘。
: 板橋車站北門、南門及西門均設有計程車招呼站,惟西門計程車招呼站位於新府路臨縣: 民大道交通要道,每日尖峰小時交通量高達1868輛,卻常有排班車輛紅線違規停車,甚: 至並排停車情形,嚴重妨礙行車安全和秩序。
: 民眾陳先生指出,他每次經過,都會看見許多違停計程車把車輛併排停到大馬路上,有: 時駕駛不小心,就會出現擦撞,過程險象環生,希望市府能處理亂象。
: 經統計,去年該處違停開單取締多達156件,且這還是不包含員警現場勸導、驅離的數據: 。交通局指出,經多年宣導、現場勸導、取締開罰,去年12月22日特別在現場設置「嚴: 禁並排停車與紅線路段臨停/違者拍照舉發」標誌,但計程車違停問題仍不見改善,在考: 量用路人行車安全和維護交通順暢,市府決議將該區調整為公車停靠區。
: 交通局表示,西門計程車招呼站移除後會將前方「板橋公車站(新府路)」調整至該處,: 以改善公車停靠影響停車場出場車輛行車視距問題;另為提升板橋車站計程車招呼站服: 務品質與秩序,已擴大南門計程車招呼站排班區,並設置引導及圍欄設施,導引乘客依: 序搭車,落實計程車排班區候客機會均等原則。
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這邊是東面,新聞指的是西面…
我回應的是推文提到的科技執法ㄋ
不過不論哪一面違停的都4垃圾
科技執法要好好的向新莊棒球場的攝影機學習
違停的說行人走路中間才是霸王
那個連線轉角好常遇到(噴
大違停時代 當乖乖找車位的人都是白癡
鴿子一堆選擇性執法素質之差還期待喔
鴿子爛,去問你們最愛的安居樂業侯探長
笑死 警政署交通部是垃圾嗎
爆
[爆卦] 斑馬線成為殺戮屠宰場將成為事實先說結論:車輛行經斑馬線不讓行人「實際」上已不可檢舉,也無人會管,斑馬線將成殺 戮屠宰場,行人請自求多福。 一、起因:本人雖長期關注交通議題,卻鮮少檢舉,除非真的太誇張的違規,我才會想說 送看看。事件起因是上周,我開車路過新北板橋一帶,看到前面四輪大爺左轉,連看都沒 看、也沒減速跡象,直接就左轉,剛好又有行人走在斑馬線上,直接轉過去刷行人卡。我爆
[問卦] 原來慢車道可以合法停車?應該大家都知道 寬15cm是路面邊線 寬10cm是車道線 但有些人會方便自己下車買飲料或便當 直接把車停在慢車道上如下圖23
Re: [新聞] 基隆國一女返家時慘遭砂石車輾斃基隆違停沒人管阿 仁愛國小附近的愛五路台電門口 長期被附近的店家還有安養機構違停 都停到人行道上去了 行人跟學童被迫要走到馬路上 長久下來也沒人管 附近派出所的警察常去對面機車行修車 也當作沒看到16
[交通] 板橋車站南2門側 科技執法是不是有問題?如題 縣民大道側計程車排班尾端 靠近南2門側 從有科技執法開始 一些計程車甚至是大部分惡質計程車 皆刻意避開攝影機取締處(藍色圈選處)3
Re: [問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?原文怒刪 看了好幾篇文都怪政府 明明是開車者素質太差 大部份的人不願意花費停車場半小時的錢 或是花半小時找車位3
Re: [問卦] 開車的你會讓行人嗎全文吃光。 我住的附近道路,是三線道。就是內車道、中間車道、慢車道這樣。 這道路上有斑馬線。對,是斑馬線(斜線),不是行人穿越道 (枕木紋)。 斑馬線的前後方都沒有紅綠燈。所以真的只能靠駕駛人自律。 那我的問題是,當我開車開在中間車道時,看到前方斑馬線右方有行人要過。