Re: [問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?
原文怒刪
看了好幾篇文都怪政府
明明是開車者素質太差
大部份的人不願意花費停車場半小時的錢
或是花半小時找車位
走個半小時或騎個youbike都好
還很常看到前面有位子也是違停的
直接停在紅線、黃線甚至車道上
心態就是:「買個東西又不會怎樣?」
違停仔都是這個嘴臉啦
萬一違停害人傷亡真的要不得
每次看到違停仔只會想到
這些人如果身為父母
他的兒女騎機車因為他人違停而怎麼樣
那也只是業力流轉而已啊
違停仔可憐啊可悲
喔對
除了那個郊區城區分開發展的我覺得不錯以外
怪政府的也不想想看
政府也只是人民的代表而已
怪政府的同時就是怪大部分的人一樣啦
別在「道路設計不良」、「政府不重視」
在台灣道高一尺魔高一丈
土地徵收也被靠北
道路興建取捨也被靠北
不爽違停就去搭捷運啦
罵政府的也不會讓世界更美好
不如從自己做起
都有羅蘭當楷模了
開車心情放鬆有很難嗎?
早點出門有很難嗎?
--
人民的素質不就是要靠法規跟執法來維持跟提升嗎
所以你只有用法規跟被執法才會變乖嗎?
※ 編輯: afune12369 (49.217.238.12 臺灣), 03/06/2022 17:07:20不用把話題扯那麼大 法律的存在不就是為了這個
把問題都歸因於人民素質 那麼什麼問題都不用處理
曾經在景美夜市旁邊為了保護行人注意路況的閃電路
線,現在也不見了。
政府收稅就是要做好大眾服務,教育,規劃使用。
本來就是啊,不然你以為政府是誰選的
真的要嚴罰,丟掉的票誰負責
傍晚晚上有穿越景中街的就知道,道路規劃爛,週圍
商家太亮,道路上的行人反而照明不足,行車根本很
難注意到路人要穿越,這應該是政府要改善的,結果
「開車的人害怕混淆」就取消,行人呢?嘻嘻。
我只是想證明,政府有資源有權力,應該是主角,不
是我們用路人單方面努力,謝謝。
我個人很守法,但是環境只要讓1萬個人的100個人不
守法,就是今天的狀況。
一樓講的沒錯啊。台灣就是只有嚴刑才能提升素質啊
一堆有錢人還不是仗著刑責低,一直違法賺錢。
笑死,你周遭親朋好友沒有違規違停的站出來
憑什麼你沒能力改變你自己跟親朋好友
要己願他力要別人做吃力不討好的事情
講難聽點,政府要完成的就是人民的隱密慾望
人民要的就是我想要我違停是情有可原
別人違規是罪該萬死,這種巨嬰想法
最佳解就是嘴巴說得很漂亮但實際做的沒半套
怪什麼政府,有什麼人民就有什麼政府啦
今天還有帶風向什麼路邊換雨衣違停紅線被檢舉很莫名
TMD如果今天是後車閃避不及出人命,風向怎麼帶
一堆白痴理盲濫情不知道問題就在你各位的親朋好友
少無恥到要別人幫你做吃力不討好的事,有沒有種啊
感謝你說 我心中的話
還素質?是沒看過沒戴安全帽卻有戴口罩的阿貝騎士?
沒戴口罩罰1000沒戴安全帽罰600還素質?
最簡單的說法就是違規的人票比較多啦,受不了就移民
通通科技執法
本來問題就是在素質,少牽拖
跟素質沒太大關係,人性就是這樣,國外都是用重罰
政府道路規劃做好再來談人民素質,連抄襲外國都不會
少來了啦,國外沒那麼多巨嬰
你以為重罰跟取締不會丟票喔,笑死
要不要去看看後面那篇畫紅線被在地居民抹消
還國外咧?你以為你誰啊
2
覺得奇怪 "不關政府的事,都是開車者素質太差" 這種論調邏輯到底怎麼來的 是都忘了這些素質差的人能把他的車開上馬路,也是因為政府發駕照給他嗎? 現在台灣交通亂象 是從上從都市規劃、交通法規監理、一直到第一線執法都整個爛到根去的產出8
大部分違停都是要買東西,台灣開店就開在 住家當然容易違停了,如果能住商分離, 商家聚集在一塊區域開設停車場這樣違停就 少很多了。 --4
大家討論的都很熱列,大家的想法其實也都不錯,但是其實執行面是個問題,最簡單的方法 其實很簡單 就是控制交通工具數量 整個亞洲 沒有控制交通工具數量的國家6
1.道路設計問題 很多提倡道路設計的專頁都提過,台灣道路留的空間太多了 最常見的就是所謂的邊線離人行道兩三公尺 都可以再畫一條車道出來了 而且由於畸形的歧視機車精神4
原文恕刪 本肥宅在日本住兩年多的經驗分享 其實日本人大部分也會違規臨停等人、上廁所等等的 但是他們會盡量不併排還有等人時將車停進巷內(巷內絕對不會公有道路給你門口停一台 )8
地方鄉愿太多 不尊重專業(腳痛部腦殘爭議先不說) 我們這邊講得義憤填膺 你知道光巷子畫個紅線都要吵翻天 畫 樓下既得利益住戶抗議4
這絕對是國民素質的問題 這裡現在是違停被影響抱怨 換個話題又是另外一種說法 比方說很多人住一樓 常氣得要死說他們家前面被停車 害他們不能出入11
就法規設計問題啊 把違停改成獎金制 民眾跟員警都能領 如果是民眾檢舉 必須實名制 而且如果檢舉被翻盤 必須拿2倍金額出來9
民眾檢舉爭議會比較多 不太適合 照片還要警察逐案過濾 浪費警力 成本太高 日本是招募駐車監視員 18歲以上就能報考 大部分是中年以上二度就業在做 暱稱東京的綠色阿背
爆
[問卦] 幹你媽現在按雙黃燈就可以無敵違停?午休的大家安安阿,我就那個心齋橋哥拉 剛剛想說出門買個午餐一下,中午是大家吃飯的時間我知道 欸幹你老師咧一堆車子給我併排停車,然後按雙黃燈就好? 巡邏的警察騎過去也是睜一隻眼閉一隻眼, 現在是三小? 違停都沒有關係就對了?47
[問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?能力差?????違停就很簡單 認定也簡單 為什麼無法讓違停跟未戴安全帽比例一樣 能力的問題 還是警察本身也不認同抓違停的問題 問題是法律在那 不認同也不應該不抓才是48
[問卦] 台灣進入大違停時代?昨天三讀通過道交處罰條例修正案,是否代表,台灣要進入大違停時代了? --44
[問卦] 台灣違停亂象是否無解?汝題 阿肥今天又到勞力市來了 帶大姑去看醫生 我發現這地方很妙的是 違停完全沒有在理會是否妨礙到行車6
[問卦] 國外開車真的不違停嗎?台灣容易違停原因,一個是附近真的沒停車場,二來最大原因是住商混合,會習慣開車停 店門口,或亂插違停。 日本是停車場多,而且住商混合雖有,但沒台灣多,只是日本店家是在哪裡卸貨,台灣都 在門口卸貨直接檔一線道。 歐洲商業區路邊停車也是停很滿,如布拉格,慕尼黑,維也納,確實沒看到有違停在老城3
[問卦] 違停好端端停在那會去撞的都是怎樣的人是這樣的啦 感覺很多人騎車或是開車都不看路 像小弟前幾年違停在路邊紅線 好像當時在等朋友 結果停了10分鐘都沒事2
Re: [問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?: : 把違停改成獎金制 每違停1次獎金50元 如違停超過10分鐘則獎金100元 : 民眾跟員警都能領
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