Re: [閒聊] 日本的稅率還真是有夠高的

kaj198302/26 00:36確實超商補貨都在違停，只有很少部分的超商有停車場可以

kaj198302/26 00:36卸貨

wacoal02/26 00:36台灣超商多到誇張，根本不需要那麼多。

kaj198302/26 00:37但交通地獄關台灣人屁事！？明明就是....的錯

fenix22002/26 00:37台灣刁民 不EYE

HuiXillya02/26 00:38供三小，就交通地獄啊，貨車亂停，這種店收ㄧ收好不

HuiXillya02/26 00:38好

kaj198302/26 00:38....道路設計不良，法規讓超商選址時沒預留卸貨區域

kaj198302/26 00:39如果有心想搞早就規劃好了

ccccccccccc02/26 00:40超商已經大到不能動了吧

fenix22002/26 00:41台灣刁民超速檢討速限 違停檢討規劃 違法檢討法規 就是

fenix22002/26 00:41不會檢討自己腦

kaj198302/26 00:41其實還是道路設計不良為最主要原因

HarunoYukino02/26 00:42貨車基本上違停都在抓了，但是基本上都是老闆出錢

HarunoYukino02/26 00:43雙北有些地方有規劃貨車專用的停車格，只是你知道的

HarunoYukino02/26 00:43基本上位置只有少少的一兩格 多數都是劃紅線

longQQQ02/26 00:44支持啊哪次不支持 超商倒一半還是一大堆 沒在怕的

kaj198302/26 00:45超商都倒光還是會有違停啦，街邊店鋪住宅都在停

qsxesz02/26 00:45其實我是覺得會倒九成以上啦>///<

yuting9002/26 00:47騎樓淨空民代服務處會變小很不方便

kaj198302/26 00:47你只是看到違停的超商物流車就將原因歸在超商身上

weiyilan02/26 00:50我每天下班經過補習班都覺得不是我撞死人就是被撞死

weiyilan02/26 00:51全部直接停在路中間接小孩或是完全不看來車直接轉出來

kaj198302/26 00:51你爸如果違停你就不認他當爸了嗎？這什麼邏輯XD

kaj198302/26 00:54這倒是，台灣人喜歡方便通融

longQQQ02/26 00:55回得去啊 你自己回不去不用套用在別人身上欸

NosenceJohn02/26 00:55交通改善=便利店倒一半，有點滑坡吧，頂多找個合適

NosenceJohn02/26 00:55的規劃讓貨車能卸貨，說得完全不能改善一樣就蠻誇張

NosenceJohn02/26 00:55的

longQQQ02/26 00:56他還說會倒九成呢 都他覺得就好囉

fenix22002/26 00:57每天國小上下學刁民家長怕小孩走路一定要違停在校門口

fenix22002/26 00:57下車 刁民從小養成

kaj198302/26 00:58現在新開的全聯在選址上就會特別規劃停等區了

willywasd02/26 00:58建議紅綠燈也拔掉 讓大家自己選擇過馬路的時機

willywasd02/26 00:59享受真正的方便

marktak02/26 00:59典型的錯誤歸因 那去量販店就方便了

fenix22002/26 01:00要送貨仔從規劃區域老遠送貨還不是違停在店門口 然後再

fenix22002/26 01:00來靠夭規劃不當

Hsu102502/26 01:00貨車一律不給違停不是超商倒一半的程度而已

Hsu102502/26 01:00是所有實體店面倒一半

kaj198302/26 01:00只要法令規定必需要有卸貨區域的話，不合規定的就會重新

kaj198302/26 01:00選址再開了

Hsu102502/26 01:01貨車算是歷史共業 要抓先抓自小客車違停 那都沒理由的

kaj198302/26 01:01但這會搞出民怨，不覺得有哪個....會敢做

minoru0402/26 01:01可是我家巷口的便利商店有大停車場

Hsu102502/26 01:02要有卸貨區才能開店 想就知道不可能實行阿 那剩多少地點

Hsu102502/26 01:02你現在出去晃一圈 再想一下

kaj198302/26 01:03因為道路設計成這樣哪可能有卸貨區

gemboy02/26 01:04行人地獄還不是外媒在報台媒又抄回來 不然誰在乎行人

kaj198302/26 01:05更何況真的有貨車專用停車格，也不一定會有人去用

kaj198302/26 01:05就看過有貨車停車格但沒用還是違停的

kakuj02/26 01:06要有合法的卸貨區域就是蠻大機率你得開車10分鐘才能找到便

gemboy02/26 01:06好笑的是一邊說交通地獄 然後又一邊靠北警察缺業績開罰單

gemboy02/26 01:06 真是笑死人雙標嘴臉

kakuj02/26 01:06利商店

zzro02/26 01:08自業自得的事 也不需要講成這樣

rogerkidd02/26 01:09都有民代帶一堆人陳情內容是要求刨除人行道了 想讓台

rogerkidd02/26 01:09灣脫離交通地獄根本緣木求魚

roc07402/26 01:12我比較好奇的是日本的便利商店是怎麼補貨的？台灣應該是沒

chigo52002/26 01:12邏輯錯誤又不是我要他開在我家巷口的？

roc07402/26 01:13救了...除非整個重建。

roc07402/26 01:13雖然說可能跟你無關，不過便利商店會開在那邊就是因為(人)

qsxesz02/26 01:14台灣的道路設計在戒嚴時大概就定型了 我想到的解法只剩全

qsxesz02/26 01:14台都更了 這個真的做了我不知道有生之年看不看的到完成

roc07402/26 01:14我家附近的道路真的超級窄，7-11跟全家開在那邊真的是不知

roc07402/26 01:15道在想什麼，雖然他們補貨盡量是在半夜了...

chigo52002/26 01:15他們為了賺錢開在那邊，又不是民眾要求他們要開在家裡

chigo52002/26 01:15附近的

roc07402/26 01:16但偶爾有時候會在早上7點貨車停在那邊，然後所有上下班跟

bestteam02/26 01:16所以日本的便利商店很少嗎?

roc07402/26 01:17@chigo520 這很複雜XD 那是你的看法，但是統一他們的看法

usoko02/26 01:17你以為日本的便利商店密度有低台灣多少? 不懂舉例別來亂啊

roc07402/26 01:17是「經過市調，這一區的用戶對於便利商店有需求」

roc07402/26 01:17所以才會好奇阿，日本便利商店也是很多，可是大多數都有

roc07402/26 01:18足夠的停車位，至少我看到都在空曠處...

usoko02/26 01:18我家樓下的lawson貨車補貨時直接佔據半條路 補貨時間都是

usoko02/26 01:19晚上7點40左右 路上還是有車 終究還是看駕駛素質決定交通

l202213467902/26 01:20日本也是閃黃違停補貨 沒有差別

kaj198302/26 01:20我家附近路算大條，有1家-4、1家全家沒預留卸貨區

qsxesz02/26 01:21既然日超商本一樣違停 那我想問題就出在巷口麵攤了!

kaj198302/26 01:21新開的一家-4就有預留，但也是建立在那家就是新蓋的房子

gg007902/26 01:22次於南韓 高於日本 全球第二

blc02/26 01:22容積率亂給->人太多->車太多

kaj198302/26 01:22重點還是在選址啦

andy048102/26 01:22少來 現在攤子開到道路上就是吃罰單 貨車卸貨也都規劃了

andy048102/26 01:23卸貨區 最好這兩樣會直接影響全台交通

wacoal02/26 01:23我家附近路超小，然後500公尺內有6家超商

kaj198302/26 01:23超商如果想選一個不違停的地方是可以選得出來的

usoko02/26 01:23車子經過這些違停補貨的貨車時 勢必是雙向車流用單車道

zzro02/26 01:23怎麼可能是都市計畫以及國家治理的問題 只有違停的差別啦

wacoal02/26 01:23兩家還是三角店面的，簡直受夠那種臨停了

usoko02/26 01:23車子基本上就是遵守規則交叉通過 車流量低 後面一定會塞車

usoko02/26 01:24這時後面的車子可以選擇等待 或是在這個時間繞路 很簡單

usoko02/26 01:24我沒遇過在補貨時間塞車的 大多數的車子都選擇繞路

hsiung902/26 01:24超商補貨99%都違停 政府不敢動

kaj198302/26 01:25政府對違停的態度都一樣，不只是超商啦

kaj198302/26 01:26這篇只拿超商出來講就只是想酸台灣人素質差，將方便當隨

kaj198302/26 01:26便而已

roc07402/26 01:26我家巷子的是小7跟全家在隔壁，那個補貨的時候真的是太美

kingcallme02/26 01:26交通地獄就是車子太多尤其是機車，長遠規劃就是學日本

usoko02/26 01:26台灣違停取締就像是歐洲抓扒手一樣 你想想為什麼日本違停少

usoko02/26 01:27為什麼台灣扒手少 不是警察抓的兇 根本原因是犯錯的人少

kingcallme02/26 01:27法規明文規定買車子要有停車位證明才能購車；短期規劃

usoko02/26 01:29要用制度讓想犯錯的人減少 一直抓犯錯的人是沒有終點的

kingcallme02/26 01:29就是學新加坡的車牌限制令，規定某幾天單數或雙數尾的

blc02/26 01:29馬路擴到極限，不畫臨停位，再來合理化違停 中華民國邏輯

kingcallme02/26 01:29車子不能進入市區，至少可以讓市區車子密度變低一些

gemboy02/26 01:31佔用騎樓沒在管了 行人自己閃好誒

kingcallme02/26 01:31但無論誰執政一定不會這樣做，因為這樣做下次就不用選

hitlerx02/26 01:32也太會滑坡了吧 垃圾不落地難道是我選擇的?

bluejark02/26 01:32貨車哪有影嚮這麼大還不如說大家習慣把機車當山豬騎

kingcallme02/26 01:32騎樓是私人產權，站在所有權人角度憑什麼要拿來公用!?

iljapan6102/26 01:33對，且不只進貨。消費者們願意停遠點，來遵守交通嗎？

hitlerx02/26 01:33你"立意良善"的政策端出來 死老百姓就得配合啊

bluejark02/26 01:33連超商這麼近了還要騎車去

Sinreigensou02/26 01:34走路去買不就好了

hitlerx02/26 01:34那些不斷增加的測速照相機難道是台灣人自己的選擇嗎w

nungniku02/26 01:34不做限縮路幅和立體人行道，活該被叫行人地獄

shinobunodok02/26 01:34交通地獄絕對不是貨車的問題 更不是汽車或機車的問

shinobunodok02/26 01:34題 而是「一人」汽車太多的問題 你拿這個舉例最多

shinobunodok02/26 01:34是貨車違停而已

Sinreigensou02/26 01:34交通地獄成因我看是路程再短都要騎車吧

hitlerx02/26 01:35你把結果當成原因就很莫名其妙

kaj198302/26 01:35但沒人行道你要怎麼安心走路

bluejark02/26 01:35其實台灣道路規劃真的有問題 住商混合然後什麼車都會走

morichi02/26 01:36四輪表示機車太多 二輪表示汽車亂停

kingcallme02/26 01:36今天只減少三分之二用機車代步的用路人，很多交通問題

ccccccccccc02/26 01:36是不是只待過台北市啊 其他縣市怎麼走路

kingcallme02/26 01:36幾乎迎刃而解

usoko02/26 01:36如果所有駕駛都有「行人路權最高」的共識 你就能安心走路

bluejark02/26 01:36這種所謂的方便機能性就是危險啊但是你不便房價就低

usoko02/26 01:37明明所有駕駛都必須花錢 考試 才能上路 為什麼不能有共識?

kaj198302/26 01:37其實越不便房價越高，看豪宅從大門走到馬路有多久...

l202213467902/26 01:37我已經忘了台灣違停開單罰多少

l202213467902/26 01:37但日本違停一次一萬日圓就飛掉

l202213467902/26 01:37台灣開違停單好像也是警察巡邏有看到才開

l202213467902/26 01:37日本取締是委託給民間企業

l202213467902/26 01:37一群俗稱小綠人的阿北整天工作就是散步找違停車

l202213467902/26 01:37被開的機率天差地遠

l202213467902/26 01:37所以不是日本不違停是違停的代價太痛太機掰

l202213467902/26 01:37且即便是這樣短時間路邊違停也是非常普通

hitlerx02/26 01:37笑死 怎麼不是減少三分之一的用汽車出行的用路人

shinobunodok02/26 01:39減少機車最好有用啦 佔據車道最多的明明是一人四輪

shinobunodok02/26 01:39好嗎 一條四線道 兩條禁行機車 然後四線都是汽車

shinobunodok02/26 01:39你問機車在哪？在最外線的汽車和行人中間那條縫啊

ccccccccccc02/26 01:39建議減少人口 問題迎刃而解

leopam02/26 01:40生命會找到出路啦，倒九成自然有其他店出來補市場空缺

a4302f02/26 01:40投票就別投那些違停 酒駕 抿酒的政客不難，但那些都高票

a4302f02/26 01:40當選，代表選民也沒很在意交通混亂，更多是政客利用特權

a4302f02/26 01:40叫警察回去講，一般人早開單下去了

wacoal02/26 01:40現在戰場又老調重彈了，四輪大爺跟機車的戰爭

shinobunodok02/26 01:40更好笑的是那麼多機車明明只有一條縫 結果比你卡在

shinobunodok02/26 01:40車陣中的汽車移動速度還快

kingcallme02/26 01:40要立體人行道!?當地里長直接嗆你說這樣做會掉票喔

usoko02/26 01:42日本違規你會失去拿到黃金駕照的機會 換照費用提高

usoko02/26 01:42講習時間也變長 最糟的是保險費用激增 所以很多人都怕違規

kingcallme02/26 01:43總之每個用路人都把自己的用路權益最大化，這才是普遍

yuherngshi02/26 01:43台灣的物流跟成本都是建立在違規的基礎之下...

usoko02/26 01:43短時間路邊違停也不會停在高車流量的路上 不如說根本不可能

kingcallme02/26 01:43心態

yuherngshi02/26 01:44如果台灣按照法規走 物價肯定超英趕美

usoko02/26 01:44讓你臨停 警察幾分鐘內就會出現

bluejark02/26 01:44所以日本上下班主要是大眾運輸不過台灣這種也很廢

yuherngshi02/26 01:44台灣現在的物價指數都是假的

usoko02/26 01:44日本違法停在他人土地或是月極停車場的情況還比較多一點

Maxhuge02/26 01:45支持啊 平常買東西都去全聯

yuherngshi02/26 01:45成本上貪了一堆便宜 再騙你說國際大環境問題

kingcallme02/26 01:46然後吊銷駕照在鄉下地方沒什麼用，有些鄉下阿北被警察

l202213467902/26 01:46你是住在哪個天堂日本？

l202213467902/26 01:47御堂筋堺筋這種大阪主要幹道每天一堆違停車

l202213467902/26 01:47難不成我的眼睛業障重

kingcallme02/26 01:47臨檢的時候，只拿得出身分證或健保卡而已

iljapan6102/26 01:50跟上面一樣也想過，如果貨車都不違停，運送成本不知道

iljapan6102/26 01:50要增加多少，最後一定反映到物價上

roea68roea6802/26 01:53是的 全世界只有台灣有便利商店

pantani02/26 01:53台灣人連到巷口便利商店都要騎機車 貪便利也不是貨運而

pantani02/26 01:53已 看看學校的接送並排

hornoutwww02/26 01:54失敗主義

gg007902/26 01:55搞下去大概就是看到外勞超商店員了 在日本還真的蠻多的

qsxesz02/26 01:55對噗起 我真的想不出怎麼讓我家巷口超商合法停貨車QQ

HarunoYukino02/26 02:01要合法停車 你就會發現整條馬路剩下一線道

chocoball02/26 02:01香港也是有超商 但不會白目到直接停路口

HarunoYukino02/26 02:01而且真要說了話你有沒有看過路肩全被小客車停滿的?

HarunoYukino02/26 02:03一排商店（尤其是賣吃的）一到用餐時間路肩全停滿

HarunoYukino02/26 02:03車子

HarunoYukino02/26 02:03而且那些車子上面還有人在....

HarunoYukino02/26 02:04就不說還有公車

shirokase02/26 02:08支持啊，我住處巷口本來就沒便利商店

Erurize02/26 02:17真要改要連住商混合才有辦法 依現在來說哦 等戰後新建再

Erurize02/26 02:17說啦

VashTS02/26 02:21簡單講沒救了，那個政府敢嚴格執行取締違停和限制汽車使用

VashTS02/26 02:21，下次就準備下臺。台灣人都是嘴上講要改善行人權益，但是

VashTS02/26 02:21要我開車不違停就再說，因為要合法的停車太困難了。連我家

VashTS02/26 02:21附近是重劃區，路大條又有人行道，便利商店補貨一樣違停啊

VashTS02/26 02:21，因為路邊停車太多根本沒有一個合法又離商店近的地方可以

VashTS02/26 02:21停。不過也不用悲觀，我想禮讓行人的觀念還是有在提升，不

VashTS02/26 02:21過要做到先進國家幾乎路邊都有人行道是不可能的。

leon1757tw02/26 02:24台灣商家很多成本都轉嫁給全民承擔啊

leon1757tw02/26 02:25台灣紅線無限制亂畫也有問題 有需求卻畫紅線 然後違規

leon1757tw02/26 02:25也不抓 紅線就畫好看的

DuckZero02/26 02:33台灣是一堆人有錢買車卻不願花錢買或租車位

moon100002/26 02:33新開的有的還有自留一片停車格的 就店往後縮

chatoff02/26 02:39其實留了卸貨區 如果是在路邊也會被小轎車當車格占用..

w7402wone02/26 02:40是不會店家自備車位？

qsxesz02/26 02:41窩不知道我家巷口超商要怎樣才能自備車位 把隔壁住家買下

qsxesz02/26 02:41來打掉嗎QQ

NiNiNiNiNi02/26 02:41公小小小 政府不擬訂政策 推給人民？

looCsky02/26 02:42不就是路邊都是被停車格佔滿

looCsky02/26 02:42才會沒有空間做臨時停車卸貨用的避車彎嗎?

looCsky02/26 02:42最後才逼著貨車只能違規停在還沒有人停的紅線上，甚至直

looCsky02/26 02:42接並排影響交通

qsxesz02/26 02:43我想不到怎樣的政策才能讓我家巷口有-4 又不會有違停QQ

chatoff02/26 02:45有卸貨用避車彎 肯定還是被小轎車占用 我家這邊就是這樣

chatoff02/26 02:46被占用找不到車主移車 時間不等人 貨車還是只能違停卸貨

chatoff02/26 02:47台灣不遵守交通法規的比例就是比人家高 規劃再好也沒用

juunuon02/26 02:49很大部分也是懶的問題，日本也很多開在巷子，但他們是停

juunuon02/26 02:49大路上遠一點的卸貨車位，東西再用推車送過去

juunuon02/26 02:55不過你這篇也點出問題千一髮動全身，解決真的不容易

cy12702/26 02:57確實如此，那我們尋求自身便利產生的自私問題怎麼消除呢？

looCsky02/26 03:06小客車違規佔用這個其實就開放檢舉就可以啦!

looCsky02/26 03:06像日本那樣違停會被記點，還是可以減少大部分違規的

zeyoshi02/26 03:08造成這問題不是把商工住全混在一起也沒不處理的都市規劃

zeyoshi02/26 03:08嗎

zeyoshi02/26 03:08還沒說占滿整條街的早市

GyroZeppeli02/26 03:10我家住在鄉下本來就沒有-4

asmallshrimp02/26 03:15在這邊討論的很氣憤，但在現實中就……

alan310002/26 03:19 都倒一倒比較乾淨 別積非成是好嗎 比落後國家還落後

felixr012302/26 03:48日本補貨也是違停吧

rmoira02/26 04:02支持啊 反正巷口本來就沒有^_^

a204a21802/26 04:06在這裡罵最大聲的那些本質就跟想要訊號好又不想要基地

a204a21802/26 04:06台的刁民一個樣

s035102/26 04:09確實啊 佔騎樓的店一堆人在買

vancepeng02/26 04:15哈哈哈 真的被撞死剛好欸 台灣No.1

lnonai02/26 05:33全台灣機車減量5%，貨車的空間不就出來了，一台機車90%以

lnonai02/26 05:33上的時間沒在騎，都是在占用寶貴的空間

HarunoYukino02/26 05:47你什麼時候產生了減量機車就會讓貨車空間出來的幻覺

astrofluket602/26 05:49啊這篇洽點在哪? 然後地圖砲開好開滿

v8686106202/26 06:27鬼扯

legendrl02/26 07:45從日本稅率到交通，你早就wrong way了

jads21024402/26 07:53我這邊超商有貨車停車格 也常常被一般車佔用

edhuang02/26 08:16呵

lanjack02/26 08:20台灣人本來就行車素質差啊，懷疑阿？

fiction456902/26 08:41汽車才先減量10%好嗎？ 一堆都是一個人開，一堆空鐵

fiction456902/26 08:41箱在路上佔空間

zeldo02/26 08:45我這裡也差不多這樣，一條雙向道，貨車卸貨就占掉一半了，

zeldo02/26 08:45然後旁邊的攤位都還有人直接臨停汽機車在旁邊等餐，加上行

zeldo02/26 08:45人、單車跟一些電動交通工具，看了就讓人煩躁

lifehunter02/26 08:48我覺得超商太多 我家這邊100公尺內就有兩家全家一家-

lifehunter02/26 08:484 有點離譜

xzero00002/26 09:00邏輯錯亂

sai00778802/26 09:05你不知道物流業違停單是公司吸收嗎

sonic17171702/26 09:11可以去北歐走走 哥本哈根 奧斯陸 斯德哥爾摩都有很多

sonic17171702/26 09:117-11

sincere7702/26 09:57上下貨找個合法停車位然後走遠一點又不是辦不到

noreg039393302/26 10:12笑死，日本超商也是一堆好嗎？

GenjiEd02/26 10:26好啊倒一倒

wcp5947802/26 10:27那就給他倒啊

farseer702/26 10:29本來就是人民的選擇 大家開心啾咪 被撞死算你衰哈

dark201202/26 10:44反對，超商補貨麵攤只佔臨停賭路的一小部分而已

ghostxx02/26 10:45我支持抄掉所有違停啊，但第一個會擋的就是4-11那堆垃圾

royerrick02/26 10:54要嘛把騎樓一半改成卸貨區，要嘛找個停車位停好自己把

royerrick02/26 10:54貨推過來，都辦不到跟人家做什麼生意。

aqthk02/26 11:15離我家兩百公尺內有兩間全家兩間-4 媽的神經病

aqthk02/26 11:17補噓 你的方便建立在居民的不便

C6H8O702/26 13:15物流時段制就好啊 限制12～6這種車流量少的時段開放紅線卸

C6H8O702/26 13:15貨之類的 現在蠻多這種分時段停車格了吧

shawncarter02/26 13:24我家方圓兩百公尺有八家超商 根本完全不需要

kimokimocom02/26 14:02支持倒一倒 還有那種硬要停在十字路口紅線的

kimokimocom02/26 14:03開店位置也沒規劃 想開哪就開哪

user112002/26 14:58其實是真的…

LeoJhou02/26 16:47好了啦

CIK99411602/26 17:52誠實推