Re: [閒聊] 賽車手是怎麼克服每場比賽有機會死的恐
※ 引述 《ak47123121》 之銘言:
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: 就MF GHOST,看他們在狹窄山路上,並行纏鬥的時候在想這件事情
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: 賽車手是怎麼克服每場比賽有機會死的恐懼的,比起其他運動的傷害比起來,賽車絕對最: 危險
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: 賽車遊戲也不可能每次比賽都完全沒事情,一定有機會被追撞不然撞到別人,而且每次的: 速度基本都超過一百公里每小時
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: 而且就算是正規賽車,也是死過不少車手,像F1洗拿的事故、拉力賽今年死四月也有死一: 個車手
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: 比賽的路線也有像澳門東洋望這種超狹窄危險的賽道,也有像拉力賽這種在公路上直接比的
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: 賽車手是怎麼克服每場比賽有機會死的恐懼的?
就危險程度來說絕對比不上世界傳奇賽事-曼島TT
https://i.imgur.com/r60lCNS.jpg
這是由1907年就開始的極度危險賽事,至今已造成262名車手喪生,也就是平均一年有兩位車手會將生命永遠留在賽道上,說是用生命當燃料來比賽絕不為過
賽道總長60.72公里並有200多個彎道,且幾乎沒有規劃緩衝區、沒有防護牆,事故發生時車手有很大機率會直接撞擊路燈、樹木甚至民房
https://i.imgur.com/DDiMVYh.jpg
更別說車手平均時速高達200公里以上,只要意外發生就是非死即傷
在比賽裡的車手沒辦法由此得到高額獎金(最高2萬歐,約等於68萬台幣),只有身為車手要挑戰的純粹極速
連GP冠軍車手都對曼島TT的參賽者保持敬畏之心
GP傳奇人物Valentino Rossi說過:「由衷敬重每一位TT車手」
另外有一句話是這麼說的:冠軍在GP,英雄在TT
當然那麼傳奇的賽事也誕生了不少神奇人物,像「飛行醫生-John Hinds」
平常是個外傷醫生,從小熱愛摩托車與TT的他在TT賽事期間擔任救護志工
當意外發生時就會騎著坐騎CBR1000RR, S1000RR、帶著所有的醫療設備趕往現場
https://i.imgur.com/O1NTBwU.jpg
因TT全賽程約60公里,難以在多個定點設立救護站的,這時就依靠醫師以摩托車快速機動趕到現場做第一步的固定、清創、急救與包紮,他也從鬼門關拉回了不少車手
不幸的是John醫生是在2015年在愛爾蘭公路賽的練習賽時出了意外,享年35歲
之後曼島TT在2017年正式導入直升機空中救援團,也是達成了醫師的遺願
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住在那邊的人不會抗議這種北七比賽嗎
FOV畫面 會去跑的都是勇士
有觀光收入抗議幹嘛,死的又不是你
這個比賽歷史很久,島上居民引以為傲的
島民可是對能舉辦TT非常自豪的
他不是說會撞到民房嗎 = =
修繕就好啦,這可是世上最偉大賽事
錢給夠多就會跟戰車道一樣被打中的開始歡呼
你家旁邊是甲子園球場你會跟那些孩子每年吵兩次嗎?
甲子園又不會死人
甲子園葬送掉的明日之星可多了
一樓笑死
甲子園附近沒住宅區
拓海都不怕填海了...
鬼島不在乎機車路權的人一大票,哪會在乎兩輪賽事
歷史悠久又偉大的賽事有啥好抗議的
賽車也算一種極限運動吧(? 感覺享受那種刺激也是車手
的目的之一
人家不覺得這死人有啥啊,他們骨子裡就是崇尚冒險精
神
會怕死人的話以前大航海時代就不會有那麼多人出海探險
了
住在那邊的人至少一半是賽車手家庭
好神奇
知名賽事幹嘛哭?都沒哭台積電了
爆
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Re: [問卦] 公升級重機飆到300公里是什麼感覺?個人認為最高應屬曼島TT (如果比獎金,MotoGP海放曼島TT) GP選手是去比賽,曼島TT選手是去戰鬥的 平均時速200km/hr只是基礎,沒有任何緩撞 只要一個失誤就是死,可能是最危險的賽車運動X
Re: [問卦] F1有禁止女人駕駛嗎?如果不是從你開始看F1那時算起 F1有出現女車手,雖然只有五位,但就是有 自從1950年F1引入車手世界冠軍以來,共有5名女性車手參加過至少一場F1比賽 但是其中只有兩位獲得了在正賽中起步的資格 參加F1比賽次數最多的女性車手是蘿拉·隆巴蒂
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