[24春] 關於我邊看極速星舞邊嘴砲這檔事 EP.8

世事難料啊，OCO確定要在本賽季之後離開Alpine車隊，但為甚麼我們女主就是站不起來?讓她上一次啦!

在文章開始之前，友善提醒文章很長，排版很爛，建議去追蹤Lando NOwins再回來。

-----------------第八集----------------------

六缸DOHC，流線型車身，X型底盤，四輪碟煞。擁有150匹馬力的她，是日本頂級跑車的鼻祖，
TOYOTA 2000GT。

唉呦好久沒看到這台車了，小的曾經有幸在義大利坐過這台，
稱她是優雅的猛獸都還沒辦法完整的敘述整她台車。

此時凜正在擔心是否會因為撞車而遭到開除，而無法專心欣賞那優雅的聲浪。

正常來說，沒有任何一個車隊會因為一次撞車就把你開除的，就連Logan或周都還在場上了，
妳沒有道理會被開除，況且武戰只有一名車手，頂多明年換人而已，不用那麼擔心。
既然有正常就有不正常的，紅牛我就是在說你，De Vries就是因為太爛季中就被拉下來，被蜜獾哥取代。現在De Vries在電動方程式，成績不怎麼樣。

凜又把她後宮叫來助陣，但其實以現在的表現，被開除應該還有席次可以拿，
但就不是下一個賽季了，要先好好花幾年磨經驗出來才行。

鏡頭一轉來到總監，看來升級套件已經開發好了，就不知道是不是「負升級」就是了。

在F1裡，因為FIA允許季中可以繼續開發的關係，車隊都會在不同賽道進行升級，
目的就是能讓賽車更有競爭力，也為下一個賽季做好準備。

凜要在2000GT上進行訓練，目的很明顯，就是要把她走線以及車感練好，
但我會很擔心世上會不會少一台GT阿!
重點是這台GT還是借來的!撞了賠慘阿!不要啊!

武戰車隊雖資金不足但在那麼短的時間就把第二部車搞好挺佩服的，威廉姆斯看清楚了，不要因為資金不足就「徵用」別人的車好嗎?

凜的不按牌理出牌讓ami醬想要讓前輪的抓地力更好，這概念很像前期的RB18，
就是偏轉向過度的車，看來凜的駕車風格已經被ami醬摸透了。
但這種車將會非常考驗車手的輪胎管理，而且過彎的推頭現象將會更加嚴重。
我的看法是如果要做為凜的戰車，首先要控制的是整車的下壓力平衡，
讓整台車在中速彎保持高下壓力，並且前懸吊要變得更軟，保持轉向時的靈敏。

鏡頭回到訓練現場，彼方明顯就是沒開過真手排的人，因為現在賽車轉速越來越高的關係，現在的手排已經變成由電腦控制離合來換檔了，自然第一次就會熄火。
接下來不管誰上都是一樣的結果，在台灣早就扣32分下次再來了。
至於女主，除了換錯檔之外其他的沒什麼問題，原來是手排玩家，那要不要來歐卡2拉貨?

至於工廠裡ami持續跟總監調教車子，最大程度的側滑，看來方向是Haas在2022的方向，也是彎道很滑的調教。但90%break bia煞車盤直呼我做不來，到時怎麼贏我不知道。

手動VS自動的話題又浮現上來了，我其實喜歡手動更優於自動檔，
問就是手動檔能依照自己的意識操控，真正達到人車一體，自動就少了那一個味了。

凜在2000GT上越來越熟練，對於車感也越來越靈敏。

原來是洗納再世，失敬失敬，看來給她一輛RB19，她能幹翻VER。

車隊老闆下了最後通牒，不然就把她換下來。

小牛廚狂喜，季中換人抓馬竟然可以在動畫裡再度看到，屬實是開眼了。

工廠裡監督在亂教ami的同時，這集就到這裡結束了。

看來手排將會是改變現狀的重要利器，雖然早已成歷史的洪流，但有很多東西是電腦，
乃至AI比擬不出來的。
就看看下次比賽能不能真正的一轉劣勢，直指頒獎台!

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我那時原本想說把他拉進來是不是看上了什麼 結果是一坨答辯