[閒聊] AzerbaijanGP 賽前閒聊
1. 這周的賽前採訪名單
https://i.imgur.com/Gw4Wizn.png
2. Motorsport分享的19位車手的社群粉絲數量排名
https://i.imgur.com/e3Wjn17.png
https://twitter.com/Motorsport/status/1399727998434254853
3. Alfa Romeo明年的車手陣容要跟法拉利討論後才會決定,
不過那也是夏休之後的事情了。
4. Alpine跟紅牛也是夏天之後才會開始續約與否的談判。
其中Alpine說目前沒有考慮找「外面」的車手,跟Ocon續約的機率應該很高?
5. 紅牛說最近打算把角田抓到義大利去住(小牛總部附近),
這樣可以就近教學與監督(?)
6. 上次說到FIA說要重新測試各車隊的尾翼是否符合規則,
除了紅牛之外,包括法拉利在內有數個車隊都會受到這次測試的影響,
好像不少車隊都有用到類似的技術(?)這樣...
7. 綜合這四站的GPS數據,法拉利在彎道(慢速彎)的速度是最快的,優於賓士跟紅牛
這也是為什麼法拉利可以在摩納哥取得優勢的原因之一,
賽道特性一定程度減緩了法拉利引擎馬力不足的劣勢
然後法拉利目前已經把研發重心挪到明年的賽車上了,
但今年視情況還是會有升級這樣。
8. 前幾天是Maylander大叔的50歲生日 ヾ(≧O≦)〃
https://twitter.com/fia/status/1398568633266225153?s=19
9. 前幾天小黑分享了他去跳傘的影片↓↓
https://www.instagram.com/p/CPfq168FYBR/?utm_medium=copy_link
10.大家都有認出來嗎?
https://i.imgur.com/qdjRkm5.jpg
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全世界都在下雨 而我在裡面走著 我喜歡你 喜歡到要淹沒的感覺
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總覺得還漏了什麼,想到在補充(′・ω・`)
推推 期待的Race Week
7. Ferrari明明在Monaco就有優勢,LEC為什麼還要作弊啊...
大家記得無視技能開好開滿哦~別跟怪人一般見識:)
Stroll那張好不像
我覺得Perez也很不像XDDD
Bottas 小時候好可愛呀~
賓賓青訓簽了一個中國籍的小朋友,IG上居然沒有一張照
片有整張臉XD
↑別說IG沒有了,中國那邊的車迷也都在問說「就沒有正面
照可以看嗎」...XD
馬澤平以前不是小蛋頭耶
不是口罩就是安全帽,是要車迷們付費解鎖嗎XDD
馬少反向baby fat...
樂樂超像哈利波特
LEC小時候好像哈利波特
Maz的蛋頭估計是因為頭髮剃短XDD話說其實那張有照車隊順
序在排所以不算太難猜www除了Stroll比較沒那麼明顯
沒人注意到是Oco+Ver嗎
明年不知道會不會拉Illot上來阿拉
*阿法
一直都覺得Stroll那張很像進擊の巨人
小黑真的很猛,跳傘那個我看了快漏尿
Ocon在三排左二啦,一排右二的是Perez
f大說的應該是採訪名單XD
啊對耶XD 這兩個一起受訪大概會有點火藥味
德國老農不玩社群
昨天才剛複習DTS第一季OCO和PER的drama
Mick臉的下半部和大舒同個模子
跳傘超帥
有!訪問居然是oco+ver 太刺激了吧
角田根本拿上禮拜的照片吧XD
Ocon和Max的事情都多久了
角田好可愛XDD
新車迷好奇為什麼alfa romeo車手陣容要跟法拉利討論?
法拉利的合作夥伴(小弟(?
Alfa Romeo跟Ferrari的引擎合約中
包含了Ferrari可以指派其中一位車手的條款
目前Gio就是Ferrari指派過去的~
Alfa Romeo應該會先跟Ferrari確定他們明年要派誰
再決定另一個位子要給誰XD
Gio 進步明顯+義大利血統 要拉人要等Kimi退休吧
Kimi明年還會跑嗎!?
Kimi明年會不會繼續不好說~有提到過不排除續約的可能。
還是要看車隊怎麼想> <
GIO今年真的明顯進步 幾乎是後段車隊的頭
那個新人為什麼在社群粉絲數量排第三啊
Norris看起來就一副長大會很嗨XD
樂樂怎麼有點比諾托化
會把mick拉到愛快嗎?如果kimi退的話
Mick跟Haas簽複數年合約的樣子
複數年無誤,而且Mick的效力也是Haas可以拿到Ferrari的
工程師幫忙的主要因素
Mick也算Ferrari安插進Haas的
Haas換到了租借風洞&一些人力的樣子
想問一下
如果這樣簽約車手還包含像取得工程師協助或是風洞
那麼這樣不就可以鑽研發預算上限的漏洞嗎
好像很多車手簽約都有附帶條件 請問有規範制約嗎
不管人跟設備是不是自己的還是借來的,都算在自己身上啊
取得工程師協助薪水也是Haas要付
租借風洞的租金也是要付
但不簽Mick的話 Ferrari大概就拒絕租風洞了XDDD
謝謝兩位版上大神解答
想當初08.09年.kimi最常被講的就是對F1失去熱情
結果去玩了2年回來之後….變成史上跑最多賽季的車手了
……這10年前誰想的到….
龍山寺加持
失去了才知道珍惜(X
爆
[情報] 法拉利與賓士要求FIA嚴格處罰紅牛預算帽報告出來了,目前FIA正在思考著下一步 但法拉利和賓士已經明確的表示要嚴格制裁紅牛 我必須得說 超出車隊預算5%內是一件很尷尬的事 你說只罰錢 其他車隊之後一定也這樣幹44
Re: [情報] FIA新動作: TD039THE RACE有統整了這個新的TD在本周末造成的更多爭議 首先不意外的是Horner依然堅持FIA不該介入,如果FIA真的認為某輛車對車手的健康 造成太多危險,FIA可以直接給那輛車黑旗 TOTO則回擊說豚跳已經確實造成安全威脅,而一些車隊正在刻意要求車手假裝問題不43
[情報] Wolff對法拉利感到震驚:沒想到他們那麼遜法拉利車隊在2020賽季的開局表現令人失望,這與他們的高昂投入成反比,現在他們已經退居到中游車隊。 自FIA發布了燃油流量聲明以來,法拉利很快就出了問題。這支義大利車隊現在已落到了與賽點、McLaren和雷諾競爭的地步。他們缺乏競爭力讓對手也感到吃驚。 “我沒想到法拉利看上去那麼遜,”Mercedes領隊Toto Wolff表示,“也許是因為引擎的原因,但我沒想到會如此糟糕。第二場比賽,由於車手之間的事故,我們沒有看到他們的速度,所以在匈牙利我們會再次看到他們的實力。我們想與紅牛、法拉利這樣的大車隊競爭。” Wolff對法拉利無競爭力並不開心。“如果法拉利無競爭力,這不是我喜歡的。我們需要一部能夠贏得比賽、爭奪冠軍的法拉利。”32
[情報] BBC:法拉利引擎調查結果燃起對手們的憤怒FIA針對法拉利引擎調查的結果,讓競爭對手們感到「震驚」和「憤怒」,F1車隊正考慮 進一步行動…… F1管理機構FIA表示,在對法拉利2019年的引擎進行調查後,他們已經與法拉利 「達成和解」。 其他車隊對他們認為不令人滿意和不透明的決定表示不滿。他們正在考慮對判決的反10
[情報]HAM點名批評法拉利:紅牛技師都跪 你們幹麻F1新賽季進行兩站比賽,除了精彩對決,最受關注的就是Hamilton呼籲車手在“黑人命也是命”貢獻自己的力量,帶領車手在比賽開始前用下跪方式來抗擊種族主義,而對於前兩站各家車隊和車手的表現,Hamilton表揚了Mercedes和紅牛,點名批評了法拉利。 批評法拉利的原因很簡單,盡管Vettel願意跟隨Hamilton,一同在賽前做出反種族主義的下跪動作,但另外一位法拉利車手Leclerc不買賬,揭幕戰上他就在賽前挺直腰桿,上周末比賽這位法拉利車手依然沒有下跪。 此外,法拉利很多工作人員也沒有選擇在賽前下跪,對於自己為何沒有單膝跪地,Leclerc做出解釋:“所有車手團結一致,共同反對種族主義,可是下跪姿態在一些國家可能會引發爭議,我不會屈膝,但這不代表我在反種族主義上付出的比其他人少。” 盡管如此,Hamilton現在還是將矛頭指向了法拉利車隊,同時表揚Mercedes和紅牛隊為反種族主義付出的努力,“我們看到紅牛車隊的機械師都跪在地上,在我看來這很了不起。但是,你看看法拉利,身為一家企業和車隊,有成千上萬的人和他們一起工作,然而我沒看到,法拉利覺得應該為未來擔起責任,這其實就是他們要做的事情。” Hamilton還說道:“我們需要團隊共同努力,需要F1運動和FIA發揮更大的領導作用,共同發出聲音,夥伴們,我們大家團結在一起,每個人齊心協議為反種族主義而戰鬥。”20
[情報] Sainz:法拉利不是一個“吞噬”車手的車隊Sainz說:“法拉利並不是一個吃掉車手的車隊。如果你看到Vettel的職業生涯…哪個車手不想像他那樣在法拉利待上五年?” “我在之前的車隊工作的時間最長是兩年,所以如果法拉利是一支吞噬車手的車隊,那麼雷諾、紅牛二隊和其他車隊是什麼呢?” “Alonso也在法拉利待了五年。這看起來不像是一支吞噬車手的車隊,而是一支有周期的車隊。” “當然,我希望在法拉利有一個自己的週期,在那裡創造一個與McLaren相似的環境。我已經有了建立一個工作團隊的經驗,我希望我有一個與在McLaren相同、相似或更好的團隊。我會盡我最大的努力得到它。” Sainz稱讚McLaren讓他成為一個更好、更穩定的車手。“像McLaren這樣的車隊讓我成為了一名最好的車手,”Sainz補充道。14
[情報] 法拉利前總監:續約Vettel前,車隊有理由"三思"塞薩爾-菲奧雷對法拉利在續約Vettel的問題上的遲疑態度表示「讚賞」。他指出, 犯錯和年輕天才的出現是法拉利的首要考慮。 塞薩爾-菲奧雷曾經於1989年-1991年期間擔任法拉利車隊的運動總監,也是法拉利 motohome的常客。他表示,理解現任領隊馬蒂亞-比諾托在續約Vettel問題上的「猶豫」, 因為上賽季,Vettel仍在犯錯,這與他在紅牛獲得的四次冠軍形成了鮮明對比。11
[情報] 7車隊逼宮FIA幕後:法拉利內鬼泄關鍵証據2019賽季末的時候,紅牛車隊的顧問Marko透露:Mercedes車隊使用了“不恰當”的方法獲得了法拉利引擎的非常準確的信息。這些訊息之後被傳遞給紅牛,紅牛接觸了FIA。必須注意的是,FIA在針對法拉利的引擎涉嫌在流量傳感器作弊開展調查時,一共調取了三台引擎:法拉利車隊,它的客戶車隊的法拉利引擎和一台小紅牛的本田引擎。 這些信息得到了德國記者克裡斯蒂安-尼莫沃爾的確認,這不是他第一次披露這樣內幕的資訊。尼莫沃爾就職於《賽車運動》德國分部。尼莫沃爾表示,法拉利懷疑車隊內部的某些成員卷入了此事,因為這些資訊太精確了。 法拉利車隊的原領隊阿裡瓦貝內於2019年1月離開法拉利之前,車隊內部分為兩派,一派是比諾托為首,一派是阿裡瓦貝內為首(反比諾托派),根據尼莫沃爾的表述,正是原來支持阿裡瓦貝內的那批人出賣了這些資訊,最終讓FIA掌握了這些信息。 尼莫沃爾表示,FIA與法拉利私下合作這事有點“太假”,因為不少車隊領隊2019年12月就知道到底發生了什麼。FIA上周五發表的聲明旨在盡快了結這件事,但現在事情搞砸了。Mercedes車隊的Wolff決定向FIA施壓,迫使後者公開與法拉利達成協議的內容。 Wolff還決定給所有法拉利和他的客戶車隊以外的車隊寫親筆信,以便形成其他車隊的一致。於是就有了昨天7支車隊的聯合聲明。紅牛顧問Marko認為,FIA的行為是一樁徹底的陰謀,我們將指示紅牛車隊的領隊Horner起訴,要求拿回2400萬美元的獎金,因為如果法拉利被處罰的話,我們才是2019賽季的亞軍,難以置信他們居然就這樣達成了協議。4
[情報] Brundle:法拉利與McLaren或“交換”車手前F1車手、英國天空體育資深F1評論員Martin Brundle認為:如果McLaren決定簽下Vettel的話,他們的年輕車手Carlos Sainz可能會加盟法拉利。 Sainz進入McLaren的首個賽季証明了自己的能力,他以96個積分獲得了車手積分榜的第六,他還在巴西大獎賽獲得了第三。鑒於車手陣容的表現令人滿意,McLaren在2019年夏休期間就續約了Norris和Sainz。不過Sainz的合同將於2020年底到期。 如果法拉利決定放棄四屆世界冠軍Vettel的話,Brundle認為Sainz是法拉利的潛在候選人之一。在接受英國《每日快報》採訪Brundle表示,McLaren應該對法拉利可能接觸Sainz感到憂慮,“是的,如果他跳出了合約,法拉利當然可能會有興趣。我一直認為Sainz有冠軍相。對McLaren而言,他們並不確信能夠留下他。我認為他擁有他父親那樣的冠軍氣質“Brundle說。Sainz的父親是兩屆WRC的世界冠軍。 和他同時期在小紅牛出道的Verstappen被普遍認為是未來的世界冠軍,不過Brundle認為,Sainz和Verstappen的實力是同一級別的,而他在紅牛時期被Verstappen壓制是出於“政治考慮”。 “”我認為在共同效力小紅牛的時候,Sainz與Verstappen非常接近,但很多問題被政治化了。他們倆在車房中總是受到父親關系的影響,紅牛支持了Verstappen,我認為這些事足夠兩位年輕人處理很長時間。但我認為,Sainz真的非常接近Verstappen,”Brundle總結到。4
[情報] 法拉利領隊比諾托:我們直道速度慢了0.7秒儘管法拉利車手Leclerc在F1奧地利揭幕戰中帶回亞軍成績,但過程與結果都不理想, 他們距離想去的地方還很遠,這也引發了一些問題。 法拉利上賽季在夏休期之後憑藉一台快速引擎突然脫穎而出,在紅牛和Mercedes提出申訴 之後,FIA發表聲明,從那時起法拉利就落後了很多。然而,在冬季測試中,法拉利落到了 與McLaren、Racing Point為伍的境地。