[心情] 鹿港中山路亂象
眾所皆知鹿港的中山路非常難停車
後來還規劃了收費停車格,依然一位難求
每次飯點時間總是一堆並排違停
然後其實有很多白線可以停車的
但是店家不想讓你停,所以你會看到很多盆栽、廢棄車、腳踏車等等奇怪東西佔著
直接移開怕有法律問題,又難免有糾紛
但難道就合法這種行為嗎?有什麼方法可以改善
另外,台灣的騎樓真的對行人超不友善
整條騎樓有高有低,推個嬰兒車根本沒辦法走
被迫走在路上隨時怕自己被撞死
中山路有些路口還沒斑馬線、枕木紋
就算走到斑馬線,過馬路還是要看車輛心情,不讓就是不讓
少子化越嚴重,路上危險也沒少
三天兩頭就有交通意外事件
帶小孩出門都戰戰兢兢
然後說這是國家歷史風景區,要發展觀光
連走路都有問題了,觀光?
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感概,但這現象除了台北好點,台灣其它地方都一樣~
台灣在交安這方面還是落後已開發國家很多~
觀光區的交通都這樣爛了 台灣交通真的沒救
騎樓高高低低 雜物 停車 做生意 沒人行道 白線停車
行人都走在馬路 真的可悲
亡國材:行政院通過並排臨停民眾不可檢舉,這樣停
車位不就有了,反正別人的小孩死不完!
接下來昨天過的微罪不記點,不檢舉,很快就要上線了
台灣到現在還是一個人治大於法治的社會,這就是生活環境
如此低落的原因,只要有人抱怨政策會讓人民不方便,政策
馬上轉彎,不考慮其合理性
面對現實吧,事實就是政府認為車>>>>>>>>>>>>>人
請面對現實,打不贏就一起加入
看了一下google map 中山路不是都黃線了嗎 停遠一點還是
有位子吧
誰敢改誰落選,觀光客也不是當地選民,當地店家政治人物
當然不care
中山路周圍停車塲不少呀,都停停車場再走路
停停車場沒問題,但你花錢卻發現白線都被店家強佔,
內心很五味雜陳
這也算是台灣特有景色了(嗎?嘆氣
單中山路、幾十年前的鎮長包含騎樓有整頓過,後繼的
沒維持,現任的還搞四輪電動車惡化交通...
其實中山路是連紅線都有人停。也別說紅線了,警用停車
格都會被停走,看過好幾次警察在找人移車了。
無解 誰敢去動下次選舉選票就沒了
用盆栽、報廢車佔位的問題找警察推給環保局,問環保局說
要請警察去排除,反正踢來踢去沒人想處理
以前檢舉過佔位的報廢車,得到的答覆是未達廢棄標準
很好奇一台車殼殘破不堪只剩下骨架的機車還未達報廢標準
那怎樣才算達到標準
昨天修法通過摟 歡迎用力違停喔
除非鴿子來現場 不然民眾不能檢舉喔
政府都帶頭修惡了 你還好意思不違停 傻了?!
綠色人行道都能停車了。自己選的啊
路小車多,交通亂七八糟正常。如過規劃假期只有住戶汽機車可
入內,其他都要停外圍,接駁車、腳踏車配套,百分百支持!!
新聞好像是說下半年才修法。 到時候1200以下罰鍰 全部
提高到1201?
行政院拍板應該是行政處份的執行準則 道交條例是法律 要
由立法院通過
阿振肉包那邊只要一個白癡停下來整條堵住
不要來鹿港
在島上不要去觀光
常看到警察只有驅離違停 很少看到開單的
難怪違停一大堆
0911-510-933 傳簡訊到這邊檢舉
停路中就好 警察會來幫你顧車兼交管 鹿港的人情味^^b
以後都不能檢舉囉 謝謝王國財
台灣交通世界聞名的爛 行人地獄
打不贏就加入違規行列也不錯
40%的選擇
違規臨停不能拍照,趁警察來之前離開不會被開單
以上是要等修法完成
不用等修法完成,違規臨停本來檢舉就很難成案了
可能各分局標準不一,但員林分局要有連續三分鐘的錄影畫
面才會舉發,這根本就很拿達成-.-
一堆沒檢舉過的總很愛對檢舉辦法發表意見-.-
全台灣就算是台北也是雜物站位置一堆
彰化檢舉很難成案 檢舉過幾次 就不想浪費時間了 相較台
中 一樣的檢舉方式 幾乎都會過
台中檢舉沒有比較好過,尤其是四分局轄區,比員林分局更
奇葩的各種見解。不過台中烏日跟霧峰分局是體感比較好過
件,總之很吃各分局的標準,用縣市的角度去看不準
達成東南亞糞島的目標了
員林分局的要求超高齁 根本就是幫兇
也是 之前都是烏日跟南屯居多 很吃分局 和美分局比起彰
化更難過
和美提供完整影片 還跟我睜眼瞎話 說無法佐證他闖紅燈 …
.整個無言爆炸
之前檢舉單行道逆向也是失敗 整台車都擋住住了,來車轉
不進去,後面塞車
鹿港路小條 假日又是觀光聖地 整個很雜亂
鹿港這種交通狀況 講自己是觀光勝地真的很丟臉
台北市精華地段以外根本都這樣不意外,連北部都很多這
樣
哦 好會講 出來選啦
台灣大部分地區都這樣,也不是只有這條路
爆
[問卦] 很多人不知道腳踏車不能騎斑馬線?哥想問 還路於民的抗議活動剛結束,但是好像很多人完全忽略了腳踏車?? 似乎很多人不知道腳踏車屬於慢車,結果卻可以騎行在人行道,甚至還騎在斑馬線上 然後汽車機車還要停讓斑馬線上的腳踏車? 這有沒有問題? 乾五八卦?64
[問題] 在台南開車讓行人是不是很白癡?傍晚經過府前路一段西門跟永福中間那段 有兩條無號誌斑馬線 遠遠看到有行人要過所以理所當然停下來禮讓 可惜除了我以外其他車依然衝衝衝 行人也不敢過(我不怪他)56
Re: [新聞] 一樣都被外媒恥笑 南韓做了什麼超車台灣欸 不是 外國人來嘴三小? 台灣交通差 乾你屁事啊14
[討論] 無號誌路口有斑馬線 應該停讓行人嗎?前陣子遇到的狀況 無號誌路口 有斑馬線/枕木紋行人穿越道 右邊道路地面寫 停 應該停讓行人嗎? 我是停下來等了7
Re: [問題] 週遭40歲以上,幾乎都反對禮讓行人「行人地獄、酒駕天堂、詐騙強國、洗腎王國、黑道治國、民代誤國、食安入口,低 劣盤子觀光品質,違規停車充斥,高房價少子化,中華民國醜陋美學,頂加違建騎樓 營業,自私自利民族性,水準低落劣根性,車禍年死三千人,車權永遠大於行人,整 天自誇自由民主年收三萬美金,竟是這種生活環境,鬼島臺灣!」 酸完了,來辦正事,6
Re: [問卦] 台灣駕駛違規成性、卻又限縮檢舉是智障嗎台灣違停根本問題 駕駛素質 停車空間不足 牌照發太多(超出交通負荷) 佔用騎樓、人行道3
Re: [問卦] 我就問,不然要停哪?????上下學時間如果站在校門多看一下, 就會發現違停車輛才是造成學生交通危險的主因。 因為他們到處違停,擋進了經過的行人、車輛的視線及動線。 小孩要繞過違停車過馬路、走斑馬線, 路口轉彎車因為被擋住視線,常常是轉過去了才看到斑馬線上的行人,1
Re: [新聞] 基隆試辦「70處騎樓合法停機車」!市長鄉民面對現實吧 台灣並不是因為行人地獄才不愛走路 是不愛走路才變成行人地獄的 不愛走路 都開車騎車 路拓得越來越寬 車越來越多X
[問卦] 台灣用路族群怎麼都覺得自己很弱勢不是啊 台灣這個大環境到底怎麼搞的 每個用路族群都在哭自己很弱勢 走路的說 沒人行道,走騎樓被機車、店家擋