Re: [新聞] 彰化阿伯沿路噴漆！整條停車區全變「機
在這邊大致上也看了不少時間，然後也有去看了一下其他地方一樣的設計
我是感覺到雖然設計理念一樣，不過細節方面是真的不太一樣
所以才會導致亂象還在以及地方褒貶不一的情況吧(?
首先就是我看到的一些點，下面是大埔路跟台北某路的圖
https://imgur.com/KwTZDBT 台北某段
https://imgur.com/9GlThAa 大埔路某段
1.台北路段的人行道設計是貼合店家的，然而大埔路這一看就知道了
人行道跟店家之間還有空檔導致一堆機車就寧願停在靠近店家的位置
我是猜可能一堆人還不適應，怕停車道那邊會容易被擦撞到。
，結果就是浪費到停車道的設計，路就小條了還這樣浪費到空間不太好。
2.汽車停在那裡如果沒壓在人行道上八成就會去吃到左側的路反而更擠
至於那條到底是停機車還是汽車看前面推文也知道，新聞有說機車的也有說汽機車共用
縣府的宣導宣傳不太好。而且機車停的也沒畫停車格我看一堆人應該也霧煞煞。
3.大家都知道大埔路的亂源之一就是各種卸貨的貨車，然而目前看起來就是大多整條都給他用成停車道
卸貨的車要馬照樣停在人行道上卸貨，要馬就是我昨天看到的居然就直接停在路中卸貨
當然違規成這樣是駕駛的問題沒錯，不過道路設計應該可以修改一下
我看了一下台北這路段附近幾條路，要馬就是像台北圖這樣會給個一段緩衝，不然也有就是單邊停車格看起來不會太擠
但最主要的就是大埔路這樣並沒有改善到卸貨的問題。
最後我其實也沒特別研究，僅就經過這條路時跟看了一下其他地方一樣設計的一些感想
我是覺得人行道要留著，不過其他地方像是停車道之類的可能就可以做點修改
當然啦，這有可能有法規面問題或是道路設計不適用之類的問題等等
還有其他人民素養問題或是警察取締問題就不贅述了
歡迎大家討論指正
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陳大小姐燉湯讚
好ㄏ
用兩條白線圍出機車直停停不進去、汽車停不進去的停車格很無
言，重點也沒畫停車格，也沒寫臨停區 ，誰知道那是什麼？根
本也沒人宣導，也沒設計卸貨區。理想很豐滿現實很骨感
路真的很小條，機車一兩台孤伶伶的停在停車格真的很容易被
撞倒
幫你推！卸貨一定要停在店門口嗎？機車一定要停在每家店門口
嗎？真的可以考慮改成某些路段或單邊停車啦，然後機車汽車
停車格畫清楚，六都很多地方都是這樣
沒卸貨區真的很怪
國泰翠堤跟水利大樓還有個問題是沒畫到的地方不屬於道
路範圍 算是大樓自己退縮的 所以之前才會有私人土地請
勿亂畫的牌子 這就要看政府怎麼跟管委會協商了
大埔路488巷也是一樣的問題 所以新蓋的大樓沒有留後門
不貼合原因大概是私人地不給噴。不然工班跟地方政府失
職
退縮私人地我是有想過，但不過政府真的要去解決一下，不然就是乾脆不能貼合畫的 地方停車道都取消掉好了讓他們自己去停店家那邊哈哈
就卸貨區跟強力取締
下班時間也一堆車違停 貨車大多還在非尖峰時段 現在這畫風
不改嚴格取締可以讓那條路商家直接死刑了辣XD 然後每個路
口人行道凸這麼出來 保證最後一堆檢舉 我照著轉 常一堆騎
在停車格的要撞上來
前幾個晚上有來修改，大致看了一下，主要是很少的部分畫
上機車停車格，一個地方改公車臨停區，711前面取消停放區
。
感覺是試畫看看，應該還會改
好像有說最近會在招集相關人士開會檢討，希望能修正囉~
沒塗綠色人行道的地方 應該是私有地
沒貼到水溝或店家應該只是不想去排除佔用問題，避免過多抗爭
有可能，那這樣設計就該思考一下了，比如前面說的該段取消停車道之類的
※ 編輯: LeeNaBi (219.100.37.240 日本), 03/23/2025 13:23:3564
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[問卦] 為什麼台灣在馬路上卸貨是被默許的事台灣一堆臨路的店面 幾乎都二次施工蓋好蓋滿 根本沒有卸貨的地方 貨車就直接停在人行道或是機車道 更扯的是直接停在車道12
Re: [新聞] 彰化大埔路施作示範友善人行道 當地居民這幾天工程停下來了 聽到的消息是，觀察兩週，看看對行車的影響再決定下一步 身為臨大埔路的住戶，說說感想吧 目前，規劃機車臨停與卸貨的矩形框， 快變成機車道，多數機車會走這裡。13
Re: [新聞] 1/27 凌晨南大路蝦皮前車禍 (兩人死亡)感覺這一帶的交通環境新變化都可以借用這篇來回文 (？ 最近南大路又要施工了 不過是之前已經畫好標線人行道的路段 改成實體人行道而已![Re: [新聞] 1/27 凌晨南大路蝦皮前車禍 (兩人死亡)](https://i.imgur.com/2JLEACfb.png "Re: [新聞] 1/27 凌晨南大路蝦皮前車禍 (兩人死亡)")
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Re: [閒聊] 高雄人行道是不是裝飾品…？我覺得大家希望有好走的人行道是共識 但是為什麼一直沒有? 因為執政者先天就沒有規劃! 別的不說,不要說透天, 你看大樓有哪幾間有留卸貨空間?4
Re: [討論] 無卸貨車格的超商我們就來模擬一下兩種情況： 1. 老闆把店門口的機車格塗銷成貨車格，造成客人騎機車無處可停，冒著被檢舉的風險 停在人行道或卸貨車格上，或是停在兩百公尺外再走去買杯咖啡 2. 老闆維持現狀讓貨車並排停車或停紅線，看罰單是自己吸收還是貨車司機吸收，就賭 違停不會造成車禍2
Re: [問卦] 貨車司機是不是無敵了？我覺得我們用路的常常搞錯一件事情，就是根本問題是什麼。 今天貨車要送貨，要照規矩停，設想一下有些店家所在路段根本就沒有能停車的地方，要到 能合法停車的地方有時要過下一個路口才有機會找得到，注意還只是有機會找到。 問題是什麼，是違停嗎？的確是一個問題，但這不是 root cause，追究下去就是規劃路的 人根本沒思考實際使用情況。![Re: [問卦] 貨車司機是不是無敵了？](https://i.imgur.com/Txf6yvEb.jpg "Re: [問卦] 貨車司機是不是無敵了？")
Re: [問卦] 你如果是管交通的 要怎麼改善行人地獄?雖然基礎設施就是人行道 但要短時間蓋好所有的人行道是不實際的 所以短期有效的做法就是取消汽機車分流 現有的機車道就可以畫成停車格和卸貨區 不知道在寬殺小的路肩就可以畫成人行道![Re: [問卦] 你如果是管交通的 要怎麼改善行人地獄?](https://i.imgur.com/27RuF9Cb.jpg "Re: [問卦] 你如果是管交通的 要怎麼改善行人地獄?")