[請益] 請問埔鹽系統交流道是在做什麼施工?
請問埔鹽系統交流道是在做什麼樣的施工有人知道嗎?
上高工局找不到相關資訊...
目前的埔鹽系統北上的轉彎半徑小到誇張,寬度也是
前幾天經過時大卡車時速是15過彎的...
希望不是為了拓寬4線道的工程而改
那邊會塞車根本就是用路人沒公德心的問題
把交流道北上的加速道當超車道使用
最後再來說會塞車就是因為沒有沿途4線道我也是醉...
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3519237
^典型的後座人士解決塞車的方法
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高速公路拓寬路肩
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警廣早在幾個月前就有宣導了…
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因為拓寬路肩讓過年時期能開放成四車道,所以北斗到員林
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段的幾座橫跨橋要改
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應該還是沒用
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拓寬還是有必要 3線真的太少了 龜車就能卡掉1條車道
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覺得沒用,國三匯流進來還是塞
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沒用+1
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有用+1
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真的要紓解 還是要靠中央高
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要靠三寶覺醒不擋路
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擋不擋路我不知道,但我只知道有一堆人喜歡把那些明明按
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照交通法律規定之內側車道得以最高速行駛的駕駛說成龜車
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。都開到117接近開單寬限值上限了還被FB的一些垃圾嘴龜車
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76接中科二林
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[討論] 這次年假塞車狀況小的在中部出沒 疫情升溫後本來以為國道塞車狀況會好一點 結果好像只比往年稍微好那麼一點點 台中大雅豐原北上初二後每天塞得一塌糊塗 新竹段塞了兩天,今天反而好多了31
[問題] 彰化埔鹽國1塞車原因?不是很懂 平日下班北上埔鹽彰化段國1都狂塞 假日更不用說,下午北上時速都在20-30 明明已經三線道了 還是這麼塞,請問是什麼原因呀6
[閒聊] 大中一路北上南下開通這幾天看起來 大家還是都走文自路的就交流道上去 今天還有車子以為國10拓寬 差點北上台南去了 目前早上7點是沒遇到塞車狀況3
[問卦] 連假期間是不是該封新竹交流道新竹交流道真的是南下北上的惡夢 只要是連假必定塞爆 感覺就是新竹系統交流道週邊市區道路回堵的 市區車多 紅綠燈多 要從新竹交流道下去的車邊開始回堵 這樣只要把新竹週邊交流道封起來- 提醒事項: 1. 施工交通管制期間勢必影響國道1號仁德系統交流道(330K+600)至仁德交流道 (327K+000 )之間原有車流正常運轉,敬請用路人多加利用警廣及高速公路局 1968 路況通報、交通資訊 顯示板(CMS)瞭解國道施工與塞車情況,並請用路人 體諒配合提前改道,避免塞車,減少行車 風險。