[討論] 這次年假塞車狀況
小的在中部出沒
疫情升溫後本來以為國道塞車狀況會好一點
結果好像只比往年稍微好那麼一點點
台中大雅豐原北上初二後每天塞得一塌糊塗
新竹段塞了兩天,今天反而好多了
彰化埔鹽這個平常假日就會塞車的地雷區
拓寬改善工程還真的挺有感的,雖然尖峰時刻還是會
塞,但情形好很多
國五宜蘭段就不用講了,無解
大家這次年假塞車狀況如何?
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台北市人很多耶
進隧道前還是照常塞 真的不懂為啥都要放慢到六十
雪隧就算提高車速到100km,一樣會塞。重點是車的數
量太多,以及交流道紅燈回堵上雪隧
重點是政府只想收稅金,不做總量管制
交通問題一律放推。一堆盤子買車來塞
今天如果有車位才能買車並且嚴查,查到罰車位租金1
0倍,誰敢亂搞
騎山豬沒這困擾
在台北市從除夕到今天,感覺從昨天開始街上車變多
正在國五塞車中!謎之90秒
樓上amou無腦的建議可以不用提出來
5樓說的沒錯啊 交通問題放給民眾自生自滅
車是真太多
什麼事都抱怨政府有點好笑 總量管制不就是把想上高
速公路的人擋在交流道前 這已經做了阿 還是說理想
的總量管制是除了自己以外其他人都不能用路最完美
當然要怪人民啊 你收心了沒
今年來回都沒塞到 超爽
環台高速蓋下去,中南部可以從南邊跑
拖多久了,重大建設要趕快蓋
高快速公路/高鐵台鐵/搭配市區網狀捷運
動輒數十年,台灣要均衡發展勢在必行
想當年蓋高鐵被各方政客酸
要去年5月那種每天本土確診破百例以上才會少車辣
不出門 沒塞車
要是強制抓路邊水桶佔位的車子,搞不好就不塞車了~
然後美化市容,人行道重現
然後選不上了
請做聰明用路人
以後都春節放九天就解決問題
沒有交通建設真的真正問題
就如20樓所說
台北市車不多但三寶很多,尤其老車牌超多
前部長不是有教你,做個聰明的用路人
願意跳開時段其實還好,我們家是週六(農曆28號)
今天國三北上 沒什麼塞到
南下返鄉然後初一回台北,就是小小車多而已
不過看即時路況 現在紅色的不少 好在剛好躲過了
好像車有比較少
從來沒有一個喊出總量管制的先把自己的車賣掉
台灣交通死這麼多人,更要鼓勵鐵包肉取代肉包鐵
以後就身分證末碼分周幾可以用國道
乾 你這樣不行啦 共產黨喔 分單雙號,綠共會生77啦
完全沒塞,只是車多了點
有智商都知道省道比較快吧傻眼
昨天比較塞
今年真的超級塞
媽的一堆內線聽到測速語音就開始踩煞車的八七
我台北台中中壢跑 其實都沒塞到耶l
單數雙數分上下午晚就好了
車牌
過年國道收費提高十倍不就好了,改善交通補充國庫
哈哈 活該 誰叫支持瘋狂限速的白癡那麼多
水底寮塞到哭
今年沒什麼塞到
其實提高十倍也只是跟日本部分自動車道過路費差不多
而已 可以推看看阿XDDD
今天初四北上回程,早上7點高雄出發,11點出頭就到
汐止,沒塞到
我從除夕到初4 每天都經過關西龍潭 上坡永遠都塞
每次一過坡頂 車速馬上就能超過90 莫名其妙
我北上南下都覺得還好而且都是中午下午時段
今年沒有塞到變成停車場等級
除夕晚上八點到初四都不太敢上高速公路...塞到怕了
晚上9點後上路都算順 新北到屏東來回都在4個小時內
只有初三晚上北上到新竹段小塞
12你的建議是甚麼呢 5樓的建議就是日本的做法 請問
哪裡無腦 台灣就是沒有一個政府想認真改善交通
只要台灣人的自私不改,作什麼都是沒用的
啊我就有小孩 老婆,啊我就怕被撞要鐵包肉 呵
覺得要南北全雙向六線道以上才夠用
一線一台龜車=塞
未塞車時,爬坡內側每500m設一支照相,限速100低於90k
m開罰。罰錢最有效,看看自從開罰,現在還有幾台不
打方向燈的。
罰了錢突然都看得懂告示牌了呢
最後一天全線順暢,大家辛苦了
5樓那不錯啊 只是台灣鯛民有辦法接受買車前還要再
買一個車位嗎?
以後固定放九天避車流好不好呀
買車之前要有車位,我看除了吵買不起房子外,停車位
也要買不起
房子是必需品 不要說買啦 政府蓋多點社會住宅或是國
宅都好 沒有車位不會搭大眾
鐵包肉也可以酸?這水準真高
初四下午 雲林回新竹 開四個小時
彰化塞 台中塞 苗栗塞
爆
[問題] 台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞台北到宜蘭 開車會經由國五 非暑假期間 從禮拜五下午開始塞車 塞到禮拜天晚上 暑假 幾乎每天塞,假日更是塞到動彈不得 大家 都想要安全、快速、方便的交通方式 所以撇除北宜公路、濱海公路、台鐵不談39
[時事] 國5取消小客車走路肩 宜蘭人塞車陣超不爽國5取消小客車走路肩 宜蘭人塞車陣超不爽 國道五號取消小客車行駛路肩,現在民眾假日行經國五至少要花多五倍的車程時間,宜蘭 民眾抱怨,變相懲罰宜蘭人。 國旅大爆發,東部成為國人旅遊重鎮,只是從北台灣出發,國五成為主要路線,也導致假31
[問題] 彰化埔鹽國1塞車原因?不是很懂 平日下班北上埔鹽彰化段國1都狂塞 假日更不用說,下午北上時速都在20-30 明明已經三線道了 還是這麼塞,請問是什麼原因呀15
Re: [問題] 國五替代道路問題身為常往來的後山人認同你90%的內容, 但這個部分根本罵錯,建議思考過原因再來罵。 會設主線儀控不是因為怕雪隧塞車, 而是為了讓頭城交流道的車能夠上國道的必要措施, 國五宜蘭段所有的交流道都有閘道管制,4
Re: [問題] 台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞剛好阿伯這個禮拜也剛塞回來 之前也常常塞幾個小時 有一點小小感想 很多版大的意見都很好 可是其實宜蘭端塞車4
[閒聊] 國道北上台中段和湖口段塞車大家好~吃飽沒! 國道北上台中段和湖口段, 每次只要放假,車流量一多就塞, 小妹很好奇, 這個難題是不是不管誰來都無解了?
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