[情報] 嘉義市中山路6處路口人行道無障礙斜坡
嘉義市中山路6處路口人行道無障礙斜坡改造 大通商圈人本好行
發佈日期：2024-06-23
發布單位：工務處/觀光新聞處
https://i.imgur.com/IkoMQMI.jpeg
嘉義市中山路是嘉義火車站通往中央圓環噴水池往東連接嘉義公園最重要幹道，沿線二側是嘉義市熱鬧的「大通」商圈，嘉義市政府為營造友善人本通行環境，推動無障礙環境改造及改善路口安全，於日前完成6處路口、22處斜坡改善，優化行人舒適的步行環境，此外也一併更新路口標線，將部分路口行穿線退縮，保持更安全的人車距離，並改善行車視角安全，同時也增設「導盲行穿線」保障視障朋友過馬路的安全，提供市民舒適安全的用路環境。
工務處表示，本次中山路人行道無障礙通行環境改造，工程經費約330萬元，自113年4月1日起開始施作，範圍涉及國華街、忠義街、民生北路、西榮街、新榮路及西門街等6個路口，共計改善22處斜坡，歷經2個多月的工期，過程中感謝市民朋友及在地商家相互配合，工程順利在6月13日完工。
工務處說明，此次改造包含改善無障礙斜坡的坡度、優化路口騎樓及人行道斜坡道之整合、路口外推及標線重整，更進一步全面汰換格柵蓋板、改善停車格磚面及管線箱體遷移至設施帶等，亦增設「導盲行穿線」輔助盲人辨認行走動線，全面性考量所有使用者的需求，營造友善無障礙通行環境，市府致力於打造無障礙通行空間，期望提供市民及遊客更加舒適友善的人行環境。
https://www.chiayi.gov.tw/News_Content.aspx?n=455&sms=9150&s=824918
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幾年換民族路
這些是為了觀光產值做的投資 民族路除靠文化路外都在地人
換民族路還很久 有做頂多也文化商圈那段
整個做平的是要給車輛切西瓜嗎？弄個阻絕邊護高度很難？
你沒說我還沒想到可以切西瓜
樓上 這是要打造無障礙空間的 ==
弄個邊不就沒有無障礙的功能了嗎？
笑死 怎有人覺得用高就不能無障礙? 是認為平面只能在轉角?
這幾天常走這邊，其實設計上還不錯，但令人詬病的是那
個導盲磚有跟沒有一樣
中山西榮街斑馬線改成這樣 汽機車停讓行人更沒有緩衝空
間吧 應該全面採用興業路外推人行道的方案比較好
導盲行穿線講白了其實就是減速丘低配版
要嚴格取締違停，否則就是讓違停更好把車停上去人行道
。
四樓意思就護邊高度要防止車輛能騎過去 我好像沒注意過這種
攤平的設計有加上高度差防止車輛騎過去 想請問是否有類似的
設計能參考 我是真的想知道怎麼弄
樓上可以去看民生路跟垂楊路路口喔
要變停車場囉
馬上給大家看看
笑死台灣人還是很多水準跟不上
我是指8樓說的設計
沒車阻就是停車場。
而且也沒考慮內輪差
如果在國外這種人行道轉角就會設柵欄
興業路的角做上去就好了
希望市府整頓仁愛路違建佔用路霸 明明人行道/路肩完全
足夠的
中山路這麼門面的地方，結果轉角處車阻沒做變停車場，這
些公務員真棒
做了車阻偉大的公務員與優秀市民怎麼停車
民族路也是一堆電箱就佔滿整個人行道
垂楊路那人行道就不錯 去吃海產坐起來蠻舒服的
霸佔人行道蠻舒服的吧?
導盲磚只有路口有 是有個屁用
中山路滿多閒置店面招租,支持垂陽路海產店來中山路開分
店,彰顯大嘉義的多功能人行道
一次做到好要怎麼再發包施工改善嘻嘻
立保保全那個好像是運鈔車?
政策改來改去 打掉又重新施工 圖利廠商？以前無障礙-＞車
阻-＞又改成無障礙
笑死 坐人行道吃海產的牲口都跑出來了
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