[情報] 雲林TPASS通勤月票199元橫跨 中彰投雲嘉
今天手機Google裡面跳出來的新聞～
雲林TPASS通勤月票，全台最便宜199元搭到飽！
搜尋一下使用範圍的各公車路線之後發現，
簡直是嘉義人的優良選擇！
首先適用範圍橫跨 嘉義；雲林；彰化；台中；南投～
雲林縣縣內就不用說了，
公車往北 可以到達台中車站～
公車往南 與嘉義之間的公車路線更多，
譬如 嘉義－北港；嘉義－西螺 等等～
目前想到的第一次使用計畫，
光是從民雄的頭橋，搭乘公車前往西螺觀看紅通通的西螺大橋，
單趟111元，來回就超過通勤月票的199元了～
最後附上雲林TPASS專屬網站，
https://yunlin.tpass.tw/
網站下方中央的 使用範圍 有詳細的公車路線，
（台鐵就只有簡單的5個車站）
推薦給各位嘉義綠豆當成是鄰居縣市旅遊的選項之一！
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之後還有竹山也太遠
跟嘉義一樣 台鐵沒跨區就沒用
公車；從嘉義搭到，台中，4個小時到？
雲嘉這麼窮還亂花，還不把周遭大眾運輸極大化，傻眼！倒
不如串連中到高之間的台鐵，然後價格提高，一個月1500-20
00我也覺得一堆人會使用！
雲林沒什麼好玩的、好吃的
和嘉義、台南差太多
這應該不怎麼花錢吧 又不是增加路線
只是提高既有路線的使用率 何來亂花一說？
199吃到飽還不算亂花嗎？現在去哪找199吃到飽 囧 本來就
是拿納稅人的錢去補貼！
？
你沒看懂問題嗎？ 比如某路線本來使用率只有20%
也是要每天跑5趟，現在收月收199，讓使用率提升到70%
還是一天五趟。花錢的點在哪裡？
除非你的論點是使用率完全不會提升
補貼大眾運輸培養使用習慣本來就是合情合理 現實就是台
灣的大眾運輸根本競爭不過成本低廉的機車
那個…雖然我支持這個政策，但是只要提高使用率，政府
就會補貼業者，所以的確會花錢啦…怎麼會覺得政府都不
用花錢？
看起來使用率就是不會提升啊！一天才跑五趟，只是因為199
就以為會有一堆人去搭，我是不認為雲嘉北台南這種機車汽
車方便論的地方，199能救什麼運量！ 倒不如收高一點，路
線廣一點，台鐵那短短幾站，能救什麼運量我是很懷疑的，
在這種懷疑論下，這不是浪費錢什麼是浪費錢，囧
像是北北基補貼是14億 雲嘉我沒查但一定會編預算補貼
嗯 那就放給他爛吧 皆大歡喜
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[問卦] 彰化雲林嘉義的高鐵站選址疑問？如題 為什麼大部分高鐵都有台鐵能到 彰化雲林嘉義的高鐵都要轉公車？ 嘉義高鐵接一條朴子太保到嘉義車站 雲林拉到虎尾拉接斗南車站![[問卦] 彰化雲林嘉義的高鐵站選址疑問？](https://i.imgur.com/R5FSVNtb.jpg "[問卦] 彰化雲林嘉義的高鐵站選址疑問？")
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[問題]嘉義車站有公車可以坐到嘉義地院嗎？請問一下在地的嘉義鄉民們， 嘉義火車站有公車可以坐到嘉義地方法院的嗎？ 我是有去嘉義公車的網站查詢， 但查不出哪條路線是有經過嘉義地方法院， 因為有些地名我不知道在哪，![[問題]嘉義車站有公車可以坐到嘉義地院嗎？](https://i.imgur.com/BaKyrvrb.jpg "[問題]嘉義車站有公車可以坐到嘉義地院嗎？")
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[問卦] 雲林人會到彰化南投工作嗎?這是交通月票沒有被包含的縣市 有新竹/雲林/嘉義/宜蘭/花蓮/台東 其中新竹、嘉義本身是中心城市 花東也是自成生活圈 但是雲林也算是中部縣市10
[閒聊] 宜蘭版的交通月票其他縣市（北北基桃）即將整合推出月票，雖然覺得宜蘭單純縣內可能養不起來，聯外的 國道客運反而比縣內的公車方便，若是沒有含國道客運跟台鐵，應該銷量很差。 1、如果有月票，希望也是1200嗎？ （可以天天通勤台北不心痛） 2、但是看目前的客運票價，若是1200可能搭一週的首都客運就回本。若是僅限縣內公車8
[閒聊] 元旦後公車兩段吃到飽取消港都客運網站跟交通局的便利包(公路客運60元維持繼續?)好康看到 元旦起，兩段吃到飽及公車轉乘部分取消 (腳踏車轉公車優惠仍保留) 變成回到搭多少算多少 常搭的改用兩種方案：7
[情報] 斗六市區公車101、102路線優化斗六市區公車101、102路線優化 民眾搭乘更便利 雲林縣政府新聞參考資料 111.03.29 斗六市區101、102兩條公車路線，原為單向環繞式服務，民眾搭乘較為不便，雲林縣政府依實際乘車情況滾動檢討，決定優化為雙向對開路線，除保留原有達一定運量的站點，還納入醫療機構、學校等新站點，提升民眾使用便利性；縣府今(29)日召開宣傳記者會，縣長張麗善、交通部公路總局嘉義區監理所長黃萬益、縣議員周秀月、賴淑娞、斗六市民代表會主席胡克勤、工務處長汪令堯等人共同歡迎民眾多多搭乘。 雲林縣府將104年通車營運的「101斗六市西環」及「102斗六市北環」市區公車，優化為雙向對開的「101斗六棒球場-受天宮-環球科技大學」及「102斗六火車站-崙仔集會所」路線，2條路線平常日各行駛24班次，例假日20班次，全線統一票價全票20元、半票10元，民眾只要使用電子票證即可享免費乘車優惠。 其中「101斗六棒球場-受天宮-環球科技大學」路線特別串聯斗六市立棒球場、鎮西國小、雲林科技大學、鎮南國小及環球科技大學，不僅能讓斗六市民及一般民眾使用，亦可服務莘莘學子與棒球迷；另外「102斗六火車站-崙仔集會所」路線則串接斗六市萬年庄、崙仔等居住密集社區，並行經雲林科技工業區、斗六派出所等，增加民眾洽公、返家便利性。![[情報] 斗六市區公車101、102路線優化](https://i.imgur.com/JPQbODVb.jpg "[情報] 斗六市區公車101、102路線優化")
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[情報] 雲林TPASS月票199元 12/26上路萬人受惠雲林TPASS月票199元 12/26上路萬人受惠 112.11.17 中央社記者姜宜菁 雲林縣通勤月票方案10月底送複審，交通部日前審核通過，雲林縣政府工務處長汪令堯今 天表示，雲林TPASS月票12月26日上路，票價為新台幣199元，預計有1萬人受惠。 行政院今年7月推出TPASS通勤月票，雲林縣今年8月送初審，審查小組9月回覆，對於路線![[情報] 雲林TPASS月票199元 12/26上路萬人受惠](https://imgcdn.cna.com.tw/www/images/pic_fb.jpg?v=20220218 "[情報] 雲林TPASS月票199元 12/26上路萬人受惠")