[討論] 雙層大巴車是否有必要?
今年開始歐戰場次增加
基本上所有的強隊從9月開始
就會一直一周雙賽
直到三/四月歐戰被淘汰為止
在此前提下
傳統的球員構成是否已經不太夠用了呢?
車車領先全球的雙層大巴建隊法會是未來主流嗎?
車的雙層大巴大概就是11X2個至少有英超中下游球隊首發能力的球員
一般的豪門這個數字大概是15(大概5核心主力+10輪替)
所以要從豪門改造成雙層大巴 大概要再買7個能勉強踢英超等級的球員
粗估大概要花7X20M=140M
大家覺得15人輪替會朝22人輪替變化嗎?
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我玩FM都喜歡擺兩套先發
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猛象上路圍巴 強攻車頭撞裂擋風玻璃
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不讓球員一週雙賽
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我之前玩FM，一季大概用了30個人
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車車很多佔u21名額吧 過兩年怎麼辦
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車這套暫時可行、只是不知歐冠時還能不能做到
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而有一些球星是不願意讓位休息的比如B費、這種就很難搞
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[閒聊] 封王遊行活動企劃是誰？缺點1 雙層大巴 為了保護球員安全，而租雙層大巴很ok 保持球員球迷間距離 但是球員沿路閃樹閃看板![[閒聊] 封王遊行活動企劃是誰？](https://i.imgur.com/wCQkn1Rb.jpg "[閒聊] 封王遊行活動企劃是誰？")
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Re: [閒聊] 這一切攏係歐足聯的陰謀啦！(￣皿￣||)歐足聯全票通過36支球隊擴編 小組賽打10場 歐足聯要開始反擊了嗎?! 反擊第二步![Re: [閒聊] 這一切攏係歐足聯的陰謀啦！(￣皿￣||)](https://pbs.twimg.com/media/EzVGG7GVUAMYO0-.jpg:large "Re: [閒聊] 這一切攏係歐足聯的陰謀啦！(￣皿￣||)")
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