[閒聊] 紅牛還不換胎嗎
秒差掉的很明顯
感覺跟加拿大站的浩克一樣
沒提早換胎 優勢一直掉
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推
麥拉拉太快了 沒差
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白胎一停要撐30圈阿
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他要白接黃 沒辦法
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白胎起步換幹嘛
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22圈就要換白了…
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要換了 看來白胎也只能撐20多圈 前面應該都要兩停?
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6.2
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6.2 XD
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[閒聊] 這站超車難,但法拉利還是有優勢法拉利盤據P2,P3 而紅牛卻是P1,P5 這意味著max必須孤軍對抗後面的兩位紅軍 只要紅軍願意讓P3的sainz晚點進站換胎 讓他擔負阻擋max的職責59
Re: [閒聊] 重新梳理戰況並沒有,從昨晚就講了,兩個大前提很重要: ◎ 要賭是讓二號車手去賭 (打保守牌絕對不是一號車手先動作) ○ Lec的對手是MAX,他不用管Perez 簡單的說就是捉對廝殺,樂樂盯MAX,卡肉盯Perez,然後法拉利還有P1P2的優勢。 事實上變成怎樣呢?39
[24春] 極速星舞 07 元永你怎麼不去吃屎唉,越看越氣 不過這集一樣這集一樣 可能稍微了解賽車的才會看得讓人生氣 所以就聽我抱怨抱怨吧 首先一開始的美國站29
[感想] 關於對紅軍的一些看法從比賽中段來說,法拉利開放他們競爭,我覺 得這樣很好啊這才是比賽,LEC明顯比較快, 開放他們競爭大家才有比賽可以看,而且LEC 也不是過不了,反而是比賽後段要換胎的Sainz 幫忙LEC擋才莫名奇妙吧!快幫慢的擋如果你22
[閒聊] F1所有2秒以下的換胎紅牛洗版,特別是2020年一堆上榜,然後有個2013紅牛 DHL從15年開始官方贊助,17年導入按名次給予分數(跟正賽一樣) 2015年19站,法拉利7站換胎最快 2016年21站,威廉斯14站換胎最快14
[閒聊] 本季最快pit stop兩秒內的pit stop出現啦! 竟然不是紅牛,而是麥拉拉 幫中平換胎只花了1.98秒 感覺今年麥家pit crew換胎都好快,而且妥善率比紅牛好11
[閒聊] 紅軍各站pit stop時間持續更新中 巴林站 Lec 2.9s+2.4s Sai 2.7s+2.7s Emilia Romagna站11
[閒聊] 波波偷看紅牛連續換胎Bottas退賽後在Pit看別人換胎超好笑,週末Sauber還是穩定的慢 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone --2
[閒聊] 有free pit + SC 時的進站選擇我覺得符合標題近年最經典的代表作 就是18年中國上海站 幫新車迷科普一下 當時車子的競爭力 大概是