[閒聊] 麥隊義大利那個換位指令關鍵了
現在Lando領先一分
回頭看麥隊那個在Monza那個因為PIT失誤然後要求換位的車隊指令
是不是超關鍵
很多人那時候應該覺得PIA應該很穩,讓個幾分也沒差
沒想到現在是這種局面吧
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Netflix有東西可以剪了
懶惰就麥隊親兒子得利三分怎麼你了
現在看還早吧
最後也可能不只差那一點
不如說單看現在那個VSC才是重點,沒有出的話可能皮鴨超
到第四現在皮鴨還是第一
蘭多元老,不離不棄邁隊。紅牛重薪挖角被他一口回絕。
也還好吧 結果還不是拉開5.7秒 差在哪
當初的賓賓內站會不會發生期待一下
不只啦 無形沒上台的的一堆…
內戰繼續max變冠軍?
每場都嘛關鍵 皮鴨澳洲下雨滑出去也關鍵啊
如果一個車手只把成敗全推到一個不屬於自己的責任上頭
那他的格局也不過是爾爾
期待雙車頭牌第一彎一起出去的戲碼
皮鴨自己下半季贏不了任何一場也很關鍵
當親兒子 麥怎麼一開始不簽個二號車手好好輔佐 LoL
好像大家只記得OSCAR讓沒人記得LANDO也讓過
雖然木瓜規則本來就是搞笑,但那邊不換位的話等於打開潘
朵拉的盒子了
假如不換,如果後面pia 換慢導致位置互調那還要不要換回
來?換了等於無視木瓜規則,不換等著黑掉pia 的陰謀論甚
囂塵上
說到底,木瓜規則本來就是一個搞笑的底層邏輯
趴趴雅真
繼續這種狀態只會越差越多分,3分哪來的關鍵
同意這場不是阿布達比,三分關不關鍵還要看後續
Lando根本超倒楣 那場要不是車隊指令先換胎的就是Lando
不會掉秒數也不需要換位
我看如果Oscar沒反超這個話題場場都要被拿出來吵
推28樓。如果不是車隊硬要先call皮鴨進站只為了打保守牌,
或許就不會有後續所有的怪事
很多人都忘記當初會讓oscar先換胎,是因為lec有機會進攻
oscar受益的是81,車隊還向lando保證不會被cut,結果掉
秒又掉位置,然後一堆人在洗偏袒
如果不把位子還回去,以後lando收到指令還會相信車隊嗎
又不是最後一場了 最後一場跑完差1分再來緊張好嗎
?
懶惰讓很多了 前面還有人酸他太軟弱
呵 那裡讓很多 噁心
同一個場地一台車突然慢半秒,以為是紅牛喔,噁心
這邊也可以說如媽蛋爸
黑單41樓,到處崩
讓利是六分
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[情報] 麥隊考慮支持 Norris 爭取車手冠軍網址 (縮址: ) mclaren-review-team-orders-help-lando-norris-f1-title-tilt “It now looks like the drivers’ championship is definitely a possibility,” said Stella. “We were a little cautious before Monza, but now we can see![[情報] 麥隊考慮支持 Norris 爭取車手冠軍 [情報] 麥隊考慮支持 Norris 爭取車手冠軍](https://i.guim.co.uk/img/media/4c0462fb26dbe3be928d3b9e306ec644f68355bf/187_312_4399_2640/master/4399.jpg?width=1200&height=630&quality=85&auto=format&fit=crop&overlay-align=bottom%2Cleft&overlay-width=100p&overlay-base64=L2ltZy9zdGF0aWMvb3ZlcmxheXMvdGctZGVmYXVsdC5wbmc&enable=upscale&s=4ca4cdff999208798fabeb2d5ff82cfa)
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Re: [情報] 麥拉倫將調查Piastri是否違反Papaya Rule昨天Zak Brown有接受訪問 大意是Papaya Rules是兩位車手公平競爭 不要碰撞 我們現在有2位1號車手 他們現在做得很好 回去看了一下昨天T4 PIA進彎前就已經在前了![Re: [情報] 麥拉倫將調查Piastri是否違反Papaya Rule Re: [情報] 麥拉倫將調查Piastri是否違反Papaya Rule](https://img.youtube.com/vi/EnM2GMmDxgI/mqdefault.jpg)
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[閒聊] 有沒有陰謀論的可能?已經確定車隊冠軍了 麥隊沒想到PIA居然還能領先NOR 剩下六場找個一場意外讓車子故障 計畫通 絕對不可能這樣的吧?44
Re: [閒聊] RIC的處境板友在推文回的Ric專訪目前運動視界已經有中譯, 中譯網址: 原文網址: 文章細節大家請點網址進去看吧, 只摘錄幾個自己關心的點,![Re: [閒聊] RIC的處境 Re: [閒聊] RIC的處境](https://img.sportsv.net/img/article/cover/2/85382/fit-Kl6pCdjqGv-670x350.png)
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[情報] 懶惰和皮鴨的賽後訪問關係到世界冠軍 有沒有懷疑Oscar是否會讓你過去? Norris: 沒有 因為這是我們作為一個團隊 所作的決定![[情報] 懶惰和皮鴨的賽後訪問 [情報] 懶惰和皮鴨的賽後訪問](https://media.formula1.com/image/upload/t_16by9Centre/c_lfill,w_2048/q_auto/v1740000000/trackside-images/2025/F1_Grand_Prix_of_Italy/2234145845.webp)
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Re: [閒聊] McLaren Team Radio指令始末PIA 1.9s NOR 9.5s VER : L43 差距29.6s 跟PIA說我們應該不會cover HAM,現在還太早 然後問他能不能跑到Plan A的目標圈數 跟NOR說離HAM 28.5,現在停有點早10
Re: [閒聊] McLaren Team Radio指令始末L41 NOR領先HAM 11s,HAM進站,換完胎後拉到31.8s L42 NOR領先HAM 31.6s L43 差距29.6s L44 差距28.5s L45 差距27.5s8
Re: [閒聊] McLaren Team Radio指令始末麥隊在起跑策略就很奇怪 上一場賓士頭排, 一起跑LH就直接往內插, 幫檔的戰術很明顯, 後來63 pace掉沒辦法只 能趕快超過去 這場如果想要頭排12回來, 那PIA還走進攻路線不太對吧? 應該盡可能檔後面的MAX, 結果不只沒幫檔, 還讓LANDO變三明治, 阿不就還好沒大場面,3
Re: [閒聊] 麥拉倫的團隊指令合理嗎?推 jason0132: 2位車手願意配合是因為人好,你看換成2007年的麥隊 09/08 08:21 → jason0132: 車手有沒有可能?2007年匈牙利戰會告訴你 09/08 08:21 你的問題剛好證明有沒有事先說好很重要 那年麥隊協議排位賽兩人一人一次在前面做時間,結果歐洲站老漢因為車隊失誤輪胎沒 鎖好上牆,那站本來是輪到他在前面,所以因此沒享受到這個優惠。
麥隊真的是車隊問題差5秒以上還要讓 Lando有機會拚車手冠軍欸 就不要最後輸在這幾分 --