[感想] 2023奧地利大獎賽心得
網誌圖文版:
https://reurl.cc/LAQbb7
以下為純文字
我從2020年DTS入坑,是一位Max的粉絲,夢想就是到荷蘭或奧地利現場看比賽。今年剛好6月底在捷匈奧旅遊所以就一起把看F1現場的夢圓了,在網路上幾乎沒有看到Austria GP的相關資訊,因此希望寫一篇文章來幫助之後想要去Red Bull Ring看比賽的車迷。
購票
Austria GP的門票通常是在前一年的比賽結束後不久就會開賣(2024 的門票已經開賣),如果行程有確定可以提早購買早鳥票;門票來源的部分,官方的管道以以下四個為主:賽道官方、賽事官方、F1官方、Max官網,不同的管道有不同的套票組合,有單日的、整週的、不同位置等等。
座位的選擇有一般不含座位的General Admission(不含座位)、各區的Grand Stand、paddock 票等等,關於各個Grand Stand視野的照片,可以上網查看找看看有沒有國外網友發的影片。
這次我們因為是臨時決定,也只有一天的空檔,最終在賽道官方購入週六的單日票,位置在T3的Grand Stand(F區),選擇T3的原因是為了看到超車畫面,RedBull Ring 較多的超車點在T3和T4分別是兩段DRS直線的尾端,價格則是一張312歐元, 因為是在比賽前兩週才購買,所以超級貴的。
座位的部分,在賽道官方上 購票是沒有辦法選擇座位的,我們被分配到的座位是F區的60排, 基本上是整個Grand Stand 最後幾排, 坐在Grand Stand的話, 也可以走到General Admission 所包含的地方,因此還是相當建議買有座位的門票。
票卷的部分會在賽事開始的10天左右收到email的票券,可以自行列印出來或是用手機QR code都可以(建議列印一份出來較保險)。
*在購買票卷前,建議發email再次詢問一下官方票卷的領取方式,因為在做功課的時候有看到許多票券是寄送實體票券。
交通
交通的種類有非常多種,可以開車、騎腳踏車、在賽道紮營等等,建議可以到RedBull Ring的官網查看有蠻詳細的資訊。
我們這次是從維也納當天搭火車出發到Knittelfeld站,從Knittelfeld站一出來的左手邊就有接駁車可以搭到賽道,雖然寫說是固定間距的班次,但現場是人滿就出發,蠻方便的;通常比賽周的時候奧地利鐵路都會加開班次,我們是搭乘最早的一班5:40從維也納出發。
下車之後還要走一小段路才會到賽道的正門口
回程也一樣是在早上的下車點搭接駁車回到Knittelfeld站,但是回程的火車票時間,建議可以訂購比賽結束後兩小時以後的火車比較不會趕(比賽沒有延後結束的情況下)。
場內活動
1.Pit Lane Walk
星期四公開的pit lane walk,好像購買整週的人都能夠領取(不確定?),另外也能單獨購買,通常會在一個月前開賣,建議follow賽道的IG會有即時的資訊。
2.場內活動
場內的所有活動都會在RedBull Ring的官網或是App上有完整的時間表,包含賽道上的賽事跟Fan Zone的活動、DJ等等,以下針對星期六有去過的活動來分享。
星期六一大早在Fan Zone 的活動就是 Meet the driver,這活動基本上就是會有車手在台上回答主持人的問題,並跟台下的粉絲互動,一組大概10分鐘左右;如果想要搶到比較前面的位置,建議在表定的時間早至少20分鐘到現場,越早越好,只有在最前面的人才有機會要得到簽名(連車手都從面對舞台的舞台左側上台,如果想要有更好的角度可以站在舞台正前方或者是偏左側)。
當天有出來的車手有紅牛、賓士、法拉利、Alpine、Haas共10位車手,只有樂樂跟Sainz有走下台幫忙簽名。
在週五也有跟週六一樣的活動,另外週日的部分一個叫做Styrian Green Carpet 的活動可以有機會跟車手簽名或拍照。
3.各式攤位
在Fan zone內有各式各樣的攤位,可以體驗Esport、換胎、頒獎台體驗等等,基本上整個區域就像一個嘉年華一樣。
周邊的部分,會場內幾乎每一個Grand Stand附近都會有賣周邊的攤位,有些是車隊專屬的攤位、F1官方的攤位、在T3的看台旁邊還有一區outlet攤位,裡面賣一堆過季的周邊;價格的部分感覺比官網貴一些,如果可以還是可以趁黑五的時候在官方網站上購買會便宜非常多。
飲食攤位,每間賣吃的的攤販人都非常多,幾乎都要排隊,而且只收信用卡,現金要到攤販旁邊的兌換所換成卡片的樣子,飲料大概比維也納超市貴大概3歐,食物的部分大概就是一般歐洲的物價再貴一點點(類似觀光區的概念),因此建議可以自己帶水、飲料或是一些小點心可以吃。
廁所部分,人也是非常的多,而且再離開了pit lane 外的主要建築物之後,幾乎都是流動廁所,因此環境也沒有那麼乾淨。
場內的地圖可以下載RedBull Ring 的App裡面有詳細的地圖。
心得
整體下來在T3的觀賽體驗還是不錯的,早上的活動也有近距離看到很多車手,在現場雖然大概有5成的人都穿紅牛或Max的周邊,但並沒有感覺到Max的粉絲有到特別的熱情,也許是因為還不是正賽的關係。
這場衝刺賽應該是這兩年有衝刺賽以來最精彩的一場,有雨戰的起跑、換胎的策略等等,但在現場觀看其實看不到完整的比賽內容和各車手的策略,並沒有特別精彩的感覺。
會場內的飲食攤販跟廁所機會都要排隊,走到哪人都非常多,一整天下來行走的距離算相當的長,必須要有心理準備。
如果有要去現場的朋友建議可以多利用RedBull Ring 的官網或是App以及追蹤他們的IG,上面的資訊都算相當的完整,也會更新很多即時資訊。
小提醒
建議在出發前幾天先看一下賽道的天氣,如果有機會下雨的話可以戴雨傘或從台灣先準備輕便雨衣,會場內的服務台也會有準備輕便雨衣可以使用。網路的部分,我是買DJB的歐遊卡,在會場內幾乎沒有網路,最多就只能發發訊息,因此所有的票券、行程表、地圖都建議先下載下來。
最後用布達佩斯的夜景祝大家旅途愉快
https://i.imgur.com/8cyRe9X.jpg
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[感想] 法國大獎賽購票+朝聖心得這次法國大獎賽的時間我人正好在法國,於是就衝了一發 出發前到處找資料,在這邊也整理給大家參考, 希望對大家未來去朝聖能貢獻小小的心得 購票 一開始我是去F1的官方購票網站買票42
Re: [情報] 比利時站正賽結果手機排版請見諒! 我就是買票的可憐鬼之一。 而且還花了很多錢從賽道的官網,買了Turn 1的三天套票。 就在比賽前40天,我們收到賽道寄來的email, 表明如果我們非歐盟、瑞士或英國的居民,我們沒辦法申請賽道要求的Health Pass. 到時候就算人到了現場,也無法進場。所以我們可以要求退票,或是延到明年。身為人在重災區的美國人,我們寫信去問主辦單位,我們已經有施打完兩劑疫苗的證明,我們也不介意到時候作COVID 快篩 blah blah……但得到的答案都是從美國飛去,就是不能入場。 在無計可施的情況下,忍痛把票延到明年,臨時訂了完全沒有旅遊限制的墨西哥烤焦之旅。42
[問題] 看現場大家會怎麼選擇座位小弟一樣從drive to survive 而迷上F1, 第一季剛看完就把參與一場F1大獎賽放到人生清? 中,一直想著離台灣近的澳洲/新加坡/日本/上海 大獎賽,但疫情爆發後出國有夠困難,出 國看比賽就只能放在心底,直到今年因故碰巧待在蒙特婁也參與了人生第一場比賽,坐在pi t lane 前面,主要體驗了燈滅起跑,跟座位前方幾支車隊進站換輪胎的視角,但像是出發後 的第一個彎,很刺激的地方就看不到,只能靠電視牆轉播,發現選座位好糾結,需要有取捨35
[感想] 奧地利&匈牙利GP現場觀賽比較有幸在七月初和尾各看一場F1比賽,比較一下Red Bull Ring和Hungaroring的現場環境和 氣氛給各位參考: 1.交通 奧地利GP:火車要搭2個多小時(從維也納),車上通常是爆滿,附近火車站都有接駁車(走 路要90分),且因為車迷來自四面八方,不會全部擠在同一個車站。27
[感想] 2019年西班牙現場觀戰心得曾許下在Kimi退休之前每年都要來場F1之旅的願望,在連續達成數年之後,卻敗給 了更厲害的強國肺炎...於是只能在今年延期的西班牙站之前來寫個心得文回顧一下 去年的巴塞隆納之旅了 QQ 記得剛畢業那年,也就是Kimi剛回到F1時的2012,憑著一股衝勁曾想到西班牙站 來個人生初次的歐洲F1之旅,後來卻因為諸多原因而無法成行...22
[分享] 2023新加坡公開賽 賽事資訊+購票指南大家好~ 上一篇日本賽的文章中看到有人詢問新加坡賽的購票方式,所以寫一篇文章分享,因為賽 事門票已經開買一段時間了,且採對號入座,四月前還有賣早鳥票,因此目前剩下的位置 並沒有很多,有計劃入場觀賽的板友們,建議可以先把票買起來~ 1. 賽事資訊:16
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