[閒聊] 加拿大跳水（小牛版

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最後一站撞出去很有可能，而且還會判定兇手是誰，取消誰的積分。 首先是車手部份，冠軍若用撞車大賽決定，發動撞車者取消積分，被撞那位世界車手冠軍。 再來就是車隊部份，誰故意下指令撞車，該隊取消積分。也別故意「維修失誤」，把車維修 成活動地雷，被查出來也是取消車隊積分，更嚴重。 若被查出車手車隊合謀撞車，乾脆執行撞車車手車隊一起取消積分。

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1. 關於足球界最近的紛爭(European Super League的事情) 新任的F1 CEO Domenicali說 F1的預算的過程縮減可以做為足球界的參考 PS: 這不是第一次賽車跟足球牽扯在一起 過去曾經有一個由足球俱樂部組隊的賽車賽事 叫做 SuperLeague Formula 剛好也是Super League 有興趣的可以去查一下 2. 角田在Imola的排位賽撞車 但車隊技術總監Jody Egginton認為

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Carlos Sainz表示，他對於Sergio Perez不得不為Sebastian Vettel的加盟Aston Martin 車隊而騰出位置，感到有些憤怒。 雖然Perez與Racing Point簽有長期合約，但以Silverstone為基地的車隊啟動合約中的但 書來縮短合約，替四屆世界冠軍的加入鋪平道路。 此舉引發了一些爭論，畢竟在2018年的時候，該車隊在墨西哥車手的協助下才得以倖存了

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再來幾個 1. Albon前陣子提到 他能夠得到Williams的席位 Russell幫了很大的忙 據說Russell向Williams管理團隊大力推薦Albon 只差沒有做投影片了 2. Russell也有說 他希望前隊友Kubica有機會再次回到F1場上 Russell覺得在荷蘭臨時上陣 且義大利又有衝刺賽 讓Kubica沒有太多時間熟悉賽車

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1、Mick跟著車隊人員去騎車了。 Mick:「我們11個人出發，但最後只有9個人回來，不過很好玩！」 有些人騎著騎著就散了 其實是Haas減少薪水支出的Master plans吧？

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紅牛車隊的顧問Marko認為，如果Daniel-Ricciardo不離開車隊的話，紅牛車隊2019年 肯定可以獲得車隊積分榜的亞軍。 　　2019賽季結束時，紅牛車隊與亞軍法拉利車隊差了87個積分，Verstappen獲得了車隊 417個積分中的大部分----278分。大約佔到2/3，此外他還貢獻了全部九次領獎台，包括

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最近在玩F12020，然後玩生涯模式玩到第三年，小牛的車是目前場上最好的。 大牛則是倒數第二，目前賽事進行到日本站，在小牛的Leclerc已經提前封王。 想請問假如現實中，小牛表現比大牛好，大牛會把車手轉到小牛去嗎? 還是保持車隊現況讓小牛繼續衝擊冠軍呢?(對了在我的遊戲存檔中威廉也比賓士強) --

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F1施蒂利亞大獎賽，Racing Point車隊的排位賽雨戰表現令人失望，但是在週日的正賽中 他們彌補了這一點。Perez和Stroll分別拿到第六、第七，這是一個相當好的正賽日。 　　Perez在比賽最後階段追到了紅牛車手Albon，他甚至有可能帶回第四。在最後一圈， Perez用盡一切辦法嘗試超越，但碰撞導致他的賽車前翼受損。「我撞到了Albon，幸運的 是我只丟了一個位置。」Perez指的是最後階段被McLaren車手Norris超越。

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縮: 官網 兩位日本車手將一起代表小牛 參加12/15的青年車手測試