[情報] 明年賽季規則改動
Minor changes for 2024 and 2025 Sporting and Technical regulations were
approved by the World Council, including the removal of the point awarded forsetting the fastest lap and the increase in requirement for fielding a young
driver during free practice from once per season to two times per season.
最速圈積分取消
新秀車手至少參與兩場自由練習
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中平哥條款
DR最後的餘波
中平哥最後的波紋
沒紫圈可以刷了
我不懂為什麼不是開放所有名次都有分,後段車隊有機
會加減拿分不好嗎?
刪紫圈的意義在哪?
這樣少一個看點耶= =
這樣中下游車隊少一個動力QQ想要成績好預測是不是
333愛情見證條款(X)
確實刷紫圈意義不大,如果開放全部的人競爭中下游
會變成連名次都不管去刷這樣更難看吧
真要保留就是FL只比前十位的
全部人都能拿的話,無望進積分圈的車會集體去拼FL
會在比賽末召喚出SC,很可怕
不愧是我大英麥拉倫FIA
刪的意義在哪==
刪最速圈 那有考慮增加桿位分數嗎XF
全開放感覺會超刺激 後面一波換胎大家一起飆一波
因為目前大家都是用換胎拿最速圈根本沒意義
幾乎是看誰有免費進站就是誰的
還不如學隔壁給每日最佳車手1分
因為現在都是刻意換胎拼一圈 不是真正的最速圈
之前不是有討論積分圈放寬到15名
可能跟這有關吧,照顧弱勢車隊?
是說弱勢車隊 戰術考量也能拿FL就是了
用換胎拼法,11~15名不用擔心損失積分的話,只要想搞
,都能搞掉前十的這一分
最速圈積分還沒有看頭的說...
刷速圈難看的點在哪?原來賽車不是要看誰開比較快?
難道是要看誰開比較慢?
不就紅牛搞爛的 今天調查上一場出爐 這就是結果
里卡多條款
最速圈的問題在現在賽車不能加油了,除非下雨不然最後幾圈
輕油下一定最快,大幅領先後一名的有可能靠換胎刷最快。而
在積分圈外的車也可以犠牲自己來用換胎拚最速扣人分,變成
戰術性運用。這次Ric刷最快能避免Nor拿到FL,再拉近分差。
對阿 賽車是比快的,所以最後一名換紅胎刷最速圈的
意義在哪?
最近fia都在決定一些小到不行或無關緊要的事情 就很像
教育部去規定小學一年級的班規一樣
我想看第一名進去換胎拼紫 然後換胎勞賽阿!!!
何不改成全開放,畢竟積分也關係到錢阿,不給後半段車隊
一點多拿錢的機會嗎? 至於安全上沒啥問題吧,又不是到時
候其他規則會取消讓車隊真的大亂鬥,不然怎麼會突然有安
全問題
開放後面有分才是大問題好嗎...
要刷最速圈有可能要故意拉開跟前車的距離,如果一堆人
同時在做這件事的確有可能會亂
現在是還沒人在"搶",所以只要有複數人想要拿就會更需
要前面淨空的空間
與其刪除FL 不如多開放積分名次 中後段車隊才有搶分的
動力
要避免小牛那樣弄掉拼冠的人的最速圈 理論上可以只比積分
圈內的 這樣紅牛要幫搶最速只剩部長 但如果七八名進站有可
能反而失掉積分
還是不能認同不給全部人競爭的意思,沒分的名次沒什
麼意義,但刷紫要考慮換胎跟前車距離,比賽變數增加
,能提升後段班能見度,比陪前段班跑有意義多了吧
改加十分
還不如排位賽有積分,然後排位靠前的正賽有壓艙物懲罰
沒積分的車隊最後去搶紫圈這事,也不是只有小牛做,龍嫂、
少爺也搶過(少爺好像沒搶成功就是了),還是這決定是FIA
要送333的真愛證明XDD?
每日最佳車手+1分會變粉絲投票大戰吧XD
開放積分名次變成1-12名有分 這個已經被全部車隊打槍了
後面有分喔,想一下如果連latifi那種都要在最後一兩圈全力
笑死 季初說中游有幾支車隊樂觀其成 積分名次開放
push,可以想像得到幾乎場場都變VSC最後一圈,沒得超車。
結果投票表決時10支車隊都反對
索伯還敢反對啊 要是改成1-12名有分 索伯今年是有分數的
如果全部開放拿分,會變成看到落後第十名無望追擊的車
隊去換胎然後賽場上或者換胎久一個等一個乾淨空間去拿
那一分
最速圈原意是大家越跑越快不斷刷紫。現在是看誰有fre
e pit,原意的觀賞性沒了
什麼都怪紅牛?..FIA本身找雞毛的事情去改沒什麼意義.
.
FL只統計前10不就好了
試問..最後5圈開放後段車隊紅胎大亂鬥不好看嗎??
好看阿,全力推圈速會撞出SC,會嚴重干擾比賽
全力推圈速撞出SC 有實證證明是必定發生的嗎??
最差的情況就是2023澳洲站那樣
一年二十幾場都這樣搞,都沒有的機率很低吧
就變成用SC帶完很難看,重新起跑可能再撞
一半的車在排位模式、一半的車在正常比賽
兩邊都會被對方干擾
現在做最速圈不用拉距離,直接用紅胎碾壓就拿的到
等到有7..8個人要同時作的時候就會出問題了
所以INDY跟GP那樣積分發到很後面名次甚至都有
就可以讓後面的人不要放棄了
輸不起
別再提什麽積分圈擴大了,今年已經被全部車隊反對
全都有分應該會發生很多max/ocon事件吧
sai建議把最快圈這1分 給排位賽桿位 好像有道理
桿位也算真正的最快圈
樂樂: ^_^
樂一圈準備好了
龍嫂刷走Max大家就笑笑 換懶惰被刷走就要改規則 真是
萬事怪紅牛^_^
真的有夠針對 國家機器動起來
全部都有分只是把整個曲線往上平移而已
而且大車隊由積分分到的錢勢必變少,一定不會被支持
樂樂:哪次不是pole 超穩
我也希望最速圈人人有獎 最後大家都卯起來拚才有大場面
不然十幾名的最後都只求把車開回來就好了
本來就怪紅牛,FIA規定不能有場隊,上次里卡多去搶那一
分其他車隊都去抗議了,紅牛小牛都被抓去通信檢查了,
到底知不知到嚴重性?
紅牛這週還被抓到違規還沒法則,噁心
我是贊同積分擴大到12名 這幾年4大車隊幾乎把前8名佔走
剩下2位積分 龍嫂可以卡住一席 要不是少爺太差
麥牛法賓馬可以把前10積分都分走 中游幾乎拿不到分
當然2026規則大改很難說 但明年2025馬丁如果回神
中游就真的大部份只能搶那1席積分(少爺表示
對了 如果去年積分是改成1-12有分 那法拉利跟賓士會同分
但是法拉利有在新加坡拿1勝 所以排名會是第二
我也同意給桿位分可能更有意義
還有Ric賽後就講了 那是他感謝Max今年在他低迷時的打
氣 他自願的= =
明明就是很感人的一段佳話
沒辦法 DR3都這麼說了還是有人不相信
前10名取最速就好了
DR3條款
DR3條款
主要就 DR3 那講法,還是很難說服其他人阿。
更何況就真的身處的車隊關係就是那麼敏感,做了不可能不被
講話,但還是想做那就這樣吧...
那個講法也許更慘…可以說成:車隊提議但不強迫,他自願
去做的,那還是造成不公平…大家在場上都是兩台車,就你
紅牛四台車
牛黑們抱歉了,是五台車,我們浩克也幫過唷
可能文字沒有溫度吧 看了賽訪畫面 Ric談到那封雪中送
炭的簡訊都要哭了 是發自內心內心的感動
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[閒聊] Max黑是不是有點太扯了啊?觀察了一下版上的live文 不論是Checo積分領先最後一圈被Max拿最速圈也好 或者是賽後休息室ALO跟Max座位也好 整個社群媒體上都在罵Max 昨天最後一圈Alonso的單圈也是個人最佳32.2而且也只差Checo 32.180不到0.0572
[情報] 開發新訊:積分改為一年三季 神話道具移除影片版 季前和積分對戰改動|開發新訊 -《英雄聯盟》 官網文章 開發幕後:積分對戰賽程調整48
Re: [閒聊] 最後一戰的積分最後一站撞出去很有可能,而且還會判定兇手是誰,取消誰的積分。 首先是車手部份,冠軍若用撞車大賽決定,發動撞車者取消積分,被撞那位世界車手冠軍。 再來就是車隊部份,誰故意下指令撞車,該隊取消積分。也別故意「維修失誤」,把車維修 成活動地雷,被查出來也是取消車隊積分,更嚴重。 若被查出車手車隊合謀撞車,乾脆執行撞車車手車隊一起取消積分。10
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[問題] 積分結算問題最近被朋友找回來回鍋玩 去年2~3月退坑沒玩 當時積分牌位鑽石 想問一下 1. 我最近登入 他說我掉到白金 可是那怎麼會沒有白金框呢?(在讀取畫面的時候) 2. 今年是有改動積分賽季制度嗎?(我知道取消BO3) 分三個賽季?- 最終成績 20/21賽季排位賽最快成績:Antonio Felix da Costa DS TECHEETAH 1:26.522(R1SP) 20/21賽季比賽最快單圈: Robin Frijns Envision Virgin 1:39.611(R1) Note 1. 賽道飄雨,因此改由安全車帶領到第二圈才做動態起跑 Note 2. 正賽最速圈(FL)積分為完賽前十名中的最速圈車手才能獲得
- 最終成績 20/21賽季排位賽最快成績:Stoffel Vandoorne Mercedes-Benz EQ 1:06.678(QP) 20/21賽季比賽最快單圈: Lucas di Grassi Audi Sport ABT 1:08.305 Note 1. 在第1圈起跑時發生 Evans 無動力被 Mortara 追撞事故出紅旗, 因此比賽中斷約25分鐘
- 21/22賽季排位賽最快成績:Edoardo Mortara ROKiT Venturi 1:20.913(R2SF) 21/22賽季比賽最快單圈: Nick Cassidy Envision Racing 1:22.401(R2) Note 1. 在第16圈 Gunther 跟 Wehrlein 停靠路邊有出動安全車,因此比賽補時6分45秒
- 22/23賽季排位賽最快成績:Mitch Evans Jaguar TCS Racing 1:10.008(R2SF) 22/23賽季比賽最快單圈: Andre Lotterer Avalanche Andretti 1:12.342(R1) Note 1. 原賽程34圈,在暖胎圈,第五圈(紅旗後),第六圈(紅旗後)出安全車,