[閒聊] 經典回顧 - 1996西班牙站
經典回顧 - 1996西班牙站
官方剛上傳高光版
https://www.youtube.com/watch?v=ehQeRDLb740
當年我在電視機前眼睛瞪大的看著剛拿下雙冠王的二屆WDC大舒
表演雨戰超車個人秀
法拉利的鐵三角也正是在那個時期正式大放異彩
暴雨中的加泰
威隊-雷諾最後的巔峰時代
還沒成為雷諾的班尼頓
引擎供應商還有福特、山葉、無限(Honda)、寶獅的美好年代
除此之外
還能看到新科北美雙冠(500、CART)新人王加拿大炮王JV
由白髮老怪關說直接空降威隊第二車手席位
正值壯年巔峰的DC與身上剛退去菜鳥味漸入佳境的Mika
娶了後藤久美子的Jean Alesi也在巔峰狀態
當年還不是萬年二奶正值年輕的小巴(老巴)
當然還有平庸的MAX他爸(Jos)
與日本過水的片山又京
當年冠軍Hill前半段就滑出3次最後黯然退賽
大舒法拉利時代的生涯首勝
暴雨中依然瘋狂超車
這場也是被後世把大舒封為雨神的代表作
被譽為雨中漫步跳舞的紅色法拉利
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.192.122 (臺灣)
※ PTT 網址
推
現在再也看不到這種雨戰了…..
推
感謝分享 查了比賽結果只有六位完賽 真的非常精彩
→
那個起跑後面的車真的是看不到路
→
其實今年上海的雨就蠻大的,但可惜只是在衝刺排位賽,
→
如果在衝刺賽應該會很刺激
→
這種大雨放到現在不是紅旗 不然安全車帶到飽
20
[情報] Massa:Alonso是我最強的隊友 Schumi更像是老師很多人目光都集中在Fernando-Alonso身上,他將在2021年重返F1雷諾車隊。之前有幾位 車手復出並不成功,所以Alonso能否重新回到之前的巔峰水準還有待觀察。 Felipe-Massa是在F1復出的車手之一,由於Nico-Rosberg突然宣佈退役, Valtteri-Bottas晉陞到Mercedes,Williams就留下了一個正賽席位空缺,Massa得以有機 會重返F1賽場。23
Re: [閒聊] 冬休期間亂七八糟的事如果有OP麻煩提醒一下,記憶力不太好(?) .威隊兩位車手互相送聖誕禮物 Latifi根本威隊官方商店最佳代言人XDDDDDDDDDD 然後Russell的聖誕禮包裡面有Albon的簽名照片XDDDD 很懂喔(?)16
[閒聊] 2026六家引擎供應商會更精彩嗎?目前有 賓士 雷諾 法拉利 紅牛(2026貼牌福特15
[情報] 比諾托:F1競爭的激烈程度超過21世紀初F1法拉利車隊領隊馬蒂亞-比諾托相信:當前F1的競爭程度比以往任何時候都更激烈。 比諾托自從1995年起就為法拉利工作,他的起點是引擎部門。當年舒馬赫在Benetton車隊 獲得了個人的第二個世界冠軍,第二年,也就是1996年他加入了法拉利車隊。1999年 法拉利車隊獲得了車隊總冠軍,標誌著一個時代的到來。從2000年至2004年,法拉利一直8
[問卦] 阿龍索為何成不了後舒馬克時代第一個車神現在的F1車神是漢米爾頓,七屆冠軍,今年甚至有機會挑戰八冠, 超越前車神舒馬克的紀錄,成為後舒馬克時期第一個'車神' 其實原本後舒馬克時期第一個車神最有機會的並不是他,而是阿龍索, 舒馬克老邁後,2005,2006的F1冠軍都是雷諾的阿龍索,2007跳槽邁凱倫本來也有冠軍, 後來被莫名其妙弄掉,隔年回到了競爭能力明顯偏弱的雷諾,8
[分享] F1經典賽回顧:2000年日本站經典時刻:大舒拿下生涯第3個世界冠軍,開啟世界冠軍5連霸(2000-2004)+車隊冠軍 6連霸(1999-2004)的小紅馬王朝,芬蘭老頭挑戰世界冠軍3連霸失利。 多年前狐狸台前身衛視體育台在休賽期間製播的經典賽事回顧,如果不嫌棄這類年代 久遠的經典回顧,有興趣的可以看看囉,也感謝板友TsaiPC提供空間讓小的上傳分享,祝7
[情報] F1官網重播經典賽事:1997年歐洲站台灣時間4月9日凌晨2點,F1官網、官方youtube頻道和官方FB將重播經典賽事:1997 年歐洲站 大舒 vs. Williams(JV)碰碰車第2回合,這回只有大舒吃鱉退賽。JV在比賽後段做人 情給McLaren,讓芬蘭老頭拿下生涯首勝+DC第二,JV第3名完賽拿下世界冠軍,賽後芬蘭 老頭和DC在頒獎台扛起JV慶祝成為經典畫面。大舒被取消年度排名第二的成績。5
[閒聊] Top 10 Hungarian Grand Prix Moments匈牙利站本周就要登場了,官方YT頻道也上傳了匈牙利站的10大時刻 Top 10 Hungarian Grand Prix Moments No 10. 洗拿大戰保魯斯 No. 9. Alonso與大舒近身肉搏戰3
[情報] Alonso與雷諾簽約兩年 價值3000萬英鎊還有獎金在兩個賽季沒有駕駛F1賽車之後,兩屆F1世界冠軍Fernando-Alonso將於2021年重返賽車 運動的巔峰。他將第三次重返雷諾車隊,據悉他與雷諾簽訂了為期兩年、價值3000萬英鎊 的合約。除此之外可能還有獎金。 值得一提的是,雷諾成功的為Alonso回歸籌備出了那麼多錢,這家法國製造商在未來 幾年要削減開支約20億歐元,但F1項目似乎不會削減太多。- BBC援引西班牙車手Fernando-Alonso的主要顧問之一----義大利人Briatore的話表示,Alonso已經做好了“2021年重返F1的准備”。 BBC報導稱,Alonso已經與雷諾車隊就“可能的回歸”進行過談判,只是雷諾車隊尚未最終決定。 Briatore說:“Alonso仍然充滿熱情,離開F1的這一年讓他的感覺很好。這一年他進行了自我排毒。我現在看到的他比以往更加平靜,也做好了重返的準備,”Briatore說。 2018年底,Alonso宣布暫別F1。2019年他本想沖擊INDY 500賽的冠軍,但未能進入最後決賽。2020年初,還參加了達喀爾拉力賽。Alonso重返F1源自上周Vettel與法拉利宣布雙方不再續約之後引發的F1車手轉會小高潮:Sianz轉會法拉利,Ricciardo轉會McLaren,雷諾車隊空出一個車手席位。 BBC還了解到,比諾托和Vettel就未來的計劃進行討論之後,法拉利就不再考慮向Vettel提供續約合約。Briatore認為,法拉利的決定“完全可以理解”,因為“Vettel已經被隊友Leclerc擊敗了”。不過令他感到驚訝的是宣布這個決定的時間,畢竟還有一個賽季需要跑,而他們已經在討論2021年的計劃了。