[情報] Andretti+GM

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縮: 縮: 這幾周有不少傳言

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Audi And Porsche確認參加F1! (2026) VW集團正式確認奧迪和保時捷都將加入一級方程式錦標賽。 該消息來自VW集團首席執行長赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 週一早上在VW集團 YouTube 頻道播出的一次談話中。

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今天最新消息是保時捷和奧迪正式宣布進入 F1 還需要一點時間。 2026 年的新發動機法規原本應該在 6 月 30 日前獲得 FIA 國際汽聯世界理事會的批准 ，但現在公佈時程已被推遲到 7 月了。據報導，國際汽聯主席 Muhammed Ben Sulayem 和秘書長 Peter Bayer 之間發生了嚴重衝突，導致後者離職。據 F1 內部人士透露，賓 士和法拉利對於奧迪和保時捷的新人規範限制放寬有意見，這是 F1 中常見的政治遊戲。

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薩伯和奧迪「隱瞞」了他們將從 2026 年開始在一級方程式賽車中合作的事實。 這消息來自一位不願透露姓名的 F1 競爭車隊老闆，因為 VAG 集團遲遲未宣佈奧迪和 保時捷這兩個品牌進軍 F1 的細節。 Red Bull 紅牛車隊熱切地期待由保時捷的引擎來提供 F1 賽車動力。 「應該在今年 7 月 10 日，斯皮爾伯格舉行的紅牛主場比賽上發布官方公告」

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奧迪從 2023 年開始分階段接管薩伯，2026 年車隊正式改名 Audi 將在未來幾年逐步接管 Alfa Romeo Sauber F1 Team，直到 2026 年，團隊的名稱 才會改變。因為 Alfa Romeo 每年支付了大約 3,000 萬美元，購買這支 F1 車隊的冠名 權直到 2025 年賽季結束。 著名 F1 記者 Joe Saward 在他的部落格中爆料：奧迪將在未來三年（2023-2025 年）分

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○ Audi 從 2026 賽季開始，將為頂級賽車運動 F1 供應動力裝置 ○ 混合動力裝置將在 Adam Baker 領導下，於多瑙河畔的 Audi Sport 廠區進行開發 ○ 2026 新規則著重於可持續性燃料和成本效益，是 Audi 決定參與 F1 的重要因素 ○ Audi Sport 人事異動：成功完成重組後，Julius Seebach 將交棒給 Rolf Michl

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Audi 可能在 2022 年 F1 新加坡大獎賽前官宣收購 Sauber 車隊股份 Alfa Romeo 已經宣布 2023 年之後將不再是 Sauber F1 車隊的冠名贊助商。這等於為奧 迪清空了前方道路上的阻礙。據德國 F1 Insider 的消息，奧迪將在 2022 年 9 月 25 日左右、今年度 F1 新加坡大獎賽前，宣布收購 Sauber 車隊 75% 的股份。隨著 Audi

McLaren 領隊 Seidl 轉任 Sauber 公司 CEO 為 Audi F1 計畫效力 McLaren 高層表示對於 Andreas Seidl 轉任 Sauber CEO 是在意料之中，因為他先前曾 經知會麥拉倫 F1 車隊自己在 2026 年將會轉投奧迪 F1 車隊效力。 這個星期二，McLaren 宣佈將任命 Andrea Stella 擔任新領隊，以接掌 Seidl 離職後的 空缺。作為近期 F1 車隊高層「大風吹」的一部分，Seidl 將加盟 2026 年即將成為