[問題] 今年會是誰的席位最後一年?
20位車手中 在2024年 共有13位合約到期
誰在明年失去席位呢?明年誰會成為新人呢?
個人認為Bottas Zhou Sargent K-Mag 都蠻危險的 (甚至Riccardo?)
至於Sainz Perez Alonso 就算轉隊應該都有車隊要
新人Lawson Drugovich Pourchaire 有機會上嗎?
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感覺警長明年下課的機率最大吧
Logan吧
暑假後再來問這個問題吧 太早
而且真要說佩大師要下課的機會也不小
太早
Ric感覺沒戲了
Sargent吧
周肯定不會是最危險的那個 看車上滿滿的贊助商…
下游車隊肯定都想要他
丹尼爾靠笑臉應該還是有車隊要吧
記得中國那邊之前還蠻擔心商湯的股價
上海站回歸之後周就比較安全了
應該是12人啦,少爺永遠是爸爸的兒子
Bottas至於嗎!? 做個wingman可以吧
Audi買完股份了 找Bot+Sai Zho帶贊助去Haas取代Mag
Bot+Sai 這組合聽起來有期待感
Logan除非美國爸爸錢很多 不然還是走吧
周冠宇左擁安慕希 右拿極氪001
Haas雙寶都很抖
周就看中國到底有多少錢可以進車隊帳裡 不夠就差不多
了
Checo應該是不會留在牛體系 但有墨西哥錢會有車隊要
的
HUL沒贊助雖然很穩但危險
太早了
Ocon人緣那麼差為什麼還在啊
HUL有奧迪會收
Logan蝦卷比較危險
Ric只要願意去後段車隊也一定會有位子
周如果奧迪不收 有哪裡能去
Haas?
不是說Ocon自帶資金?
周可以去WEC
Ocon因為錢不夠搶輸perez在racing point的位子 是怎麼變
自帶資金的?
季前一個訪問裡,馬口說Ric有長合約在身(多長不知道),
所以應該還是會留在牛系吧,不過有合約跟有車開是兩回事就
是了QQ
能帶錢比實力重要
Ocon快滾拜託
大旱
De vries : ?
少爺不好說 以前是他爸買車隊給他開 現在有點像他陪他爸玩
車隊 他這兩年有好車開 但和阿隆索的差距
一直被媒體嘴和造謠他不想開了 他心理壓力下 不知道還想不
想繼續開
被撞一下掉到19還能爬回10 少爺應該還扛得住
Ocon在Alpine不是因為他是當年少數有有效超級駕照的法
國人嗎
MAG雖然跟HUL差很多 但要找到夠便宜又熟悉Haas的車
手應該很難 預備車手也不成材 唉
覺得是那個中國人
SAR應該拜了,其他看這季表現吧,像RIC繼續輸角田就危
了
絕對不會是超級新人
感覺法家會想辦法把Bearman塞到HAAS一個位子?然後等HA
M退休後剛好接上
周今年有說會開的激進一點,應該有感受到壓力吧
才準備第二站,大旱
油雞感覺危險
油雞有本田罩
Ocon人緣差 但還是有他的實力在
油雞的速度一點都不危險 可以和Gasly平起平坐還比Ricc
ardo快
周的速度相較隊友沒有很突出 Logan也是
無庸置疑的蝦捲吧
我反而覺得蝦捲如果今年能得個兩三次分 不要撞車 明年
還有機會再一年
希望RIC滾蛋
RIC滾蛋+1
RIC超煩的 快走吧
Zhou跟Sargent應該沒機會了
大旱
警長是誰?
同問誰背後金主比較沒錢的意思
Mag我覺得危險
搞不懂怎麼會有車迷覺得是Zhou,最不可能沒Seat的就是他
和$troll (到期13人中最穩的2個)
周背後的資金沒有想像中多好嗎? 你以為中國真的贏麻了喔
笑死 alfa romeo先前就說過周的贊助比他們一開始的預
期少很多了
然後速度又不怎樣
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[閒聊] 義大利站前的各種消息1. Red Bull的Helmut Marko說 他們原則上同意讓Gasly去Alpine 如果需要的話也可以跟他解約 但需要先確保美國車手Colton Herta能夠加入車隊 Horner也說 Herta是他們目前唯一的選擇 但FIA主席Domenicali也公開表示他反對特例給Herta超級駕照17
[閒聊] 如果Lawson真的被租到Williams明年小牛的兩個席位確定之後,就有rumor說可能會把Lawson租去威隊。 如果成真這樣不就變成紅牛三隊XD 兩個車手都是牛家來的。 不過超商底迪的席位真的是難搞,天份看起來比碎片有料,但是席位就是沒缺QQ ---- Sent from BePTT17
[情報] 圖片報:Vettel有望2021年去RP頂替Perez對F1四冠王Sebastian-Vettel來說,當下的首要任務就是尋求一個2021賽季的正賽席位。 據德國《圖片報》報導稱:Vettel可能會選擇加盟Racing Point車隊,後者即將更名為 Aston-Martin車隊。墨西哥車手Perez的合約中有一項數百萬美元的退出條款,這可以為 Vettel騰出一個位置。11
[閒聊] 2024 Grid隨著Logan 的合約確定明年的車手也終於全都定下來了, 明年是個沒有新人的一年,也是第一次車手陣容跟前一年結束時一樣的一年 但更令人有趣的是明年只有五位車手的合約沒到期,看來暑假合約大亂鬥可以好好期待了 -----10
[情報] 義媒:Vettel和Alonso將爭奪RP車隊席位Aston Martin將收購Racing Point車隊以廠商身份進入到F1,很多F1人士已經與這支2021年新車隊聯繫在一起。據義大利《米蘭體育報》報道稱:Alonso和Vettel將爭奪Racing Point車隊一個正賽席位。 《米蘭體育報》報導稱:這兩位世界冠軍明年可以自由去他們想去的地方。Alonso目前還游離在F1賽場之外,而Vettel今年合約期滿後也將離開法拉利。 兩位車手目前都在積極尋求明年的車手席位。至於雷諾,兩名車手似乎都沒有機會。他們似乎對Lawrence Stroll的Aston Martin車隊更有興趣。 Aston Martin車隊已經描繪出了宏偉藍圖,吸引了像Alonso和Vettel這樣的頂級車手。據《米蘭體育報》報導稱:圍場內的消息人士表示,車隊甚至準備與Lance Stroll告別。 Racing Point車隊目前的兩位車手是Perez和Stoll,他們中的一位不得不為Vettel或者Alonso騰出位置。似乎Perez離開更合乎邏輯,畢竟Lance是車隊老板Lawrence的兒子。但有一個問題就是:Perez去年與車隊簽訂了一份為期5年的合約,他離隊還會讓車隊每年損失1200萬的贊助費。10
Re: [閒聊] 2022開場實在很好奇影片登場順序的邏輯,所以排了一下 按照去年名次/年資排序的話 登場倒序 車隊(前東家) 車手 上季名次 備註 (*順序對上了) 20 Alfa Romeo 周冠宇 X * 新人 19 Williams 阿蹦 X * 去年未參賽,2季年資7
[情報] Racing Point車隊改口:不排除Vettel加盟Racing Point車隊經理,奧特馬爾·薩夫諾爾表示,不排除Sebastian·Vettel加入車隊 的可能性。明年Racing Point車隊的車隊名字將改為Aston·Martin。 Vettel已經明確表示,在他的法拉利合約在2020賽季結束後到期後,他仍有繼續參加 一級方程式的熱情和動力。 然而,他的選擇似乎已經枯竭,Mercedes幾乎確定他們將堅持Hamilton和Bottas。6
[情報] Bottas:Mercedes告訴我2021不會簽Vettel芬蘭車手Valtteri-Bottas表示:Mercedes車隊已經告知他,2021年不會考慮簽 Sebastian-Vettel。 法拉利上個月宣佈不再與F1四冠王Vettel續約,這也意味著雙方將在本賽季結束後分 道揚鑣,Vettel的位置將被西班牙車手Carlos-Sainz所取代。 有關明年Vettel的去向現在成了熱點話題,傳聞他有可能前往Mercedes與F1六冠王5
Re: [閒聊] 明年真正可能空出來的位置?瑪格今年積分其實沒差浩克多少 而且老實說 他開車雖然髒 但很少看到他失誤 甚至他今年失誤比hulkenberg還少 頂多就是速度不夠快而已 但也夠在F1中游車隊生存了 至於你說位置4
[情報] 曝Bottas經紀人還聯繫了紅牛車隊芬蘭車手Bottas與Mercedes車隊的合約2020年底到期,車隊負責人Wolff現在還沒有想與 Bottas談續約的意思。因此Bottas的經紀人已經開始尋求其他車隊的機會,除了上週報導 的雷諾車隊之外,他們還聯繫了紅牛車隊。 Bottas每年都要為自己的車手席位而戰,芬蘭人明確表態他不喜歡在重壓之下比賽。 Wolff聲稱現階段不會與Bottas談新合約問題。