Re: [閒聊] 明年真正可能空出來的位置?
※ 引述《marcchen00 (長春我的故鄉)》之銘言:
: 最有可能是馬丁的Stroll? 看最近的報導 這反而是很可能發生的事?
: 如果這個位置空出來 誰有機會補上? Drugovich?
: 因為就算佩大師真的離開了紅牛 也是馬上有RIC頂上 不算真的空出位置
: 威廉斯也說了會再給蝦捲一年機會 所以是不是沒有其餘的位置空缺?
: 我個人是認為HASS應該考慮換掉MAG 他今年真的表現已經沒有競爭力
: 這個位置是否應該給其他新人/舊人一個機會呢 ?
: 例如Giovinazzi / Shwartzman / Pourchaire??
瑪格今年積分其實沒差浩克多少
而且老實說 他開車雖然髒
但很少看到他失誤 甚至他今年失誤比hulkenberg還少
頂多就是速度不夠快而已 但也夠在F1中游車隊生存了
至於你說位置
stroll除非他真的自己不想跑 不然他的合約就是到明年
所以可以先不用看
perez那個算謠言 而且我不知他跟紅牛簽啥約
他也不是紅牛體系的 應該是不會被下放 不過如果之後他還是像這幾場的表現
我就不清楚紅牛會出啥招來趕他走了 畢竟正常情況就是跟著合約走
正常情況就是給他跑到明年結束
sargeant雖然威隊這樣說 但我還是對他的席位感到擔心
只希望接下來比賽他都能穩穩跑完 不要烙賽又撞車
不過我個人私心的話
我會希望2025年drugovich能取代公子哥
Pourchaire也能在後年升上F1 至於取代誰就看明年阿發現在的兩位表現如何了
關羽目前看來有點小危險 偶有佳作 但速度還是比不上寶塔寺
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其實Str,Per雖然跑不好,但車隊都有發言支持,通常都
是沒有比賽的禮拜會有這類新聞
除非阿湯哥明年谷底反彈強勢回歸,不然2024後大概就
掰了,現在新人太多上不來,阿湯哥的年齡也差不多到
了
Mick我看是難上加難啊 幾乎不可能了
還是想看阿湯哥在家拼個冠軍
勞森?
Marko保證Lawson之後會有位置 但大家都知道Marko的話.
看到現在 我覺得紅牛體系太政治權謀 越來越不喜歡 無
論是否支持Checo
從Checo說自己已經要看心理醫生的言論 還有他爸出來
說Checo就是紅牛簽的二號車手等 就知道內部有不小的
角力 目前個人猜測角力會持續到季後 先看年度有沒有
拿到第二再說 明年開季把他降為預備車手也不是不可能
這樣應該也沒有違反合約
當時背景是Checo幾乎要失業了
直接被AM提前解約 當時幾乎所有位置都已經被卡死
哪隊不政治,PER自己也很政治,愛操弄輿論
F1一直都很政治....XD
Checo爸本業就是政治
想要拿一樣資源除了跑出比一號還好的成績外就是政治力
要夠強,一直以來都是這樣,所以先看Checo有沒有比一
號成績好再來看政治力強不強
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[情報] Rosberg:明年我在紅牛不會看到Albon了當Marko發現有必要更換車手時,紅牛總是毫不猶豫。之前的Gasly和Kvyat被下放小紅牛 就是很好的先例。那麼,現在Albon的表現,距離這一幕重演似乎已經不遙遠了。 「這個週末他開得非常糟糕,」前F1世界冠軍尼科-Rosberg表示,「他速度遲緩,並 且犯了很多錯誤,這與他目前所需要的相悖。」 「他需要好的成績才能保住自己的席位,從今天看,他明年似乎不在紅牛了。這很遺28
[閒聊] 2023席位戰況(圖例僅供參考) 由老農退休掀起的車手之亂目前仍在繼續,目前AlphaTauri、Alpine、Williams、Haas、Alfa Romeo能有席位空缺 Alfa Romeo的情況較為簡單,僅有兩位車手,分別是現役車手周冠宇和來自Sauber青訓的F2 ART車手Théo Pourchaire。鑒於老闆Frederic Vasseur與隊友Valtteri Bottas都給予冠宇好評,沒意外明年仍是他(有看到新聞說合約再談了,但突然找不到) 相比之下,哈斯現役車手Mick Schumacher可能不會待在哈斯,哈斯視那個男人-Nico Hulkenberg為候選(他還是Alpine候選),而引擎供應商法拉利的後備車手Antonio Giovinazzi也有被視為有力人選22
[情報] Verstappen:無論隊友是誰都會被我擊敗紅牛車隊Albon在F1托斯卡納大獎賽首次登上領獎台,這對他保住明年車手席位而言至關重要。 紅牛車隊的這個車手席位的候選人一直在變化,盡管Marko和Horner都表示信任Albon,但Gasly和Hulkenberg,甚至Perez都成為了這個席位的有力競爭者。 Verstappen表示:無論隊友是誰,都會擊敗他,因此他並不在乎誰成為他的隊友。 “Marko和Horner一直在強調,他們不想改變任何事,”Verstappen對ORF表示,“對我來說這也很好。最終誰成為我的隊友並不重要,我會擊敗任何一位隊友。” 在Albon上領獎台的同時,Verstappen本賽季第三次退賽。目前他落後Hamilton 80個積分,但他不相信本賽季還有爭奪總冠軍的機會,考慮到明年的賽車,2021賽季的希望也不大。23
[情報] Albon表態:不會接受被下放到小紅牛車隊泰國車手Albon否認他會願意被下放到小紅牛車隊。 Albon與法國車手Gasly在土耳其一起為紅牛拍攝了廣告,這引發了外界對他明年可能 重返小紅牛的猜測,因為大紅牛車隊希望有一位經驗更豐富的車手成為Verstappen 2021年 的新隊友,比如德國車手Hulkenberg或者墨西哥車手Perez。 「不,我不會同意回到小紅牛車隊,」Albon這樣告訴西班牙媒體《Tercer Equipo》,13
[情報] Gasly:我仍然在證明批評我的人是錯的最近紅牛對待旗下青年車手的方式引發了廣泛的討論。紅牛對於青年車手的要求是苛刻的 ,他們往往只能獲得一年的合約,下一年的合約需要靠每一場比賽的表現來掙得。同時, 紅牛給青年車手的合約常常是很低的底薪加上很高的積分獎勵。 2019賽季,紅牛青訓車手,法國人Gasly便經歷了這樣的起伏。即便經歷了人生 大起大落的2019賽季,Gasly仍然表示,他依舊在證明那些批評自己表現差的觀點是錯誤10
[情報] 義媒:Vettel和Alonso將爭奪RP車隊席位Aston Martin將收購Racing Point車隊以廠商身份進入到F1,很多F1人士已經與這支2021年新車隊聯繫在一起。據義大利《米蘭體育報》報道稱:Alonso和Vettel將爭奪Racing Point車隊一個正賽席位。 《米蘭體育報》報導稱:這兩位世界冠軍明年可以自由去他們想去的地方。Alonso目前還游離在F1賽場之外,而Vettel今年合約期滿後也將離開法拉利。 兩位車手目前都在積極尋求明年的車手席位。至於雷諾,兩名車手似乎都沒有機會。他們似乎對Lawrence Stroll的Aston Martin車隊更有興趣。 Aston Martin車隊已經描繪出了宏偉藍圖,吸引了像Alonso和Vettel這樣的頂級車手。據《米蘭體育報》報導稱:圍場內的消息人士表示,車隊甚至準備與Lance Stroll告別。 Racing Point車隊目前的兩位車手是Perez和Stoll,他們中的一位不得不為Vettel或者Alonso騰出位置。似乎Perez離開更合乎邏輯,畢竟Lance是車隊老板Lawrence的兒子。但有一個問題就是:Perez去年與車隊簽訂了一份為期5年的合約,他離隊還會讓車隊每年損失1200萬的贊助費。4
[情報] 曝Bottas經紀人還聯繫了紅牛車隊芬蘭車手Bottas與Mercedes車隊的合約2020年底到期,車隊負責人Wolff現在還沒有想與 Bottas談續約的意思。因此Bottas的經紀人已經開始尋求其他車隊的機會,除了上週報導 的雷諾車隊之外,他們還聯繫了紅牛車隊。 Bottas每年都要為自己的車手席位而戰,芬蘭人明確表態他不喜歡在重壓之下比賽。 Wolff聲稱現階段不會與Bottas談新合約問題。4
[閒聊] Helmut Marko & Max Verstappen @ServusTV 採訪Helmut Marko跟Max上ServusTV的部分採訪內容,簡單整理了一下。 1.Helmut Marko提到跟Perez的合約只有一年, 雖然很短,但這樣彼此都有機會可以做其他選擇。 2.為什麼只有一年? Marko很委婉的說,因為Max與紅牛一起合作至今,2
[情報] Racing Point確認:明年沒有Vettel的位置Racing Point車隊確認,車隊明年沒有Sebastian Vettel的空間。 Vettel留在F1的選擇正在縮小。雷諾本周關閉了他的大門,簽下了Fernando Alonso。 紅牛車隊已經明確表示2021年沒有Vettel的位置。即將更名的Aston Martin的Racing Point車隊也做出了澄清。 Racing Point車隊負責人奧特馬爾·薩夫諾爾在紅牛環賽道說:「每個人都認為四屆