[閒聊] MGP設計上的問題

pol8706304/03 13:06沒回饋 真的很難開欸

awayaway04/03 13:24Toto:車隊決定在歐洲站上塞可繆系統,老漢先用(誤）..沒

awayaway04/03 13:24想到是這個困擾著賓.那真的比加個側箱難很多,不過賓車

awayaway04/03 13:24的問題應該不單只有這樣..

alex058904/03 13:47去年就有覺得賓士座艙比其他車隊前面 有90年代前期的影

alex058904/03 13:47子

likeastar04/03 14:02今年MGP覺得耗胎是一個問題，不過澳洲站據說有找到不

likeastar04/03 14:02耗胎的設定，可以期待，因為Hamilton 賽後說他的白胎

likeastar04/03 14:02其實還很漂亮XD 原本他以為已經不行了（我們都懂暗號

likeastar04/03 14:02啦）

likeastar04/03 14:03紅牛跟去年比，覺得好像暖胎比較慢？

skie62504/03 14:13這次暖胎不是因為澳洲當地天氣問題嗎？印象中從排位賽開

skie62504/03 14:13始各車隊都需要多一圈暖胎

awayaway04/03 14:49個請教問題,Toto說缺少下壓力,所以是這樣導致熱胎慢跟

awayaway04/03 14:49車子滑動耗胎,可以這樣理解嗎？

RealGarden04/03 15:14所以W14方向真的錯了?空力沒優勢 連操控都夠好 GG

RealGarden04/03 15:14 不好

gully04/03 15:23缺少下壓力過彎會讓車胎滑動增加胎耗沒錯

likeastar04/03 15:25對 澳洲站溫度較低，不過跟其它隊比起來溫度要多點時

likeastar04/03 15:25間暖胎？印象中上站Max也是幾圈後速度才比較有上來，Pe

likeastar04/03 15:25rez也是？

likeastar04/03 15:26其實很難說怎樣比較耗胎，覺得還是車整個的平衡性，因

likeastar04/03 15:26為後面滑胎胎理論上會耗胎，但是如果下壓力太多，抓地

likeastar04/03 15:26力太足也會耗胎，要找到之間的平衡才是真理

likeastar04/03 15:29W14照Hamilton 說法是整台車錯XDDD 不過我覺得如果可以

likeastar04/03 15:29改善座艙的問題，還是很有潛力阿，畢竟oversteer的車

likeastar04/03 15:29平衡設定有抓好的話理論上是比較快

gully04/03 15:52平衡的東西太精妙了，都是很多設定加總的物理表現

Inar04/03 17:16其實第一站Ham白胎起跑，在出SC前已經在慢慢縮短距離了...

awayaway04/03 17:30按正賽前說法,兩台車設定不一樣,在Ham車上找到對的方式

awayaway04/03 17:30,然後彌補了0.4s的差距,基本跟法家拉平..另外,我看國外

awayaway04/03 17:30的推主另外提到的是DRS效益.賓也是輸給紅牛跟綠賓

Qiaodi04/03 17:33as大～DRS那段真假的～我看twitter其他分析，馬丁的DRS效

Qiaodi04/03 17:33率最差欸XD，特別是直線速度馬丁根本超廢XD

RBaldelli04/03 17:34綠牛的尾速是弱點吧

awayaway04/03 17:40阿...我打錯了,是法才對XD~

likeastar04/03 17:59MGP DRS比AM強一點XD

gully04/03 18:01AM的尾翼設計不符合meta,要修但是要抓平衡點

terasono04/03 18:31麻煩的是空力都是整體的也不能頭痛醫頭腳痛醫腳

victor0lynn04/03 18:58有沒有賽後花絮串呀 有一些發文不知道打什麼文字

victor0lynn04/03 18:58https://i.imgur.com/2qRDTsr.jpg

victor0lynn04/03 18:59https://i.imgur.com/pf64GXz.jpg

tacoclement04/03 19:09AM車選擇下壓力、保胎、低速彎最佳的速度等，相對犧

tacoclement04/03 19:09牲直線高速，在澳洲和上一站吉達與之後Monza有較多劣

tacoclement04/03 19:09勢，但對其他多低速彎場地可能有更好的發揮，以結果

tacoclement04/03 19:09論前三站都能取得佳績來看，車子現況就是AM要的「平

tacoclement04/03 19:09衡」

hcwang112604/03 19:55難的都跑不錯 簡單的搞不好能爭冠

bonjour1001904/03 21:27在全部車衝線後就一堆白痴不顧廣播直接衝上賽道

bonjour1001904/03 21:28https://i.imgur.com/Q0R62t3.jpg

bonjour1001904/03 21:28https://i.imgur.com/pGsVEes.jpg

bonjour1001904/03 21:31然後還有一堆白痴蜘蛛人爬鐵網在那邊擋視線，甚至

bonjour1001904/03 21:31有人反爬上pit那邊的透明牆上。鐵網這邊有幾個被座

bonjour1001904/03 21:31位上的觀眾丟啤酒丟下來，超爽的！

awayaway04/03 21:32原po想討論車隊技術問題,來討花絮跟貼上面這幾張照片是

awayaway04/03 21:32在幹嘛？要花絮幹嘛不自己發個文？

REI317304/03 21:32沒水準的被守規矩的拿啤酒砸下來感覺超療癒

bonjour1001904/03 22:32老兄，如果你真的想知道的話，我們在進行與主題完

bonjour1001904/03 22:32全無關的閒聊，僅此而已。

awayaway04/04 09:07黑名單,掰掰^^

blademaster04/04 12:01真可憐，有人是活在自己世界嗎？ 黑名單別人還特地

blademaster04/04 12:01要說，人生是多沒存在感

victor0lynn04/04 12:32要不要問問版主以後開個置底賽後閒聊

tacoclement04/04 13:00其實要分享的就自己PO 一篇閒聊文開討論串就好，賽後

tacoclement04/04 13:00花絮或八卦等等大小圍場外的事，也不是live了，應該

tacoclement04/04 13:00就屬閒聊或心得之類的

tacoclement04/04 13:02先前不是也有好幾位板友分享過類似的，也是另PO新的

tacoclement04/04 13:02文

tacoclement04/04 13:07在原PO文底下推無關的內容，兩種不同內容討論就瞎攪

tacoclement04/04 13:07和了，其實很可惜也很浪費，如果另開一篇閒聊，有興

tacoclement04/04 13:07趣的板友就會參與推文或回文，也許能產出另一些共鳴

ylrafale04/04 19:33不用問版主開吧，你在這裡回的那幾個截圖早就可以自成一

ylrafale04/04 19:33串，藉著詢問名義硬是回在無關的文章底下而已

awayaway04/04 20:46在那個DRS的超越,老漢的車速還因為電能被阻力消耗降低,

awayaway04/04 20:46而Max的車速還提高~低阻除了除了影響速度,更因為低阻讓

awayaway04/04 20:46電池消耗的慢...

likeastar04/04 21:36Russell說紅牛現在根本不敢展現出他們真的速度，怕FIA

likeastar04/04 21:36這幾年會想辦法讓他們變慢

awayaway04/04 22:14這樣也不無可能,畢竟現在已經宰制..

josephv04/05 09:55在Reddit看到這張其實馬丁跟法也蠻前面的

josephv04/05 09:55https://i.imgur.com/zTbkxmS.jpg

likeastar04/05 10:10法拉拉跟MGP比較像一點 難怪orz

likeastar04/05 10:10這張圖好棒

taxlaw199104/05 18:13馬丁真的綠牛 只比牛稍微前面一點點

taxlaw199104/05 18:14法跟賓幾乎同位置

awayaway04/05 18:23這張照片看,馬丁下緣側箱那條線跟紅牛好像..而且,跟賓

awayaway04/05 18:23的也很像,只是賓的往上是往車身收斂,而紅牛馬丁是側箱.

awayaway04/05 18:23..法是完全不一樣的曲線..

awayaway04/05 22:08Toto說他們知道做錯了什麼跟該做什麼（確定？）/Russel

awayaway04/05 22:08l 說過去兩到三個禮拜風洞有巨大的進步（確定？）賓希

awayaway04/05 22:08望在Imoal的升級可以超越馬丁跟法變成第二（確定？）

josephv04/05 22:48這張超好笑XD

josephv04/05 22:48https://i.imgur.com/zUuZpXe.jpg

awayaway04/05 22:52超哭的XD